Klub MazdaSpeed

Witam,

jestem świerzy na ty forum. Zakupiłem wczoraj mazdę 3z 2004r.. Posiadam alarm fabryczny z pilotem. Z tym, żę cos mi szwankuje. Mianowicie samochód mogę otworzyć z pilota ale nie zamknąć. Tak jak by przycisk był zepsuty albo sygnał nie był obierany.

Czy miał ktoś podobny problem? Jeśli możecie pomóc to proszę o infomarcję.

Dodatkowo szyba pasażera z przodu się przycina. Czy jest to normalka w Madzi czy jakiś feler mi się trafił?

Pozdrawiam

Daro21w


Łączę z tematem: Pilot centralnego zamka – dyskusja
Pozdrawiam lukaszm

daro21w, proszę o zapoznanie się z regulaminem (nazewnictwo tematu).
Poza tym – tematy o alarmach mamy w dziale Elektronika

Ok. Sorki.

Przenoszę do działu Elektronika.

Dzięki za pomoc w prawidłowym umiejscowieniu.

Czekam na info co mam robić lub co może być przyczyną tych usterek?

Prawdopodobnie masz problem z pilotem a co do szyby to opisz dokładnie co się dzieje.

Próbowałeś dodać pilota do auta? Może warto by to zrobić? Gdzieś na forum jest temat z dodawaniem pilota, wystarczy poszukać i spędzić 5 min przy samochodzie. Powinno pomóc. Jeśli się nie uda, to najprawdopodobniej coś z pilotem. Pozdrawiam

Witam wszystkich

Jestem nowym posiadaczem wymazonej trojki (2004 rok, silnik 1,6 benz), no mam problem (albo raczej zagwozdke), mianowicie, czasem nie dziala mi zamykanie centralnego zamka z pilota. Z kluczyka dziala zawsze i bez problemow, ale jak zamkne z kluczyka, to nie moge otworzyc z pilota. Zauwazylem tez, ze jak po zgaszeniu silnika kluczyk posiedzi chwile w stacyjce, to zamykanie z pilota dziala perfekt. Raczej nie szukam problemu z pilotem, tylko podejrzewam, ze cos robie nie tak. Prosze o jakas podpowiedz.

PZDR.

Łączę z Centralny zamek – Dyskusja / Problemy / Rozwiązania.

Wymiana Baterii w pilocie – to bym zrobił na początku..... bo co możesz robić źle? tam sa tylko 2 przyciski

aaaa i POPRAW temat i uzupełnij PROFIL!!
REGULAMIN
Poza tym gratuluje zakupu i witamy na Forum

Hm, wlasnie tez tak myslalem, filozofii wielkiej w pilocie nie ma, ale pozniej zaczalem kombinowac, ze moze okna musza byc zamkniete, zeby zamknac z pilota, albo jakis inny myk. Ale jezeli nie ma, no to pierwszy krok to baterie, zgadzams ie w calej rozciaglosci. Dzieki PZDR.

Dziś mi się przytrafiła podobna rzecz niby wyszedłem z auta jak zawsze i Zonk nie mogę zamknąć drzwi z pilota. Spieszyło mi się wiec zamknąłem z kluczyka. Dopiero wieczorem poszedłem do auta odpaliłem, zgasiłem ( reset ) i wszystko wróciło do normy, ciekawe na jak długo?

Heh nie wiem jak u was ale u nas w Szczecinie ( szczegolnie pod marketami ) sa ostatnio problemy z dzialaniem pilotow ! Ostatnio zamknelismy autko i otworzyc je moglismy dopiero nastepnego dnia!!
Jakies promieniowanie magnetyczne powoduje blokady sygnalow... Smiesznie to wygladalo jak w markecie stalo 100 aut i wpolowie wyly alarmy... Ostatnio zdarzylo sie to nawet u mnie pod domem z dala od wielkich sklepow, firm czy fabryk...

stefan_z_cmentarza napisał(a):Witam wszystkich



Jestem nowym posiadaczem wymazonej trojki (2004 rok, silnik 1,6 benz), no mam problem (albo raczej zagwozdke), mianowicie, czasem nie dziala mi zamykanie centralnego zamka z pilota. Z kluczyka dziala zawsze i bez problemow, ale jak zamkne z kluczyka, to nie moge otworzyc z pilota. Zauwazylem tez, ze jak po zgaszeniu silnika kluczyk posiedzi chwile w stacyjce, to zamykanie z pilota dziala perfekt. Raczej nie szukam problemu z pilotem, tylko podejrzewam, ze cos robie nie tak. Prosze o jakas podpowiedz.



PZDR.

mam podobny problem i musze sprawdzic z tym kluczykiem czy pomorze

Pomorze a może Mazowsze!
ludzie piszcie po polsku

ja też miałem taki problem czasem zamykało a czasem nie ,rozebrałem pilot i okazało się że przełączniki się odkleiły więc je przylutowałem i jest gitara . Działa teraz za każdym razem .

1 rzecz – problemy z bateriami. Nadajnik mój od 2004 roku miał wymieniane raz baterie – mniej więcej na przełomie 2008/2009
2 rzecz – zakłócenia. w centrum Warszawy często nie jestem w stanie zamknąć pilotem nawet przykładając pilota do odbiornika za szybą. Podejrzewam, że glownym sprawcą jest w tym przypadku Pałac Kultury.
Wszystko zależy od typu centralnego i alarmu – jeśli posiadacie obłego pilota z przyciskami czarnymi i zielonymi to przyzwyczajajcie się do różnych niespodzianek. Co nie zmienia faktu, że jeżdżąc z nim od 2006 roku nie miałem sytuacji gdy nie mogłem wsiąść, więc nie jest źle

Potwierdzam, że z czasem przełączniki się urywają wewnątrz pilota. Trzeba przelutować.

ostatnimi razy zauważyłem dziwną przypadłość, a mianowicie –
kończę jazdę, wysiadam, zamykam drzwi i chce ryglować centralny zamek naciskam przycisk LOCK w pilocie i słyszę jak siłowniki zamykają moją mazdę i ją otwierają. Więc ponownie naciskam LOCK i mazda rygluje się prawidłowo
ktoś się z tym spotkał ? dziwne bo zdarza się to tylko raz po zgaszeniu silnika

Miałem to samo.
Okazało się, że winą był słaby akumulator, który spowodował niejako odłączenie akumulatora, ale takie połowiczne, ... nie do końca.
Zgłupiały szyby i ... właśnie centralny zamek, dokładnie tak jak to opisujesz.
Szyby zaprogramowałem, ale z zamkiem nie mogłem sobie poradzić.
Działał, ale jakby na "dwa razy".

Definitywnie pomogło odłączenie akumulatora na kila minut.
Ponownie zaprogramowałem szyby, a zamek ... "naprawił" się sam.

hmmm
dziwne
aku w 100% sprawny
ma z 8 miechów

ale wypne bestie – zobaczymy co będzie

ktoś jeszcze miał takie przygody ?