Klub MazdaSpeed

Witam,od pewnego czasu bardzo dziwnie zachowuje się dmuchawa,po odpaleniu auta załącza się z opóźnieniem nawet dopiero po kilku minutach jazdy,choć jest ustawiona na nawiew,na wyświetlaczu wszystko pokazuje jak należy tak samo pokrętła działają bez zarzutu,czytałem na forum,że może być to wina jakiegoś przekaźnika ale opis był z innej mazdy,dziś zauważyłem,że załączyła się dopiero po uderzeniu gdy lewym kołem wpadłem w dziurę,morze ktoś miał podobnie i przerobił ten temat.Pzdr.

Witam,mógłby mi ktoś podpowiedzieć w którym miejscu znajduje się wentylator dmuchawy nawiewu i jak się do niego dobrać oraz przekaźniki do niego?

Jak masz automatyczną to komp. ustawia nawiew w " inna " stronę gdy jest duża różnica temp żeby np. zima nie wiać lodowatym powietrzem w twarz , dopiero po uzyskaniu jakichś tam parametrów nawiew działa jak ustawisz. Wyłacz tryb auto , ustaw kierunek nawiewu jaki chcesz i zobacz czy dmucha od razu .

Myślę,że znalazłem usterkę,nie wiedziałem który jest od nawiewu to wyjąłem wszystkie bezpieczniki i przekaźniki ze skrzynki pod maską,spryskałem gniazda wd40 włożyłem z powrotem i pomogło ,zobaczymy jeszcze na jak długo.

No i chyba się pomyliłem,nawiew znowu działa kiedy chce nie ma znaczenia czy jest ustawiony na auto czy manual.Ma ktoś rade?

Ten post został usunięty przez Leszek 2 cze 2012, 18:51.
Powód: OT

Ten post został usunięty przez Leszek 2 cze 2012, 18:51.
Powód: OT

Ja mam rade, ale trzeba zdemontowac silnik. Prawdopodobnie wieszaja Ci sie szczotki w silniku dmuchawy. Mozna je wymienic. Ale trzeba zdemontowac wentylator caly i go rozebrac. W audi tak robilem bo dmuchawa zaczynala dzialac dopiero jak trzasnalem drzwiami pasazera. Zlokalizuj dmuchawe i po prostu stuknij w nia reka jak nie bedzie pracowala.

miałem to samo, przekaźnik w skrzynce pod maską był już spieczony, zanim pojedziecie najpierw spróbujcie go wymienić samemu, ja za swoją głupotę i lenistwo już zapłaciłem.

Takie objawy daje uwalony przekaźnik od dmuchawy. Najpierw wymień przekaźnik. Miałem to samo.

Czy może mi ktoś rozrysować albo naprowadzić co to jest za przekaźnik, gdzie go znajde i jak go dobrze wyczyścic/naprawić

Bartoliniusz napisał(a):Czy może mi ktoś rozrysować albo naprowadzić co to jest za przekaźnik, gdzie go znajde i jak go dobrze wyczyścic/naprawić

Nie da się go naprawić. Kosztuje grosze więc się go wymienia. Jak wyszperam numer to Ci podeśle.

EDIT. O ile dobrze pamiętam w ASO proponują dwa – ori i zamiennik. Ja za ori dałem chyba stówkę. Wiem że można wykorzystać inne przekaźniki za parę złotych ale nie chciało mi się rzeźbić w g... Ori chyba zrobiła firma Tyco (symbol G110).

Super by było jakbyś mi wszystko dokładnie opisał. Może być tez krótko i zwięźle Z góry dziękuje

Witam. Chciałbym trochę odświeżyć temat bo mam podobny problem z nawiewem.
Od jakiegoś czasu pokrętło regulacji siły nawiewu przestawało reagować. Wczoraj padło całkiem i nie mogłem zmienić siły nawiewu. Dziś po odpaleniu auta nawiew się nawet nie włączył, klima ani wszystkie przyciski od nawiewu nie reagują. Na panelu pokazuje mi tylko aktualna temperaturę na zewnątrz. Co radzicie??

przeczyść przekaźnik a jak nie chce ci się bawić to jedź do elektryka i szykuj 150zł.

Moze mi ktos podpowiedziec ktory to przekaznik?? i gdzie go kupic?

masz podręcznik do mazdy 3? tam jest rozpiska , nie pamiętam niestety jaki to numer.

http://chomikuj.pl/Michalw4/Instrukcja+ ... 125685.pdf

jeden z przekaźników TYCO od lewej u mnie trzeci nie podpinaj byle jakiego bezpiecznika w to miejsce... uwierz mi podmień z innym, żeby sprawdzić czy to na stówę to.