Filtr kabinowy – Dyskusja / Wymiana. Videorelacja strona: 4

[radzix27]

Dzisiaj wymieniłem filtr kabinowy w swojej 3-ce, ale przy odkręcaniu śrub zauważyłem, że nie mam części, która pojawia się w 0:54 sekundzie filmiku (możliwe, że brakuje jej u mnie, bo mam ręczną klimatyzację?)

Co do montażu, to wkładając górny filtr dociskałem go do góry i boku i nigdzie nie chciał się zaczepić. Ostatecznie przytrzymałem go ręką i wsunąłem dolny. Rozumiem, że jeśli filtry nie będą wsunięte prawidłowo to nie ma możliwości, żeby je zamontować? Pytam, bo chciałbym wykluczyć błędne zamontowanie przeze mnie (filtry weszły bez problemu, bez oporu)

[widmo82]

Zmieściły się? Nie latają? To jazda do przodu:)

Wystukane przez dzięcioła Tapatalkusa

[jabi666]

Dzis wymienialem filtr kabinowy w mazdzie 3 z kierownica po prawej stronie. Chcialbym nadmienic ze wyglada to tak samo jak z kierownica po lewej stronie. Bez wyciagniecia schowka sie nie odbylo, bezpiecznikow nie odpinalem. kombinacji co nie miara, ale sie udalo.

[waciach]

Wczoraj pierwszy raz wymieniałem u siebie filtr. Ten kto to wymyślił to po prostu jakiś geniusz bo gimnastyka żeby się do tego dobrać jest niemała ale da się i już po 1000 ku%#ach można otworzyć piwko po udanej wymianie

Mi też górny filtr się nie zaklinował ale po głębszych oględzinach tam nie ma się co zaklinować, trzeba wsadzić i podociskać żeby się na chwilę zatrzymał a wtedy wsunąć dolny filt który to wszystko utrzyma w całości. Zarówno górny jak i dolny wchodzi w szyny więc jak wejdzie i nie lata to znaczy że siedzi jak trzeba.

U mnie nie było ani jednego liścia w środku, generalnie czysto i sucho. Nawet nie odgrzybiałem niczym bo ostatnio miałem robione porządne ozonowanie to powinno wszystko wybić.

[widmo82]

Fakt, nie ma co się klinować. Przy tworzeniu relacji, odniosłem wrażenie, że chyba mi się zablokował.

[bercikz]

Też ostatnio u siebie wymieniałem, dopiero przy drugim włożeniu wszystko siadło. A a ten co to wymyślił nie sie k&*wa w piekle smaży !

[fad]

Witam mam pytanie odnośnie filtra kabinowego i powietrza. Zamówiłem filtry firmy Knecht (LX 1921 i LA 346/S) i mam dwie niescisłości. Do do filtra pyłkowego na starym była strzałka kierunku przepływu powietrza (dolny filtr) a na nowym też była strzałka ale w drugą stronę, aby to złożyć trzeba było odwrócić go do góry nogami. No i by nie pasował ten boczek plastikowy biały.
Druga sprawa dotyczy filtra powietrze, nie było wogóle strzałki przepływu i teraz włożyłem fo zaby uszczelka leżała tak jak w poprzednim ale czy w dobrym kierunku to nie wiem, miał ktoś doświadczenia z tymi filtrami?
Na pierwszym zdjęciu leży identycznie tak jak został wyjęty stary, na drugim zdjęciu identycznie spasowane filtry, na starym filtrze widać strzałkę do dołu (po zamontowaniu kierunek do chłodniczki), a na trzecim zdj widac że na nowym filtrze przepływ jest zaznaczony do góry czyli, nowy filtr zamontowany tak samo jak stary to według strzałki kierunek jest od chłodniczki, a powinien być do.

[mazdajacek]

jestem po wymianie, mam zdolności manualne , ale spociłem się jak nigdy w życiu...to chyba zemsta Japończyków za Hiroszimę

[iwon44]

Lekko nie ma... Ponad godzinkę trzeba przygotować. W nissanie note filtr znajduję się w ty samym miejscu, a wymiana trwa do 10 min

[traba]

Lekko nie ma... Ponad godzinkę trzeba przygotować. W nissanie note filtr znajduję się w ty samym miejscu, a wymiana trwa do 10 min

Jak się dobrze za to człowiek zabierze da się wymienić w M3 także w 10 min + kwestia wprawy

[popek79pl]

Witam ja wymieniłem filtr no ale wypiąłem kostki, iii no i radio padło zakodowało się ale dałem radę odkodować dzięki kolegom z innego działu no ale mam problem z termometrem nie działa są tylko trzy kreski --- i nic więcej pomożecie

[fad]

nikt nie podsunie żadnych propozycji, nikt nie miał do czynienia z filtrami KNECHTa Jak to jest z tym kierunkiem przepływu powietrza, na oryginale był innych niż jest na knechcie trzymając je w identycznym kierunku.

