Klub MazdaSpeed

slomek · przez **slomek** » 8 wrz 2013, 10:33

3 żarówki 1.2W, dwie podświetlają przezroczyste kółko wokół pokręteł a jedna podświetla przyciski zmiany kierunku nawiewu.

kuman1987r · przez **kuman1987r** » 8 wrz 2013, 10:55

wyciagnołem wszystkie trzy zarówki jedna była spalona ale po wsadzeniu spowrotem zadna nie swieci

jakies pomysły ?

Bartoliniusz · przez **Bartoliniusz** » 8 wrz 2013, 17:12

3 żarówki

**pro100** · przez **pro100** » 9 lis 2013, 18:14

Bardzo przydatna fotorelacja.
U mnie czas wymiany – 20 min – bez odkręcania klimatronica.
Co ciekawe...wymieniłem 2 żarówki i świecą mocniej niż trzecia która pozostała...dziwnie to wygląda, więc chyba warto wymieniać wszystkie 3 od razu (koszt 3.60zł)

Esiek · przez **Esiek** » 4 gru 2013, 23:29

Hej a wymieniał ktoś żarówki z klimy manualnej?

Ja niestety mam problem, o ile udało się sprawnie wyciągnąć radio, schowek, zapalniczkę tak stoję na samych pokrętłach. Wydaje mi się ze konstrukcja jest zdecydowanie inna, nie wiem czy ten panel do końca można rozmontować bo wyciąganie blokują żyłki (w końcu to manual). Od góry w tych otworach (analogicznie do klimatronika) niestety nic nie widać (tylko jakiś biały plastik). No i utknąłem. Pomożecie?

Update:
Ok znalazłem, będzie dla potomnych. Dużo większa zabawa niż z automatyczną klimą niestety... http://www.torontomazda3.ca/forum/showthread.php?53759-How-to-replace-the-bulbs-in-the-HVAC-unit

krzysM3BK · przez **krzysM3BK** » 5 gru 2013, 00:29

Witam
mam pytanie odnośnie podświetlenia klimatronika, chodzi mi o pierwsze pokrętło czy obwódka nie powinna być też podświetlona tak samo jak ta przy trzecim pokrętle?

Bartoliniusz · przez **Bartoliniusz** » 5 gru 2013, 12:39

poczytaj forum a sie dowiesz

Thekowal · przez **Thekowal** » 5 gru 2013, 13:49

Krzys – viewtopic.php?p=2752371#p2752371

I ponawiam pytanie – ktoś już próbował zmienić kolor podświetlenia klimatronika? Chciałbym spróbować z LEDami, tylko nie wiem czy wszystkie tam zastosowane żaróweczki to T5 i czy nawet jeśli wstawię na przykład niebieskie, to i tak te jasne obwódki z tworzywa dają barwę bursztynową, czy to właśnie te gumki na żarówkach które były oryginalnie to robią?

Chciałbym osiągnąć coś takiego, ale tylko w sekcji od nawiewów i poniżej (radio chcę zostawić oryginalne)
Obrazek

dzux · przez **dzux** » 6 gru 2013, 21:18

Hej a wymieniał ktoś żarówki z klimy manualnej?Esiek musisz pokombinowac napewno sie da

KRZYSM3BK brakuje ci dwóch żarówek powino to byc podsiwtlane

thekowal- sa filmiki na youtobie

Esiek · przez **Esiek** » 6 gru 2013, 21:51

dzux napisał(a):Hej a wymieniał ktoś żarówki z klimy manualnej?Esiek musisz pokombinowac napewno sie da

KRZYSM3BK brakuje ci dwóch żarówek powino to byc podsiwtlane

thekowal- sa filmiki na youtobie

Da się, wczoraj się udało ale sprawa jest nieporównywalnie bardziej skomplikowana niż wymiana tych w automatycznej a/c.
Jeśli miałbym to robić jeszcze raz, wolę oddać auto do serwisu. Grzebałem się z tym godzinę conajmniej i przynajmniej 2 razy byłem o krok od podjechania do serwisu. O ile rozebranie wszystkiego do momentu modułu klimy jest banalne (i identyczne jak tej z automatem więc nie będę tego opisywał) tak moduł klimy manualnej to wyższa szkoła jazdy. Oczywiście przez żyłki/druty, z którymi moduł jest połączony.

