Klub MazdaSpeed

Witam,
Niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem ślicznej Mazdy 3. Generalnie podczas kupna auta osoba nie zwraca zbytnio uwagi na niektóre rzeczy , dopiero po zakupie zauważa pewne mankamenty . Mnie osobiście niepokoi rzucająca się w oczy szpara przy zamknięciu maski, wg mnie jest zbyt duża jak na seryjne wykonanie , podczas zakupu już na to zwróciłem uwagi jednak kolega kolegi który rzekomo zna się na autach , sprowadza itp. , stwierdził że linie są równe na całej długości i pewnie te modele tak mają. Chyba pozostaje mi tylko skombinować jakiś dobry miernik lakieru i w ten sposób się upewnić choć dla mnie sprawa jest raczej oczywista. Na fotkach tak to wygląda :

No raczej miała dzwona i jest źle spasowany zderzak.

Adaś napisał(a):No raczej miała dzwona

tez wyglada mi to na jakies stykniecie z czyms twardym i zle wyklepanym.

Szpary akurat to są seryjnie (te nad grilem)i w M6 i w M3. Bardziej mnie zastanawia, że się nie schodzi dokładnie błotnik z maską nad reflektorem ale na fotce też idealnie nie jest...
http://www.netcarshow.com/mazda/2006-3_ ... per_12.htm

błotnik z maską tak ma być. na lampie tez masz uskok (przynajmniej tak jest w hatchbacku)
a szpara.........
wg mnie nie masz takich 2 elementów montowanych w zderzak które ten zderzak trzymają na belce (mam pdfa jeśli chcesz). pewnie zderzak wymieniany ale nie koniecznie dzwon
i tych elementów nie dali
ja np w 626 3 razy robiłem zderzak:
1. ktos cofnął hakiem
2. Zając – ale dobry pasztet był
3. Pies – pretensje znajomej.......ale myslę ze jakbym zgłosił na policje to by mi opłaciła naprawe zderzaka ale ze był juz po czołówce z zającem to olałem sprawe

pavlos napisał(a):tez wyglada mi to na jakies stykniecie z czyms twardym i zle wyklepanym.

ad rem: niestety przód był robiony

edit by Adaś

To potwierdza regułę, że nie ma okazji jeśli chodzi o kupno auta, za bezwypadek trzeba jednak wyłożyc sporo więcej kapusty. No cóż pozostaje mi się tylko przyzwyczaić . Bedę musiał zrezygnować z planowanej wymiany grilla na wersję z chromowaną listwą bo tylko podkreśli nieumiejętne spasowanie machy

Szczelina na pewno nie powinna taka być.
Jak tak patrze na te zdjęcia to wydaje mi się, szczególnie po pierwszym, że maska jest źle przykręcona. Zobacz czy na śrubach nie idzie przesunąć jej w kierunku szyby. Wtedy szczelina z przodu będzie mniejsza bo maska ładniej siądzie i z boku ładnie się będzie maska z błotnikiem zgrywać.
Potem zobacz też czy nie za wysoko wyregulowane są dystanse z przodu od podpierania maski.

mam mazde 3 z 2007 i te modele tak maja

nie jest to pasowanie seryjne,
ale mozna na raczej poprawic!
pozdr.
E.

Ten post został usunięty przez lukaszm 23 cze 2013, 20:06.
Powód: OT

Ten post został usunięty przez lukaszm 23 cze 2013, 20:07.
Powód: OT

Ten post został usunięty przez lukaszm 23 cze 2013, 20:07.

Adaś napisał(a):No raczej miała dzwona i jest źle spasowany zderzak.

Sprawdź czy masz naklejkę informującą o wentylatorze na pasie przednim.

lukaszm napisał(a):Sprawdź czy masz naklejkę informującą o wentylatorze na pasie przednim.

jak nie masz to daj mi zanc, bo ja mam takie naklejki...
E

miałem na myśli że brak takiej naklejki powinien podnieś naszą czujność jeśli chodzi o "bezwypadkowy" stan auta.

lukaszm napisał(a):miałem na myśli że brak takiej naklejki powinien podnieś naszą czujność jeśli chodzi o "bezwypadkowy" stan auta.

wiem.
E