Klub MazdaSpeed

ciamajda1969 · przez **ciamajda1969** » 10 lis 2011, 12:56

Pytałem
Przegub zewnętrzny jest wymienny.
Opisałem Twój problem i potwierdził kolejność sprawdzania.
W razie potrzeby dam Ci numer tel. do fajnego warsztatu

**juchy** · przez **juchy** » 10 lis 2011, 13:20

Witam forumowiczow.
Po diagnostyce jest do wymiany tuleja wahacza przedniego tylna-dolna. MAZDA 3 2004 sedan 2l benzyna.
Pytanie moje jakiej firmy kupic ta tuleje, a moze caly wahacz.
Wiem ze od focusa II pasuja czesci podwozia bo to chyab to samo, na forum focusa polecaja Lemforder firme, ale znow na stronie Lemforder nie podaja ze ich tuleje mozna wykorzystac do mazdy, znow jakies firmy krzak podaja ze do focusa mozna i do mazdy.
Moze jakies typowe firmy dobre dla mazdy wybrac.
Jakies sugestie co wybrac? Ma byc dobre by sie nie wybijaly co rok, raz a porzadnie...

akostarek · przez **akostarek** » 10 lis 2011, 13:58

wymieniałem tą tuleje u siebie, nie ma sensu raczej wymieniać całego wahacza, skoro padła tylko jedna tulejka.
Trochę jest zamieszania w katalogach, jeden producent podaje ze pasuje wyłącznie do mazdy, inni że to samo jest w Mazdzie/Volvo/Fordzie...
Z katalogu intercars: LEMFÖRDER LMI34526:

Kod: Zaznacz cały: Dodatkowe informacje katalogowe: Rodzaj mocowania: hydropodstawa Ilość na os: 2 Strona zabudowy: Oś przednia Strona zabudowy: z obu stron Strona zabudowy: z tyłu

i pasuje do Mazdy.

Mi wadzili coś za 160zł, możliwe, że to właśnie ten producent (niestety nie dopytam, bo warsztat spłonął z 9 samochodami..

)

**juchy** · przez **juchy** » 10 lis 2011, 14:32

wsadzic to mogli wszsytko jak nie podali co

poszedlem do sklepu to jakies japonsko brzmiacych firm mi oferowali za 150zl od sztuki. (wahacz 380) i twierdzili ze to taka srednia polka jakosciowa, jakas wysoka polka (prawie jak oryginal) to mieli tylko cale wahacze i za jeden 800zl
na forum Forda twierdza ze ten LEMFÖRDER to niby gorna polka, a to widze ze w granciach 120zl tuleja, wiec dla tego pytam znawcow, czy isc w tego LEMFÖRDER czy szukac lepszych (jak sa i jakich), czy innych firm ze sredniej dla typowo produkujacych dla mazdy...
bo o uzywkach z rozbiorki to chyba zapomniec?, bo kij wie na co sie trafi, chociaz taki wahacz z rozbiorki oryginal to 200zl chca na allegro, z auta z 38k przebiegiem z 2008 roku (podobno)....

niestety te tuleje w IC niedostepne sa

ale nr katalogowy LMI33413 sam w sobie jest zamiennikiem, tej samej firmy zamiennik zamiennika? to wyglada na to samo, tylko dedykacja inna...a to jzu szybciej znalezc LMI33413
ktos potwierdzi ze to to samo....

M3i · przez **M3i** » 10 lis 2011, 19:43

dzieki, tylko ja mieszkam w niemczech.... i tym autem na 100% sie nie wybiore teraz do PL, nikt nie ma informacji o tym ile rowkow ma oryginalna poloska z kazdej strony do M3 2.0 automat sedan z usa? cala poloska (http://www.empius.com/images/driveaxles/80-3951.html) w usa kosztuje 110 euro (nie dolarow) razem z przesyłka, co jest naprawde smieszne, ale mam obawy ze kupie i nie bedzie pasowac i potem otworze magazyn:) bo pewnie juz tego nigdzie nie sprzedam. W sobote zobaczy (dokladnie) to jeszcze inny mechanior, ktoremu ufam, to podziele sie wrażeniami.... Poz

kobas26 · przez **kobas26** » 12 lis 2011, 09:26

Witam
Od wczoraj mam mały mam nadzieję problem z magdą. Otóż przy nawet niewielkiej prędkości i delikatnym muśnięciu kierownicy słychać buczenie. Efektu tego nie ma przy skręcaniu w prawo natomiast w lewo jest dość mocno słyszalny. Luzów na kole nie zauważyłem , jakieś pomysły ?

Łączę z Mazda 3 BK Zawieszenie – problemy, pytanie, sugestie.

scorseze · przez **scorseze** » 12 lis 2011, 11:46

No to moze cos nie tak z hydrauliczna pompa wspomagania kierownicy? Ona normalnie buczy i jest delikatnie slyszalna podczas krecenia, ale nie powinna byc glosna.

