Klub MazdaSpeed

Czy ktoś wie jak można się dobrać do zatrzasku w podłokietniku? Pękł zaczep w płytkim schowku i niestety nie wiem jak można go wymienić. Zaczep nabyłem w ASO za 25 zł. Myślałem, że jest to kwestia odkręcenia dwóch śrubek ale niestety nie. Po odkręceniu siedzi jak przyspawany. Będę wdzięczny za podpowiedzi.

Rozumie, że chcesz zdemontować tapicerkę drzwi. Śrubki są 3, a nie 2 (poszukaj dokładnie trzeciej, bo jest), ale nawet jak je odkręcisz, to będzie to siedzieć jak przyspawane jak Ty to określiłeś (takie robi wrażenie). Trzeba użyć trochę siły, żeby go oderwać, gdyż trzyma go koło 8 zatrzasków.

BlackM3 napisał(a):Rozumie, że chcesz zdemontować tapicerkę drzwi

Co ma tapicerka drzwi do podłokietnika?

Sorry...

A to pomyłeczka w takim razie

BlackM3 ok a jak już wyjmę to jak wczepić nowy zatrzask? Tam jest strasznie mało miejsca i powiem szczerze, że liczyłem na zdjęcie górnej częsci podłokietnika czyli tej skórzanej części na której spoczywa mój łokieć

mik napisał(a):BlackM3 ok a jak już wyjmę to jak wczepić nowy zatrzask? Tam jest strasznie mało miejsca i powiem szczerze, że liczyłem na zdjęcie górnej częsci podłokietnika czyli tej skórzanej części na której spoczywa mój łokieć

Tego nie wiem.Nie grzebałem przy podłokietniku tym na środku. Myślałem, że chodzi Ci o drzwi, bo jakby nie patrzeć tam też można oprzeć łokieć

BlackM3 napisał(a):

mik napisał(a):BlackM3 Myślałem, że chodzi Ci o drzwi, bo jakby nie patrzeć tam też można oprzeć łokieć

– hmmm ale po co? Mam klimatyzację

Orson no ja patrzyłem ale niestety nic nie wymyśliłem. Nie chcę zerwać skórzanego obicia bo wydaję się siedzieć tak mocno, że chyba zdejmowane nie jest.

Odkręcałem śrubki trzymające zatrzask ale nic to nie dało. Skoro tak mocno jest trzymany przez coś to jak go potem włożę nie dostając się do niego od góry.

Łudzę się, że jest jakiś patent by dobrać się do niego w cywilizowany sposób ... swoją drogą chyba dostanie samego zatrzasku było łatwiejsze niż jego wymiana :–)

Dzisiaj miałem kolejne starcie z zatrzaskiem – niestety poległem :–(

Witam. Przepraszam że odgrzewam stary temat, ale pomyślałem, że lepiej odgrzać stary temat, niż zakładać nowy o zbliżonej tematyce, ale do rzeczy:

czy ktoś wie jak ZDEMONTOWAĆ (środkowy ) podłokietnik w Mazdzie 3 BK (moja rocznik 2005). Dokładnie opisując: podłokietnik – element skórzany, dość solidnie porysowałem, wiec skombinowałem sobie nowy (na który składa się skórzana podpórka "pod ręke", płaska półka) i teraz kombinuje jak go wymienić. Czy trzeba zdemontować cały tunel? czy jest jakiś magiczny sposób aby tego uniknąć?

mi ostatnio wpadł do podłokietnika klucz i też nie wiem jak go wyciągnąć

@marcin255: dzięki !

czyli nie pozostaje nic innego jak zdemontować cały tunel

marcin255 do wymiany skóry tez rozbierałeś cały tunel?

tunel pół-biedy to cholerne zamknięcie wyjąć a potem to włożyć – masakra

tak z innej beczki orietuje sie ktos czy spasowałby podłokietnik z BL ten rozsuwany do BK?

Nie będę zakładał nowego wątku tylko dołączę się do tego. Wie ktoś może w jaki sposób wyjąć "głęboki" schowek podłokietnika? Czy jest on może połączony z całym tunelem środkowym, i jeżeli wyjąć to wszystko czyli cały tunel wraz ze schowkiem?

chyba trzeba zdemontować całość
http://www.fordwrm.co.za/manuals/Mazda/ ... sm1669.pdf

akostarek napisał(a):chyba trzeba zdemontować całość

Sam wkład wg schematu jest osobno.