Ogólnie do takiego stanu musimy doprowadzić auto aby wymienić 1 żarówkę:)

1.) Należy wyciągnąć moduł klimy możliwie najbardziej do siebie aż nie poczujemy, że żyłki z tyłu nas blokują

2.) Żyłki zahaczone są blaszkami w kształcie litery C – musimy je podważyć do góry szydełkiem albo cienkim śrubokrętem i koniecznie nie zgubić o co niestety bardzo łatwo.

3.) Teraz przychodzi najtrudniejsze – druty od klimy są zagięte i założone na łopatki, musimy tak manewrować modułem aby wyjąć zaczepki drucików, jest to ekstremalnie trudne bo miejsca nie ma nic a druty są twarde i nie da się ich ugiąć.

4.) Po wymontowaniu panelu (i odłączeniu wszystkich kabelków) żarówki znajdują się w 2 dużych dziurkach, znajdujących się od strony silnika. Sama wymiana jest banalnie prosta. Śrubokrętem przekręcamy i obracamy panel, żarówka wypadnie sama.

5.) Teraz trzeba ponownie założyć druty na łopatki aby poskładać całość do kupy i jest to jeszcze trudniejsze niż ich ściągnięcie. 30 min zabawy. Później ponownie założenie blaszek C – precyzja chirurga aby ich nie zgubić, przyda się pinceta.

6.) Złożenie reszty to już pikuś...

Ogólnie nie polecam, chyba, że dla własnej satysfakcji ale 100zł nie jest tego warte.

krzysM3BK · przez **krzysM3BK** » 8 gru 2013, 13:38

Witam
Ktoś zastosował może do podświetlenia klimatronika diody ?
Jaki to dało efekt ? Warto kombinować czy po prostu wstawić standardowe żarówki ?
Jakie diody wstawić da rade coś z smd 5050 ?

Paolo · przez **Paolo** » 13 gru 2013, 14:35

Właśnie rozebrałem całość fotorelacja + zdjęcie gdzie podważyć śrubokrętem climatronic mniej niż 10 min włącznie z szukaniem śrubokrętów.
Za całą fotorelację bardzo dziękuje!

PS
U mnie najtrudniej z tymi 2 śrubkami pod climatroniciem nie tyle, że ciężko dojść ale strasznie mocno dokręcone

Żaróweczki wychodzą elegancko kapturki bardzo łatwo ściągnąć, wiec nie ma się czego bać.

Teraz do sklepu/hurtowni po żarówki ( co ciekawe w okolicy u mnie nigdzie nie ma ;/ nawet w intercars

)

marecki3 · przez **marecki3** » 13 gru 2013, 15:02

Paolo napisał(a):co ciekawe w okolicy u mnie nigdzie nie ma ;/ nawet w intercars

Nie szukaj w motoryzacyjnych tylko w sklepach z podzespołami elektronicznymi.

Paolo · przez **Paolo** » 13 gru 2013, 15:09

Teraz już wiem, ale dzięki

krzysM3BK · przez **krzysM3BK** » 21 gru 2013, 20:25

Świetny poradnik dzięki niemu nie było większych problemów z wymianą żarówek. Początkowo chciałem wyciągnąć panel ale popielniczka stawiła taki opór że odpuściłem, nie chciałem niczego połamać. Wybrałem sposób nr 2 czyli pęsetę i manipulowanie od tyłu. Operacja zakończona powodzeniem. Rada odnośnie kapturków bardzo przydatna nie było problemu łatwo się je zwija i rzeczywiście nieźle się sklejają z tymi żarówkami.

buczos · przez **buczos** » 2 sty 2014, 19:11

Fotorelacja super!.
Dzisiaj udało mi się rozebrać cały panel.
Okazało się, że spalona żarówka od podświetlenia zapalniczki, była przyczyną migania/gaszenia całego podświetlenia deski i wyświetlacza. Przy okazji wymienione podświetlenie klimy (1żarówka) i podświetlenie schowka

macvas · przez **macvas** » 7 wrz 2014, 15:51

Rzeczowa fotorelacja. Dzięki niej wczoraj ogarnąłem kwestię żarówek w moim climatronicu, ale mam problem ze środkowym "kółkiem" (kierunki nawiewu), bo ni cholery w nim podświetlenie nie działa i nie wiem, w czym problem. Podmieniałem oprawki i w dwóch skrajnych wszystkie świecą, a w środkowym żadna z nich

Jakieś pomysły? Może jakiś styk nie teges? Pewnie bez rozkręcenia całego ustrojstwa ni rusz?

btw.
wstawiłem żarówki t5 smd (czerwone) i ładnie zapodają, ale był problem bo wysuwały się z oprawek – posiłkowałem się taśmą izolacyjną i daje radę