Mazda3: Przyciemnianie podświetlenia zegarów

[mad_memphis]

Mam tą wersję na której cyferki pojawiają się przez podświetlenie od spodu, wystarczy że założę ciemne okulary bądź zaświeci słońce na zegary i nie widzę nic, co wyświetlają – doprowadza mnie to czasem do szału. W związku z tym, chciałbym wymienić same tarcze, właśnie na białe...

[some1]

Na pewno masz je odpowiednio ustawione? Podświetlenie jest na tyle mocne, że z czytelnością nie powinno być problemów.

Podświetlenie ma dwa tryby, dzienny i nocny, a w dziennym dodatkowo 5 poziomów jasności, ale przełączać się pomiędzy tymi poziomami można tylko gdy światła są wyłączone.

[raczq]

@raczq, a czy mógłbyś zdradzić jak bardzo skomplikowany jest to zabieg. Ja mam tą wersję na której cyferki pojawiają się przez podświetlenie od spodu

@mad_memphis – możesz zrobić zdjęcie zegarów ?

Podświetlenie ma dwa tryby, dzienny i nocny, a w dziennym dodatkowo 5 poziomów jasności, ale przełączać się pomiędzy tymi poziomami można tylko gdy światła są wyłączone.

@some1 W każdej wersji M3 jest taka opcja ? Wydaje mi się, że tego nie ma w mojej... albo nie wiem, że mam

[some1]

@some1 W każdej wersji M3 jest taka opcja ? Wydaje mi się, że tego nie ma w mojej... albo nie wiem, że mam

Nie, tylko w wersji Top.

[mad_memphis]

Hej,
Nie mam zdjęcia mojego licznika, ale zerknij na to nizej, mój jest taki sam, z tym że nie mam tego przycisku do zmiany podświetlenia po lewej stronie, więc mam jedno podświetlenie bazowe i co gorsze, jak włączę światła, podświetlenie jeszcze bardziej przygasa i w dzień jest praktycznie niewidoczne.
No i mój oczywisćie jest w km/h, ale to mało istotne teraz :–)

[some1]

Zaraz zaraz, nie masz tego przycisku pomiędzy obrotomierzem a prędkościomierzem?
To niemożliwe, chyba, że masz jakiegoś ulepa.

[mad_memphis]

No nie mam i mówię to z pełnym przekonaniem . A co do tego czy mam ulepa czy nie, ciężko stwierdzić, mam nadzieję że nie, ale nie przeczę że nie było tam żadnego druciarstwa, bo nowego auta oczywiście nie kupiłem. Patrzyłem na ceny liczników na allegro, oscylują w cenach 150-200zł, dwóch lewych rąk nie mam więc może udało by się złożyć z dwóch jeden – elektronika od mojego, bo nie mam ochoty dodaktowo płacić za przeprogramowanie immo, skorupa od nowego. Tylko jeśli są jakieś przeszkody o których nie wiem, szkoda mi trochę utopić 200zł

[some1]

Hmm, z wymianą nie pomogę, ale możesz zobaczyć, czy nie masz tam możliwości wpięcia jakiejś regulacji. Może nie masz przycisku, ale masz dla niego styki pod spodem, wtedy wystarczy kabelek plus przycisk. Może nawet poprzedni właściciel sam coś takiego zrobił bo mu się bardziej podobały takie zegary.

[mad_memphis]

Tak, chyba najrozsądniejszą opcją będzie wyjęcie zegarów i sprawdzenie czy w miejscu gdzie powinien być przycisk regulacji, nie ma styków bądź nawet samego przycisku schowanego za maskownicą. Jeśli coś takiego jest, kupię jakikolwiek licznik za parę groszy który ma ten przycisk i przełożę.

