Klub MazdaSpeed

Czy jest możliwość regulacji zamka który zamyka maskę od silnika? Jadąc po nierównościach słychać drobne drgania maski. I rzeczywiście po zamknięciu jest lekki luz na zamku (około 3mm). Oglądałem ten zamek i za bardzo nie widzę jakieś możliwości regulacji. Co zrobić aby ją lepiej dociągnąć? A może ten typ tak ma?

Po obu stronach komory silnika są gumowe dystanse, na których opiera się klapa. Reguluje się właśnie nimi, wykręcając je. Samego zamka raczej się nie reguluje.

Dzięki BlackM3 Tak to jest jak człowiek dostanie klapki na oczy i skupi się tylko na jednej rzeczy. Dodam jeszcze, że są także dwa takie same dystanse na klapie. I bardzo fajnie można sobie wyregulować. Fakt, że teraz wyregulowałem sobie tak, że klape domknąć trzeba dociskając ją (a raczej powinna zamknąć się po opuszczeniu z około 10 cm), ale za to nie ma żadnych luzików. Zresztą po co zaglądać do silnika w maździe? Chybaże tylko po to aby dolać płynu do spryskiwacza. Pzdr.

Tolek napisał(a): Zresztą po co zaglądać do silnika w maździe? Chybaże tylko po to aby dolać płynu do spryskiwacza. Pzdr.

Chyba, że masz diesla z DPF, to zerkasz co chwilę kontrolując poziom oleju