[radzix27]

fad, ja mam KNECHT'y u siebie. Nie da się ich zamontować inaczej więc widocznie tak są skonstruowane. Nawet nie patrzyłem na "strzałkę" tylko montowałem w taki sposób jaki były zamontowane poprzednie ;]

[scorseze]

Ściągawka podczas wymiany filtra kabinowego:
1) Lepiej odłącz akumulator (najpierw – potem +, podłączyć w odwrotnej kolejności, unikać dotknięcia +z karoserią auta) jeśli planujecie odłączać skrzynkę z bezpiecznikami. Filtr wymieniałem już 3 razy (za każdym razem odłączałem skrzynkę, po prostu łatwiej się później dostać do filtrów). Raz mi się zdarzyło, że przy podłączonym akumulatorze i po odłączeniu którejś z wtyczek w skrzynce bezpieczników, same włączyły się wycieraczki... (dodam tylko, że jedyną metodą by je wyłączyć było odłączenie akumulatora).
Podsumowując, na wszelki wypadek warto odłączyć, tracimy tylko to, że później trzeba zaprogramować radio i szyby (nie działa otwieranie szyb z panelu bocznego kierowcy, trzeba każdą szybę z osobna, przyciskami od strony pasażera i z tylu, do końca opuścić, następnie do końca zamknąć).

2) Nie dajcie sobie wmówić, że bez wyjęcia schowka można wymienić filtry bezstresowo. O ile nie jesteś krasnalem lub hobbitem, wyjęcie schowka da dużo więcej przestrzeni:

3) Jak włożyłem filtry (akurat Knechta, na zdjęciu są stare filtry):

Filtry kabinowe

Tutaj dodatkowo ze strzałką pokazującą przepływ powietrza:

Wg mnie tak jest dobrze, zakłądając, że dobrze rozumiem jak przepływa tam powietrze...

Tutaj jeszcze instrukcja z filtra Knecht:

Knecht

Niech mnie ktoś poprawi, ale zgodnie z instrukcją powietrze przepływa wg strzałki:

[widmo82]

scorseze: Mam wrażenie, że nie czytałeś zbyt wiele o wymianie tego filtra na naszym forum. Już dyskutowaliśmy wiele razy czy wyciągać skrzynkę bezpieczników (co się może stać po ich odpięciu) i schowek (ile miejsca zyskujemy). Były też fotki filtrów i komory przed parownikiem. Dyskusja o kierunku przepływu powietrza i metodach montażu filtrów również bezsensowna – inaczej jak tylko w jednej pozycji, nie pasują i kropka.

[scorseze]

widmo82 –> i tu się mylisz, bo właśnie czytałem na tym forum. Był kiedyś o tym wątek ze zdjęciami, ten poradnik wideo tutaj jest kiepski bo właśnie sugeruje, że można wymienić bez wyciągania schowka i skrzynki. Co do tego co się może stać po odłączeniu wtyczki w skrzynce bezpieczników na podłączonym akumulatorze akurat tutaj nie natrafiłem. Tych informacji po prostu brakuje w jednym miejscu.

[widmo82]

Kłamiesz czy nie potrafisz ze zrozumieniem czytać?
Już na pierwszych stronach tego wątku użytkownicy zwracają uwagę na problem po odłączeniu skrzynki bezpieczników i możłiwości wymiany filtra bez wyciągania schowka. Mój film jest potwierdzeniem, że jest to możłiwe. Czy to najlepsza metoda to poddaję do oceny osobom, które podejdą do tego problemu. Oczywiście możesz rozbierać nawet całą konsolę środkową w celu wyjęcia całego układu klimatyzacji, aby mieć wygodniejszy dostęp... wybór należy do Ciebie. W tym wątku pokazane są różne metody podejścia do tematu. Twoja dubluje się i wskazuje na brak szacunku dla innych forumowiczów.

[gr3mlin]

witam, jestem po wymianie filtrów – postanowiłem że zrobię to samodzielnie. czas trwania około 1h – ale teraz jestem pewien ze jestem w stanie zrobic to w okolo 30 minut.

nie demontowalem schowka ale odpialem aku, wszystkie kostki i wyciaglem skrzynke z bezpiecznikami , w celu latwiejszego dojscia – a i tak trzeba sie krzywic klasc i gimnastykowac.. filtry mialem filtrona, gorny niestety mi sie nie zaklinowal i musialem cudowac i kombinowac zeby go przytrzymac i wsunac dolny, ale po kilku probach sie udalo – uzylem do tego chwytaka na sprezynce z lapka na koncu ;–)

po zlozeniu wszystkiego w calosc byl problem z centralnym zamkiem – bezpieczniki ok, wyciagnalem jeszcze raz zielona i pomaranczowa kostke z dolnej czesci skrzynki bezpiecznikow pod schowkiem i zalapalo – wszystko dziala filtr wymieniony ;–) przy okazji , wsadzilem tam rure od odkurzacza i wyczyscilem caly ten syf ze srodka , masakra byla....

pozdrawiam, viva la forum!

[krystianb573]

Witam, Jestem przed wymianą filtra kabinowego. ( jakoś słabe nawiewy mam. słabo dmucha z nawiewów i postanowiłem wymienić filtry)
Czytałem cały ten wątek i zdania są podzielne, opinie różne więc nie jestem zdecydowany jaki filtr wybrać.
Prosiłbym o to by doradzić mi czy opłaca się ten węglowy czy zostać przy zwykłym.
Jeszcze z jakiej firmy filtr wybrać.

Tak z własnego zdania zdecydowałbym się na poniższy filtr

http://allegro.pl/filtr-kabinowy-la346- ... 02446.html

Czy mysliscie że to dobry wybór?

[wtbn]

Ja kupiłem ten http://allegro.pl/filtr-kabinowy-weglowy-mazda-3-mazda-5-02-10-i5662221950.html

Niby to jest węglowy chyba. Miałem trochę niefajny zapach w samochodzie i po wymianie jest wyraźnie lepiej. Wymiana też mi około godzinkę zajęła. Małym odkurzaczem też wyczyściłem tamtą lukę na filtry po wyjęciu starego, bo trochę było śmieci (liście itp).