Nakrętki /zaślepki na sruby do felg stalowych

[rudy rydz]

Wałkujecie temat zwykłych nakrętek od 2 stron, ciekawe ile jeszcze osób zapyta czy takie mogą być albo które lepsze? To, co do tej pory w tym temacie zostało napisane – powinno w 100% wystarczyć tym co się zastanawiają nad nakrętkami przy zmianie alu na stalówki.

Podsumowując: zmieniasz alu na stalowe – zmieniasz też nakrętki (alu – zakryte, stalowe – otwarte).
Jak masz tylko komplet alu to sobie dokup do stalowych (to nie jest duży wydatek, 20 szt ok 50 pln), wystarczy sprawdzić jaki rozmiar potrzebujesz . Nie ma się co rozczulać. Ja tak zrobiłem, nakrętki są piękne czarne i jest git

[tadziomaru1]

mazz777 napisał: " Odradzam stosowania tych samych nakretek. Jest kilka istotnych przyczyn ktore za tym przemawiają.
Rożne twardosci materialow, mozliwosc uszkodzenia mechanicznego gniazd otworów mocujacych poprzez odmienną forme powierzchi styku nakretki z felgą, mozliwosc luzowania nakretek poprzez rożną twardosc bedącą przyczyną wygniatanie, odkrztalcenie powierzchni! A nawet w eksremalnych przypadkach szybsza korozja (utlenianie) powstajaca w przypadku poloczenia dwuch róznych materialow -niestety zapomnialem jak sie prawidlowo nazywa taki proces
...sorki za taką słowo twórczość: "będącą przyczyną"... [/quote]"

mazz777 chyba sprzedaje nakrętki i chce na tym zrobić "żywotny interes"
Nakrętki, czy też śruby, należy zmieniać razem z felgami gdy mamy inne wgłębienie na śrubę w feldze aluminiowej a inne w stalowej. W maździe wgłębienie to jest stożkowe w jednej, jak i w drugiej. Przy zastosowaniu w maździe alufelg nieoryginalnych, lecz o tym samym rozstawie śrub, możemy się spotkać z wgłębieniem na śrubę kulistym (np wszystkie mercedesy), wtedy czynimy co powyżej. Wyjątkiem jest, gdy mamy nakrętki nieoryginalne nieprzelotowe za krótkie. Wtedy istnieje ryzyko ich uszkodzenia, gdyż felga stalowa jest cieńsza pomiędzy nakrętką a piastą, więc nakrętka musi być wkręcona głębiej i może zostać zerwana. W przypadku zastosowania oryginalnych zestawów niema takich problemów. Sprawdzone wielokrotnie, jestem mechanikiem-demontażystą-wulkanizatorem. Koniec.(kropka)

[Markopolo13]

Noooo, po przeczytaniu tych wszystkich postów, opracowań i dyskusji chyba zdecyduję się napisać pracę doktorską na temat nakrętek samochodowych w Maździe.

Popieram w pełni "rudy rydz" – To, co do tej pory w tym temacie zostało napisane –
powinno w 100% wystarczyć .

[Brunek]

Witajcie!
Czy można wymienić nakrętki podczas gdy auto stoi na ziemi?? Czy trzeba go podnieść?
Nie chodzi mi o wymianę koła/kół bo wiadomo, że trzeba byłoby podnieść, chodzi mi jedynie o wymianę samych nakrętek, z używanych przy alusach do teraz stalówek.

Dzięki za info!

[Blumek]

Spróbuj na własne ryzyko, jak ci się auto obsunie uszkodzisz albo felgę albo oponę albo nawet karoserie. W najgorszym wypadku połamiesz ręce albo nogi.
Bardzo ryzykowny zabieg.

[LookR]

Witajcie!
Czy można wymienić nakrętki podczas gdy auto stoi na ziemi?? Czy trzeba go podnieść?
Nie chodzi mi o wymianę koła/kół bo wiadomo, że trzeba byłoby podnieść, chodzi mi jedynie o wymianę samych nakrętek, z używanych przy alusach do teraz stalówek.

Dzięki za info!

o rany... odkręcasz jedną "starą" nakrętkę i wkręcasz "nową do stalówek" i w ten sposób każdą następną śrubę. Chyba nie miałeś zamiaru odkręcić wszystkich na raz śrub i dopiero później zakład nowych...

[Blumek]

Luker81 o tym heh nie pomyślałem a takie to banalne...żeby od razu takie myśli złe.

[tadziomaru1]

>o rany... odkręcasz jedną "starą" nakrętkę i wkręcasz "nową do stalówek" i w ten sposób każdą następną śrubę. Chyba nie miałeś zamiaru odkręcić wszystkich na raz śrub i dopiero później zakład nowych...[/quote]
No tak to tylko Blumek chciałby zrobić

[Blumek]

[arjot]

Podbiję temat, z tym, że zapytam o nakrętki do felg aluminiowych.
Nie chcę korzystać z nakrętek otwartych, które siedzą sobie na zimówkach i są niepierwszej świeżości.
Rozumiem, że powinienem szukać stożkowych zamkniętych M12x1,5, jednak mam pytanie o wysokość tych nakrętek. Pamiętacie może? Pytam, bo znalazłem na alle nakrętki o wysokości 33mm i zastanawiam się czy nie będą groteskowo wystawać...
– przy okazji, ktoś o nich coś słyszał?
http://allegro.pl/nakretki-kute-aluminiowe-alu-mazda-toyota-ford-i1452311966.html

[jz19]

Do 16'' stalowych wystarcza śruby stożkowe M12x1,5?
Bo obecnie mam 17'' alufelgi na chromowanych śrubach i nie chce ich przez zimę niszczyć .

[elessin]

Jak już napisano powyżej do felg stalowych można zastosować nakrętki :
M12 x 1,5 L-16mm hex klucz 21 otwarte
Ciekawi tylko ta różnica ceny między allegro a oryginalnymi mazdowskimi --> w CarSpeed są za 20 PLN a w Andora Kraków za 27 zł za sztukę -- na allegro po 2 do 4zł max zł za sztukę. Przy jednej nakrętce nie problem..ale tu trzeba wymienić 20 szt..razem 400 zł na same nakrętki albo 40 zł . 10krotne przebicie to chyba dużo..
Chyba,że te mazdowskie są faktycznie jakieś inne ? Może ktoś ma zdjęcia oryginalnych nakrętek mazdowskich (rozmiar powyżej) i porównamy je z tymi z allegro ?

Pozdrawiam
Marek

[CezaR83]

Co tu porównywać? jak ci sie cos z nimi stanie to co roku kupujesz nowe i przez 10 lat jesteś cały czas do przodu ja kupiłem rok temu po 2zł/szt i w tym roku je znowu zakładam. Dla mnie po przetestowaniu allegrowych nakrętek temat zamknięty

[yama]

aktualizacja a nie reklama
http://srubydofelg.pl/modele-samochodow ... t_501.html
sprawdzone do stalowych kilkukrotnie , twardość 10.9, a nie 8.8 jak na allegro
a rdzewieją jak każde inne.