Klub MazdaSpeed

Witajcie mam pytanko do bardziej obeznanych w temacie
Miałem dzisiaj małe spotkanie z busem na parkingu w efekcie uszkodziłem tylną lampę, i tu moje pytanko: mam okazje kupić bardzo tanio lampy tylne z USA, czy jest jakaś różnica ?

Na 90% Różnicy nie ma, a jak będzie to w oprawkach które zostają orginalne

No chodzi o całą lampę... tak to wygląda

Montażowo są plug&play, ale coś mi się wydaje, że żarówki (od wstecznego) są na innym trzonku t16 czy jakoś tak. Kolega oldwin, ma amerykańce więc zapytaj

Klapa bagażnika cała, wiec wsteczny i przeciwmgielny także... chodzi tylko o część na foto, czyli pozycja, stop i kierunek.

A nie jest tak, że klosze od amerykańca mają kombinację 2xwsteczny, a nie wsteczny+przeciwmgielny?

Instalacja europejska ma inny typ oprawek na tych dwóch wiązkach, ale możliwe, że to montażowo (gwint oprawek w kloszach) pasuje do klosza od amerykańca. Nie dłubałem przy tych kloszach w trójce, ale w szóstce akurat tak jest, wiec podejrzewam, że trójka A-spec ma podobnie.

Ven napisał(a): chodzi tylko o część na foto, czyli pozycja, stop i kierunek.

Jak wymieniać na A-spec to po całości – inaczej estetyki będzie za grosz.
Nie wiem jak do sdn, ale do htb przedliftowe Europa lampy są akurat przystępne cenowo. No ale na Twoim miejscu, jeżeli jest budżet to szedłbym w a-spec

Nie o a-spec chodzi tylko oem z wersji USA

To chyba to samo...? "(North) Amercian specification"

Odpowiedział mi diagnosta lampa OEM USA pasuje idealnie ale kierunkowskazy ma czerwone co dyskwalifikuje ją na polskich drogach i miałbym problemy z przeglądem... kupiłem już inną, na europę... Dzięki za pomoc