Ten post został usunięty przez radzi89 30 gru 2011, 00:30.

kobas26 · przez **kobas26** » 13 lis 2011, 13:58

Zapomniałem dodać, że zaczęło się tak dziać po wymianie kół lato 17 alu na 15 stal zima. Jeśli to pompa to nie wiem czy nie wolałbym łożyska. Przy zapalonym silniku i kręceniu kierownicą te odgłosy nie są słyszalne, wykluczyłem również opony – zamieniłem przód na tył. Czy drążki kierownicze wydają takie odgłosy ? Nie znam się niestety a nie chciałbym jeździć najpierw po mechanikach i słuchać o łożyskach bo to będzie pierwsza diagnoza zapewne.

ps. zauważyłem, że więcej osób interesuje się gumowymi dywanikami jak bolączkami technicznymi kolegów z forum, to bardzo budujące a jedynemu który odpowiedział dziękuję .

Radek Radziszewski · przez **Radek Radziszewski** » 13 lis 2011, 21:07

sry ale n co liczysz ? jedź do mechanika na stację itp. mam ci wywróżyć z fusów..

Dominooo · przez **Dominooo** » 14 lis 2011, 00:01

kobas26 napisał(a):Zapomniałem dodać, że zaczęło się tak dziać po wymianie kół lato 17 alu na 15 stal zima.

Zmień na próbę znowu na letnie i sprawdź czy objawy się pojawią.

ps. zauważyłem, że więcej osób interesuje się gumowymi dywanikami jak bolączkami technicznymi kolegów z forum, to bardzo budujące a jedynemu który odpowiedział dziękuję .

No sorry, ale jeśli potrzebuję dywaników to o nich piszę i szukam...

Ten post został usunięty przez radzi89 13 sty 2012, 10:23.

ciamajda1969 · przez **ciamajda1969** » 14 lis 2011, 18:19

nie mogę coś wstawić zdjęcia
tuleja 150zł

Macinek · przez **Macinek** » 14 lis 2011, 20:16

Witam!
A czy ma ktoś jakiś krótki spis (opis) wszystkich tulei i silentblock'ów tylnego zawieszenia?
Chodzi mi o króciutkie opisy co, gdzie i ile tego się tam znajduje. Posypały mi się w tylnym zawieszeniu i przed zimą muszę to zrobić, a chciałbym się zorientować w kosztach.

kveldulv · przez **kveldulv** » 15 lis 2011, 22:28

Witam. Od paru tygodni coś delikatnie stuka w tylnej części auta. Dość cicho. Jakby się coś obijało.
Dzieje się tak podczas jazdy, podczas skręcania, czy na wybojach. Podczas prostej jazdy na płaskiej nawierzchni prawie tego nie słychać.
Jak autem trzącham podczas postoju to nic nie słychać.

Mechanik powiedział, że to może być drążek stabilizatora. I że można go wymontować, bo nie jest on potrzebny. Co wy na to? Faktycznie nie jest ważny ten element? Ktoś miał podobne stukanie z powodu drążka?

Łączę z Mazda 3 BK Zawieszenie – problemy, pytanie, sugestie.

dzux · przez **dzux** » 15 lis 2011, 23:16

kveldulv napisał(a):Witam. Od paru tygodni coś delikatnie stuka w tylnej części auta. Dość cicho. Jakby się coś obijało.
Dzieje się tak podczas jazdy, podczas skręcania, czy na wybojach. Podczas prostej jazdy na płaskiej nawierzchni prawie tego nie słychać.
Jak autem trzącham podczas postoju to nic nie słychać.

ja miałem podobnie i co sie okazało że w schowku w bagażniku obija mi sie apteczka. Posprawdzaj czy nie masz tam jakiś luźnych rzeczy może to byc też w kole zapasowym

lukaszm · przez **lukaszm** » 16 lis 2011, 00:03

tylna półka też lubi hałasować...

radzi89 · przez **radzi89** » 16 lis 2011, 09:40

kveldulv napisał(a):Mechanik powiedział, że to może być drążek stabilizatora. I że można go wymontować, bo nie jest on potrzebny. Co wy na to? Faktycznie nie jest ważny ten element? Ktoś miał podobne stukanie z powodu drążka?

Prawdopodobnie to bedzie lacznik stabilizatora, one lubia w M3 wydawac cieakwe dzwieki. Jesli Twoj mechanik twierdzi , ze nie jest potrzebny stabilizator to lepiej juz do niego nigy nie wracaj <spoko>

Tu chodzi o Twoje bezpieczenstwo i stabilnosc auta w zakretach i np. podczas naglych manewrow na drodze!

Seraf · przez **Seraf** » 16 lis 2011, 09:57

kveldulv napisał(a):Mechanik powiedział, że to może być drążek stabilizatora. I że można go wymontować, bo nie jest on potrzebny.

Mistrzostwo świata

Mechanik nadaje się na fachowca roku

Radek Radziszewski · przez **Radek Radziszewski** » 16 lis 2011, 10:05

kveldulv napisał(a):Mechanik powiedział, że to może być drążek stabilizatora. I że można go wymontować, bo nie jest on potrzebny.

super mechanik ! zapytaj go co jeszcze można przy okazji wywalić żeby w przyszłości się nie zepsuło zapewne jeszcze znajdzie wiele części...

Klub MazdaSpeed

Mazda 3 BK Zawieszenie – problemy, pytanie, sugestie

Kto przegląda forum

Moderator