Klub MazdaSpeed

Witam, mam taki problem (mazda 3 1.6 diesel 2005) mianowicie pompa wspomagania kierownicy jest po naprawie przez gościa który sprzedał mi samochód, poklejone jest kolanko które łączy zbiorniczek z olejem z pompą, klejenie wygląda nieźle i nie zauważyłem na nim wycieków. Jednak na górnej płaskiej powierzchni pompy, w okolicy tego kolanka zauważyłem kilka pęknięć, drobnych – widoczne są w sumie tylko kreski, jednak wydostaje się nimi olej co widać również w postaci jego ubywania ze zbiornika. Samo wspomaganie działa poprawnie, kierownica chodzi lekko i płynnie, chciałbym jednak naprawić to uszkodzenie. Mam jednak kilka wątpliwości jak to zrobić. Po pierwsze czy to kleić czy oddać do spawania, czy na tą powierzchnię działają duże ciśnienia, czy może mógłbym gdzie kupić samą obudowę z uszkodzonej pompy i wymienić, poza tym czy któryś z Was orientuje się z jakiego plastiku jest zrobiona ta obudowa? Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję za wszelkie uwagi.

Panowie czy mógłby przynajmniej ktoś z Was, kto ma na stole taką pompę wspomagania napisać mi czy jest tak oznaczenie rodzaju materiału z jakiego jest zrobiona obudowa?

Dodam jeszcze, że w Rzeszowie jest firma która sprzedaje nowe, oryginalne pompy hydrauliczne (sama hydraulika bez silnika i sterownika) do mazdy 3, komplet z uszczelką i śrubami za 500zł.

Hej napisze ci .. bo mam jedna .. wyciagnieta .. ale gdzies kolo niedzieli ...sorry

dzięki, a tą wyciągniętą masz dobrą czy zepsutą? bo jakby ktoś miał to chętnie odkupię obudowę – mam tylko nadzieję że da się ją zmienić.

Dobra alee ... to jest od silnika 2.3 niewiem czy sa takie same I ja nie jestem z PL ...

faktycznie, w takim razie jak znajdziesz oznaczenie materiału to napisz, dzięki.

no to dziękuję za to oznaczenie materiału. Bądź co bądź pompę wymieniłem – samą część hydrauliczną na oryginał za 500zł. pozdrawiam

Witam ja chciałbym się dowiedzieć jak jest z pompą wspomagania w mazdzie 3 z silnikiem 1.6 benz. bo słyszałem że są montowane dwa rodzaje inne w 2.0 i inne w 1.6 . Jeżeli tak jest to jak jest z awaryjnością pompy wspomagania w mazdzie 1.6.