Klub MazdaSpeed

marcin255 · przez **marcin255** » 28 lip 2012, 12:23

Najgorsze że siedzę w pracy a mechanik

szuka

Seraf · przez **Seraf** » 28 lip 2012, 13:05

będę jechał 10 września do wro to Ci przywiozę te 4 śruby

marcin255 · przez **marcin255** » 28 lip 2012, 13:10

Seraf napisał(a):będę jechał 10 września do wro to Ci przywiozę te 4 śruby

Ja dziś bez Madzi jak bez ręki a co do 10.09

zresztą 10.09 będę w drodze do Italii papa

Seraf · przez **Seraf** » 28 lip 2012, 13:13

lipa. A kiedy wracasz miałem nadzieje że się spotkamy

marcin255 · przez **marcin255** » 28 lip 2012, 13:53

wracam 17-18 .09
edit: do wymiany wahacz wzdłużny , komplet z piastą ( M3 2008 30 tys.km 500 zł.) mój jest krzywy <dupa>

( uderzenia jakie dostała widoczne na zdjęciach ) , poprzedni właściciel <snajper>

zapewniał ,że wymieniony , ja pie...ę <killer>

Dominooo · przez **Dominooo** » 28 lip 2012, 15:41

A 2 strony wcześniej pisałem, żeby zwrócić uwagę na śruby do tych silentblocków bo w nowych silentblockach jest inny skok gwintu i śruby oryginalne można se wsadzić...

pawel81 · przez **pawel81** » 1 sie 2012, 19:13

Witam.
W mojej trójce trzeszczy zawieszenie na nierównościach ,najbardziej słychać z tyłu .Doszedłem do tego że są to tuleje drążka tylnego poprzecznego dolnego .Wykręciłem ten drążek i nasmarowałem specjalnym środkiem do gumy ,ale nic to na razie nie dało .Nadal trzeszczy jak ruszam nim. Luzów wydaje mi się że nie ma . Da się to jakoś nasmarować, czy trzeba wymienić tuleje na nowe i czy ciężko jest wybić stare i wbić nowe ?W necie są po 25zł to wychodzi 100zł za tył ,a jeszcze nie patrzyłem co trzeszczy z przodu.
Z góry dziękuje za podpowiedzi.

radm · przez **radm** » 7 sie 2012, 13:31

Witam,

Na corocznym badaniu technicznym powiedziano mi, ze mam do wymiany tylne tuleje przedniego wahacza. Na juz. W warsztacie, w ktorym robilem przegladc (W-Wa, Auto Crew na Sikorskiego) powiedzieli, ze moga zrobic, sprawdzili ceny tych tuleji i wyszlo ~200zl.

Dzwonilem jeszcze do Jaksy dowiedziec sie jak ceny u nich jednak powiedziano mi, ze oni tych tuleji w ogole nie wymieniaja, nie wiedza w ogole, ze sie da i moga wymienic caly wahacz za 400+.

I teraz moje pytanie o co chodzi? Czytalem w tym watku, ze ludzie wymieniali te tuleje i nie bylo potrzeby wymiany calego wahacza. Moglby ktos bardziej rozwinac temat?

pozdr,
radm

Seraf · przez **Seraf** » 7 sie 2012, 15:45

Ogólnie mazda (ASO) nie wymienia tych tulei tylko cały wahacz. Nic nie stoi jednak na przeszkodzie byś zakupił te tuleje i wymienił je bez zmiany wahacza. Ja osobiście wymieniłem na TRW i nie narzekam.

Należy pamiętać że w przypadku TRW trzeba również dobrać inne śruby mocujące tuleje do budy auta

Dominooo · przez **Dominooo** » 7 sie 2012, 16:01

Seraf napisał(a):Należy pamiętać że w przypadku TRW trzeba również dobrać inne śruby mocujące tuleje do budy auta

Nie tylko TRW. Lemfoerder również ma inny skok gwintu niż oryginał...

marcin255 · przez **marcin255** » 7 sie 2012, 16:21

płaciłem po 14 zł za wzmacnianą śrubę – masakra

tradeitdamn · przez **tradeitdamn** » 8 sie 2012, 19:48

prosze mi rozwinac watek z ta sruba. jaka ma byc konkretnie?

Dominooo · przez **Dominooo** » 8 sie 2012, 22:20

W oryginalnej mazdowskiej śrubie oraz tuleji wachacza jest gwint drobnozwojowy (nie wiem jaki skok).
W zamienniku tuleji (silentblocku) jest większy skok gwintu więc oryginalnej śruby nie wkręcisz tylko musisz kupić 4 nowe.
Widziałem gdzieś całe zestawy silenblocków ze śrubami w pudełku.

PS
Nie wiem czy wszystkie zamienniki tak mają, ale wiadomo, że na pewno TRW i Lemfoerder.

akostarek · przez **akostarek** » 8 sie 2012, 22:49

całkiem niedawno pisałem (viewtopic.php?p=2365399#p2365399), że TRW ma w ofercie dwie tuleje, jedna przeznaczona dla forda, druga dla mazdy. Różnica jest w skoku gwintu.
Więc albo jeszcze do niedawna była tylko tuleja do Focusa ze skokiem 1,5, albo jest coś nie tak w katalogach itd.

LEMFÖRDER też ma w ofercie dwie różne tuleje dla Focusa i Mazdy.

tradeitdamn · przez **tradeitdamn** » 8 sie 2012, 22:59

ja zamowilem caly wahacz trw. czy mam kupowac jakies sruby jeszcze bo w zestawie nie ma. jesli tak to jakie i gdzie

marcin255 · przez **marcin255** » 9 sie 2012, 05:59

akostarek napisał(a):Więc albo jeszcze do niedawna była tylko tuleja do Focusa ze skokiem 1,5,

moja miała 1.75 <oczy>

, sugerowałem się forum i kupiłem 2 ze skokiem 1.5 okazało się ,że jest 1.75 .

tradeitdamn napisał(a):ja kupilem caly wahacz trw. czy mam kupowac jakies sruby jeszcze bo w zestawie nie ma. jesli tak to jakie i gdzie

Powinny śruby pasować oryginalne .

Mephic · przez **Mephic** » 9 sie 2012, 08:13

Witam

Moja Madzia zaczyna niedomagać w zawieszeniu – na głębszych uskokach słychać głuche puknięcia w okolicy prawego przedniego i tylniego koła (z lewej strony cichsze). Zacząć od łączników czy jakieś inne sugestie?

Dominooo · przez **Dominooo** » 9 sie 2012, 09:17

Ja wymieniłem tuleje w polowie zawieszenia i jest trochę lepiej, ale szału nie ma. I tak coś jeszcze stuka...

Seraf · przez **Seraf** » 9 sie 2012, 09:22

Widzę, że nie jestem odosobniony w tym uczuciu. Diagnosta mi ostatnio podbijał badania i mówił, że zawiecha jest tip top a wg. mnie coś stuka

Mephic · przez **Mephic** » 9 sie 2012, 11:42

Jedyne co mi jeszcze do głowy przyszło to silentblocki...

Powymieniam i dam znać co pomogło.

Klub MazdaSpeed

Mazda 3 BK Zawieszenie – problemy, pytanie, sugestie

Kto przegląda forum

Moderator