Mazda 3 BK Zawieszenie – problemy, pytanie, sugestie

[Major0013]

Jeśli kogoś to kiedyś zainteresuje:

– Wymiana tulei w kołach tylnych – ok 90 zł za sztukę
– Wymiana tulei w kołach przednich – ok 40 zł za sztukę

– Robocizna – ok 60 zł za sztukę.

[jacekplacek]

Trochę czasu minęło ale się dołączę.
Problemik – bo w sumie nie problem – mam podobny, czyli lekkie drżenie kierownicy przy hamowaniu.
Ale ... nie zawsze jest ... pojawia się dość nieregularnie i uzależnione jest od siły wciśnięcia hamulca.
Byłem na przeglądzie hamulców – tarcze mam OK – a już chciałem wymieniać. Felgi mam OK – sprawdzone. Zawieszenie też OK. Mam mocno zząbkowane opony – może to jest przyczyną.
Mam ten problem tylko na letnich kołach – czyli alu 205/50/17 – na zimówkach nie odczułem.
Zatem – w ten oto sposób mamy kolejną przyczynę.

[radzi89 Rafal]

a jak sprawdziles tarcze ?

[jacekplacek]

Pojechałem na stację diagnostyczną i tam mi sprawdzili. Jechałem z nastawienien na wymianę a wyjechałem z informacją, że wszystko jest OK. Wychodzę z założenia zatem, że jest OK skoro na stacji nie chcieli ze mnie zedrzeć za wymianę, której chciałem dokonać

[Blumek]

no też jestem ciekaw jak oni to sprawdzili.

[radzi89 Rafal]

Wydaje mi sie, ze na stacji sprawdzili Ci jedynie czy hamulce dzialaja i hamuja z odpowiednia sila. Nie mieli tam raczej mozliwosci sprawdzenia tego czy tarcze sa proste.

[maliniak14]

witam, czasami jest tak że tarcze jeśli się nagrzeją zaczynają drżeć przy hamowaniu. Chodzi o to musiałeś np. zagrzać tarczę kiedyś tam i np. wjechać w wodę czyli szybko zostały schłodzone.teraz jeśli się nagrzeją i zaczniesz hamować poprostu drży kierownica z powodu krzywych tarczy.

Ja miałem to samo mimo dosyć jeszcze grubych tarczy lecz postanowiłem wymienić na nowe i po problemie. Teoretycznie można by te tarcze jeszcze przetoczyć.

koszt tarczy i klocków ATE 550pln

pozdrawiam

[akostarek]

żeby sprawdzić tarcze musisz sprawdzić bicie, wątpię żeby to zrobili na stacji diagnostycznej. Przyczyną może być zwichrowanie tarcz (@up), ale sam się z tym jeszcze w praktyce nie spotkałem.

[d&d]

Kolego miałem taki problem i mimo że tarcze były o znacznej szerokości to toczenie nic nie pomogło tylko wywaliłem 120 zł więc radze Ci kupić nowe tarcze ja kupiłem ATE płaciłem około 380 zł za dwie na przód i powiem więcej jeśli masz dobre klocki tzn. wymieniałeś niedawno to nie kupuj nowych tylko załóż te i śmigaj ze mnie mechanik też się śmiał jak zakłądałem nowe tarcze a klocki stare (stare czytaj miały zrobione 2500 kilometrów) a wszystko gra i nic nie trzęsie.
Pozdrawiam

[KosteR]

Tak jak kolega napisał wyże.... wymieniaj tarcze, ale nie na jakieś najtańsze... ATE najwyższa półka sprawdza się... i po problemie będzie.

[mazz777]

Oczywiscie polecam tarcze ATE.
Dopuszczalne maksymalne bicie boczne wynosi 0,05 [mm]
A sprawdzic je mozna czyjnikiem zegarowym z podstawa magnetyczną (w kazdym zakladzie slusarko-tokarskim powini miec cos takego)

[mazz777]

... dodam ze tarcze można sprawdzić bez demontażu
Jesli były by uszkodzone to można je przetoczysz jesli ich grubość na to jeszcze pozwala

[mazz777]

...oczywiście chciałem napisać "przetoczyć"...

[Blumek]

mazz777 regulamin się kłania, Nie potrafisz edytować postów?

[mazz777]

Spoko to z pośpiechu

[jacekplacek]

Kurka – mi powiedzili, że tarcze są OK. Nic to – jako, że do drżenie czasami czuję czasami nie a opony mam zząbkowane jak w traktorze – zwalam to na opony (na zimówkach drgania nie odczuwałem). Może niebawem wymienię – zobaczymy co wtedy będzie.

[akostarek]

jeżeli drżenie nie występuje przy każdym hamowaniu w podobnych warunkach (prędkość, nawierzchnia) to układ hamulcowy raczej odpada. Nie rozumiem jak w FWD mogą Ci się przednie opony ząbkować, bo tył byłby raczej słabo odczuwalny przy hamowaniu Masz opony na osobnych obręczach ? Może przyczyny należy szukać w nierównościach nawierzchni ? często takie "schodki" występują przy miejscach dohamowań (światła).

[d&d]

Wyząbkowane opony szumią strasznie ale z biciem powiem szczerze się nie spotkałem. Skoro mówisz że na innych oponach nie czuć tego bicia to przerzuć na tydzień zimówki i pojeździj i zobacz co sie będzie działo jak będzie ok to widocznie to wina opon. A takie pytanie, sprawdzałeś zbierznosć? wywarzałeś koła? niezapowietrzony układ hamulcowy? Jeśłi twierdzisz że na innych oponach nie ma tego objawu to ja bym wrzucił zimówki na tydzien i zobaczył tak z ciekawości ja jeżdżę cały czas na zimówkach swoją mazdą

[akostarek]

przy takich temperaturach i momencie mz-cd zimówki nie będą miały łatwego tygodnia ;p załóż może "tył na przód" dla sprawdzenia.

[d&d]

Albo tak jak kolega mówi wyżej, tył na przód jeśli to nie przyniesie żadnych efektów to spróbuj z zimówkami. W każdym razie chodzi o to by wyłapać przyczyne.