Klub MazdaSpeed

Seraf · przez **Seraf** » 5 lut 2011, 00:53

rzadko kiedy robię trasy szybciej niż 100 czy 120/h to głośno nie jest

w Niemczech przegoniłem ją 200/h

minus (sinika 2.0)
czasem trzeba go rano dwa razy zakręcić żeby zaskoczył
(jedni dopatrują się w tym kończących się świec czy leżącego aku ja daje rano pompie paliwa trochę więcej czasu zanim zakręcę silnikiem i też pomaga)

radzi89 · przez **radzi89** » 5 lut 2011, 01:25

Po lifcie macie skrzynie 6 biegowa wiec ten problem znika

Ring0 · przez **Ring0** » 5 lut 2011, 15:51

Niestety u mnie glownym minusem jest wysokie spalanie (silnik 1.6 benzyna): nie schodze ponizej 9l, a przewaznie oscyluje wokol 10l, glownie w miescie. :/ Ale musze przyznac, ze noge mam szczegolnie ciezka.

RobertPi · przez **RobertPi** » 5 lut 2011, 23:18

A wszystkie wady jakie auto posiada są przeszczepione z Forda – fotel kierowcy, kanał wentylacyjny. Reszta to same zalety

. No może ciut mały bagaznik w hatchbacku ale w końcu u innych konkurentów klasie i w takim nadwoziu to standard.

marcin255 · przez **marcin255** » 5 lut 2011, 23:19

Jak zwykle temat o czym innym a wy pitolicie o czym innym , ajjj

radzi89 · przez **radzi89** » 5 lut 2011, 23:56

myshouek chyba pomylil tematy , o oklejaniu dachu byla mowa w VT.
Reszta raczej trzyma sie tematu chociaz mozna by to jakos ogarnac i czesc postow usunac albo kazac pozmieniac

zadanie dla Cezara

Musze dodac jeszcze jeden minus wystepujacy zarowno w BK jak i BL :

– Plastiki w tylnej czesci nadwozia ( chyba w okolicy podsufitki i tylnych slupkow ) strasznie skyrzpia – szczegolnie jesli auto nie stalo w garazu przez dluzszy czas w niskich temperaturach.

rudy rydz · przez **rudy rydz** » 6 lut 2011, 00:42

radzi89 napisał(a):– Plastiki w tylnej czesci nadwozia ( chyba w okolicy podsufitki i tylnych slupkow ) strasznie skyrzpia – szczegolnie jesli auto nie stalo w garazu przez dluzszy czas w niskich temperaturach.

tak jest, coś tam mi skrzypi ostatnio, ale trudno mi jest ustalić w którym miejscu dokładnie. Musiałbym się przesiąść na tył

Kiedyś czytałem, że to skrzypienie występuje tylko w sedanie i podane jest na to rozwiązanie (muszę poszukać linka), ale jak widać też w hb.

Plusów sporo, a z minusów spalanie i miękki lakier.

Jeszcze jedna rzecz, nie wiem czy uznać to za minus – często manewrując gdzieś na parkingu dobijam kierą do końca, trochę mnie to zastanawia dlaczego tak jest mimo że skręt ma elegancki. Wcześniej miałem focusa i chyba nigdy do końca nie dobiłem.

Lukaszgracz · przez **Lukaszgracz** » 7 lut 2011, 08:14

Ja jako minus też mogę dodać skrzypienie plastików w tylnej części jednak tak zastanawiam się czy nie są to przypadkiem zaczepy oparć tylnych foteli.

Seraf · przez **Seraf** » 10 lut 2011, 18:47

Czy wam zegary w M3 robią "opening ceremony"?? Dziś Miazga mi tak zrobiła a zwykle tego nie robi

chodzi mi o charakterystyczny ruch wskazówek

Wojtek · przez **Wojtek** » 10 lut 2011, 18:56

Seraf napisał(a):Dziś Miazga mi tak zrobiła a zwykle tego nie robi
chodzi mi o charakterystyczny ruch wskazówek

a jaki masz aku?

...nie jest czasem na wykonczeniu?

Ps. Niektore modele maja tak w czasie rozruchu tzw ."sprawdzenie zegarow", ale nie mazda

Seraf · przez **Seraf** » 10 lut 2011, 19:31

no właśnie aku już jest trochę zmęczony

a przynajmniej dziś rano miał dosyć ciężki rozruch

Wojtek · przez **Wojtek** » 10 lut 2011, 19:36

Seraf napisał(a):no właśnie aku już jest trochę zmęczony a przynajmniej dziś rano miał dosyć ciężki rozruch

to go szybko wymien... <faja>

marcin255 · przez **marcin255** » 10 lut 2011, 19:47

67igor1 napisał(a):to go szybko wymien...

bo potem koszty doprowadzenia auta do normalnego stanu będa większe ,gdzies było o cyrku z padnietym aku

radzi89 · przez **radzi89** » 10 lut 2011, 19:55

Nie straszcie go

Mi aku padl i nic sie nie dzialo. Swoja droga na forum byla juz mowa o tym, ze taki ruch wskazowek zegarow oznacza padniety akumulator...

marcin255 · przez **marcin255** » 10 lut 2011, 20:04

radzi89 napisał(a):Nie straszcie go Mi aku padl i nic sie nie dzialo.

ale też było ,ze gościowi coś poblokowała , ja wymieniłem jak mi zaczął disco urządzać ze wskazówkami

mikaaeel · przez **mikaaeel** » 10 lut 2011, 20:21

właśnie wróciłem z urlopu w Izraelu, przez kilkanaście dni mogłem obserwować ulice Tel Avivu, Haify, Jerozolimy i co Wam powiem...............Mazda 3 BK i BL a także 323 ( głównie sedany ) to grupa najpopularniejszych modeli na tamtejszych ulicach, mniej więcej prawie jak u Nas Skoda Fabia, Opel Astra, Golf. Jeżdzą tym i Żydzi i Araby.....cieszę że jestem już w Polsce bo u Nas nadal samochód należy to ciekawostek :–)

Obrazek

fixerq · przez **fixerq** » 11 lut 2011, 10:52

Oni wielbią auta japońskie. Takk samo jest w egipcie – same toyoty, mazdy, etc. Na taxach jeżdzą lanosy, hyundaie – największy przebieg jaki widziałem w daewoo: 560 tys

agnostyk · przez **agnostyk** » 11 lut 2011, 10:56

a nie jest czasem tak, że jak wiadomo Izrael i Egipt mocno związane są z USA i większość "japończyków" i "koreańczyków" jest made in USA? Chociaż ta na zdjęciu, to chyba europejska wersja.

jerrry · przez **jerrry** » 11 lut 2011, 14:09

Po prostu wiedzą co dobre <spoko>

rudy rydz · przez **rudy rydz** » 15 lut 2011, 13:24

przypomniał mi się taki drobiazg na minus: brak podświetlenia pokrętła od regulacji wysokości świateł mijania. nie wiem jak Wam, ale mi by się czasami przydało.

Klub MazdaSpeed

Mazda3 (BK) – Nasze wrażenia i opinie

Kto przegląda forum

Moderator