Serwis klimatyzacji przed upalnym latem M3 BK

[marcin255]

wymiana czynnika wystarczy spokojnie raz na dwa lata

Po co ? Klima chłodzi do 2.9 *C nic się nie dzieje po co mam wymieniać czynnik ?

[digidy]

bo w czynniku chłodniczym jest olej który smaruje sprężarkę który tak jak silnikowy traci swoje właściwości

[Grzegorz K]

Po co ? Klima chłodzi do 2.9 *C nic się nie dzieje po co mam wymieniać czynnik ?

Klima zbija ci temperaturę do 2.9

[kropek101]

No właśnie jak to możliwe 2,9*C porównywałem dziś moc chłodzenia bo kolega mi mówi ty masz coś z klimą jakoś słabo chłodzi więc sam się zastanawiałem co jest grane . Szczególnie po tym jak odpaliłem auto na parkingu w środku ponad 80*C i klima tykała co 2sekundy dopiero po jakiejś chwili zaczła normalnie pracować jeszcze tak nie miałem nigdy pewnie czynnik był zbyt gorący. Po 30km temperatura na wylocie 7*C u kolegi w audi 96r które stało w garażu 12*C sprawdzałem też samochód żony Ibiza 02r temp. 11*C na wylocie (wszystkie maja klimę automatyczna) Dodam jeszcze że u mnie czynnik w ubiegłym roku wymieniany filtry na wiosnę.

I tu moje pytanie dlaczego auta grupy VW mimo że mają wyższą temperaturę na wylocie z kratek chłodzą dużo mocniej niż nasze mazdy które dają chłodniejsze powietrze pamiętam że stara 323f dawała nawet 2*

Jedynie na myśl przychodzi mi zastosowanie innych materiałów które się mniej nagrzewają czego efektem jest szybsze schładzanie.

[marcin255]

Klima zbija ci temperaturę do 2.9

Tak , czasem mam na wylocie z nawiewu 2.9 *C .

[Grzegorz K]

Temp na wlocie ... myślałem, że wnętrze schładza do takiej temperatury...
Ale to i tak zabójczy wynik jak dla mnie. Na jesieni robiłem serwis, przed temperatura przy wlocie ok 11st, po ok 8st.

[artureck]

Wasze sprężarki pracują ciągle czy w cyklach? Ja wpiąłem rezystor równolegle do czujnika temperatury za parownikiem, bo moja klima pracowala w cyklach kilkunastosekundowych i nie dawała rady schłodzić wnętrza w upale.

[szweiki]

Klima pracuje w cyklach załącza się i wyłącza i tak na okrętke

[artureck]

Świeżo po nabiciu klimy 2 lata temu zamarzł mi parownik – tak chlodziła pięknie w pracy ciąglej. Teraz kiedy ubyło czynnika ledwo daje radę. Gdybym pozwolił jej na pracę w cyklach – byłoby jeszcze gorzej.

[szweiki]

Sam jutro sprawdzę jaką temperaturę mi daje na wylocie klima . A parownik zamarzł dziwne trochę może osuszacz masz miałeś już do wymiany i był mocno zawilgocony że pozamarzała klima

[artureck]

Nie, to z powodu zbyt wydajnej pracy. Oszukałem uklad sterujący, żeby sprężarka przestała pracowac w cyklach. No i tak chłodziła, ze oblodziło parownik i powietrze przestało płynąć z kratek. Musiałem wyłączyć klimę i wpuścic ciepłe, aż rozpuści lód.

[Grzegorz K]

Nie prościej i rozsądniej ponownie nabić klimę

[talk_about85]

Czym sprawdzacie jaka temperature ma powietrze lecace z kratek przy wlaczonej klimie? Termometr lodowkowy ? Moze kiedys w serwisie klimy o to zapytam zeby sprawdzili bo schlodzenie nagrzanego wnetrza przy temperaturach na zewnatrz 30 stopni i wiecej jest bardzo ciezkie pomimo przewietrzenia. Temat ten byl juz nie raz poruszany ale moze faktycznie materialy sie do tego przyczyniaja.

[artureck]

Nie prościej i rozsądniej ponownie nabić klimę

Niestety, to nie wystarczało. W upały klima i tak nie dawała rady. Cykle bezczynności były za długie, a cykle pracy – za krótkie

[iwon44]

Godzine temu wróciłem z trasy, ponad 300km. Jechaliśmy ciągle z włączoną klimatyzacją ustawioną na auto, temp. 19stopni. Po 10 min od ruszenia z miejsca auto się schłodziło z wiatrakami na prawie max, potem zeszło na 3 kreski i zmieniłem obieg na otwarty z ustawieniem auto. Nie było żadnych wahań temperatury, wiatraków.

Także uważam że klimatyzacja działa dobrze jako jedno-strefowa, jest wydajna, pracuje cicho. Pasażer na tylnym siedzeniu czuł zimne powietrze i ogólnie było przyjemnie chłodno

Przy przerwie na papierosa doznałem lekkiego szoku termicznego. Nie pomyślałem żeby zwiekszyć na chwile temp przed postojem.

Temp. zew. 29 stopni

[kropek101]

W trasie nasze klimy dają rade ale chyba większość z nas na co dzień użytkuje auto na małych dystansach do 30km i oczekujemy efektu od razu co jest nie możliwe bo prawda jest taka że najpierw muszą się ochłodzić kanały nawiewu, tapicerka i cała reszta wnętrza a w takie upały jak teraz temp 35*C niestety potrzeba na to czasu. Więc nie oczekujmy cudu.

[artureck]

Mam porównanie do astry dwójki i niestety – na niekorzyść mazdy. Po ośmiogodzinnym postoju na zakładowym parkingu w połowie drogi do domu miałem już komfort jazdy. Teraz nawet jak dojeżdżam do domu jeszcze jest gorąco przy temp. zewnętrznej 34-36 st.

[talk_about85]

To ja mam porownanie akurat do Astry trojki czyli bezposredniego konkurenta naszych Mazd i tutaj Opel wygrywa bez dwoch zdan. Cos musi byc na rzeczy bo nie jeden raz czytalem ze klima nie daje rady gdy samochod postoi w sloncu. Nie jezdze na automatycznej klimatyzacji bo dosc latwo sie przeziebiam dlatego ustawiam 16 stopni na szybe i przynajmniej wtedy jest w miare komfort zeby pokonac parenascie km.

[kropek101]

Nie narzekajmy już na tą klime coś na rzeczy jest ale lepiej mieć taka niż wcale. Nie wyobrażam sobie jak bym musiał gdzieś jechać autem tak jak teraz w upały a mam ciemny kolor + skóra bez klimy jak po 8-9h na parkingu pod pracą brakuje skali na termometrze który jest do 80*C

[Gigi_]

Po ośmiogodzinnym postoju na zakładowym parkingu w połowie drogi do domu miałem już komfort jazdy. Teraz nawet jak dojeżdżam do domu jeszcze jest gorąco przy temp. zewnętrznej 34-36 st.

A wietrzysz wnętrze przed włączeniem klimy? Ja podobnie po ośmiogodzinnym postoju w słońcu, otwieram dwie/cztery szyby, przejeżdżam tak kilkaset metrów, zamykam szyby, załączam klime (ustawiona na min czyli 15stopni, na średnią prędkość) i po chwili mam przyjemny chłodek następnie zwiększam temperaturę jak mi za zimno. Dodam że od dwóch lat (odkąd nabyłem auto) nie robiłem nic z klimą. Ale muszę się wybrać w końcu na przegląd bo ostatnio jakiś nieprzyjemny zapach podczas uruchamiania się z niej wydobywa.