Klub MazdaSpeed

Moja M3 BK 2.0 Top Sport z 2004 jest dosyć poważnie zainfekowana. Tylne nadkola, progi, drzwi, klapa wokół lamp... trochę tego jest.
Chciałbym Was prosić o poradę, co zrobić z tym samochodem.

Mógłbym oddać go do blacharza-lakiernika i włożyć w remont pewnie ze 3000zł. Albo i więcej. Tylko czy warto? Jest duża szansa, że po zimie znowu wyjdzie ruda. Sprzedać w takim stanie nie sprzedam, bo nikt nie kupi auta z widoczną korozją. Zrobić i sprzedać – raczej nie zwróci się za remont – dobrym stanie blacharskim byłaby warta pewnie z 16tys. Ostatnia opcja – zabezpieczyć jako tako przed rozwojem rudej i jeździć, jeździć aż się rozpadnie, a pieniądze przeznaczone na remont odłożyć na konto na poczet nowego auta. Sam nie wiem. Spać nie mogę przez tę korozję...

Koledzy, proszę, pomóżcie znaleźć optymalne rozwiązanie.

Pokaz stopien zainfekowania na zdjęciach wrzuc jakies to będzie latwiej ocenic. Opcje tak jak napisales sa rozne a moje zdanie jest takie jeśli chcesz przez najbliższe lata minimum 5 jezdzic ty autem to ja bym zaczal szukac porządnego warsztatu ale takiego na prawde któremu można zaufac i przylozy się do roboty. Jeśli mialbym jezdzic jakiś rok gora dwa to bym nie robil za dużo najwyżej najgorsze miejsca a potem probowal sprzedać za nizsza cene.

też z chęcią zobaczyłbym zdjęcia jak to wygląda