EDIT:
Właśnie przed chwilą kupiłem kompletny licznik za 30zł, niestety z anglika, ale potraktuję go jako centrum testowe do ewentualnych modyfikacji mojego licznika albo jako dawcę podświetlenia.

edycja Widmo82
Cytat z innego wątka:

Hej,
Już wszystko w tym temacie wiem, jak będę miał wolną chwile, to zamieszczę zdjęcia. Gdyby ktoś miał jakieś pytania, pytajcie tutaj, chętnie odpowiem. Co do mojego licznika, niestety nie było w środku guzika który zmienia podświetlenie, wiec jestem zmuszony zakupić wersję z białymi tarczami i przełożyć. Podłączyłem ten angielski i rzeczywiscie, podświetlenie które jest regulowane działa bardzo fajnie, ale oczywiście mrygał immo, więc nic więcej z tym nie zrobiłem.

[radzix27]

Ten guzik, który zmienia podświetlenie działa na innej zasadzie niż regulacja podświetlania przy przycisku DSC OFF i pozycji świateł?

[dicon]

Ten guzik, który zmienia podświetlenie działa na innej zasadzie niż regulacja podświetlania przy przycisku DSC OFF i pozycji świateł?

Tak, to zupełnie inna rzecz

Tak przy okazji: jaki rodzaj żarówek wchodzi w podświetlenie?

[widmo82]

Wciesniecie tego przycisku powoduje skok o jedną tonację z podswietleniem (w dół) a stopni jest chyba 3 i służy wyłącznie regulacji podswietlenia zegarów. Oswietlenie głównej konsoli w tym radia nie zmienia sie.

[fcbmanio]

Witam
Proszę o pomoc w takiej sprawie w mojej Mazdzie 3 przestało działać przyciemnianie zegarów tzn wcześniej było czterostopniowe przyciemnianie teraz zostało tylko dwustopniowe przy słonecznej pogodzie nie widać cyfr.
Proszę doradzić jaka może być przyczyna ( dodatkowa informacja przyciemnianie 4 stopniowe tzn guzik na desce rozdzielczej ) W razie pytań proszę o kontakt

[some1]

Światła wyłączone = 5 stopni podświetlenia
Światła włączone = 2 stopnie podświetlenia (aktualnie wybrany przy światłach wyłączonych oraz "nocny").

[fcbmanio]

Ok wszystko działa Dzięki wielkie za pomoc
Pozdrawiam

[richelieu]

Podepnę się z pytaniem.
Posiadam wersję TOP-SPORT z tą białą obwódką. Niestety nie działa u mnie przycisk trybów oświetlenia samych zegarów – tzn. podczas wyłączonych świateł nie widzę wartości prędkościomierza, po włączeniu działa jedynie regulacja obok kierownicy. Co dziwne, podczas testu zegarów, bodajże ostatniej opcji jest sprawdzenie(?) przycisku regulacji świateł i wówczas wartość się zmienia gdy wciskam ten przycisk. Ponadto nie ma też powitalnego niebieskiego podświetlenia po otwarciu drzwi, tak jak to widziałem u innego użytkownika (a światło niebieskie przy włączonych światłach świeci normalnie)

Czy ktoś spotkał się z takimi objawami? coś może być przyczyną?

[przemek24p584]

Mam mazde 3 z 2018 r czyli po lifcie w wersji sport Line. I moje pytanie brzmi. Jak zmienic jasność panelu? To jest ten sam przycisk którym sprawdza się trip A i B? Przekrecam go w prawo i w lewo i nic się nie dzieje

[RobertPi]

Mam mazde 3 z 2018 r czyli po lifcie w wersji sport Line. I moje pytanie brzmi. Jak zmienic jasność panelu? To jest ten sam przycisk którym sprawdza się trip A i B? Przekrecam go w prawo i w lewo i nic się nie dzieje

BK z 2018 to baaardzo mocno poliftowa wersja . Troszkę nie ten dział.
A tak na poważnie. W BK podświetlenie zegarów regulowało się gałką po lewej stronie deski, obok regulacji świateł a w BM reguluje się tak jak opisałeś ale warunek musisz najpierw włączyć światła mijania/drogowe.
RP