Klub MazdaSpeed

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 5 gru 2013, 15:00

viewtopic.php?f=470&t=129338&p=2468201&hilit=naprawa+lampy+led#p2468201

grafipl · przez **grafipl** » 6 gru 2013, 12:50

Ten temat i kilka innych widziałem, ale wpisując te symbole nic nie znajduje dlatego myśle, że coś źle odczytuje

Marcis · przez **Marcis** » 16 gru 2013, 21:51

Pytanie do tych co padły ledy. Gdy odpalacie auto trzymacie na stopie? Jeśli tak to w tym może być przyczyna. Uruchamiając silnik są skoki napięcia i przez to może palić stabilizatory. W autach gdzie jest uruchamiany silnik na włączonych światłach często palą się żarówki. Ja nigdy nie trzymam stopu jak włączam silnik bo też mam ledy, a wydaje mi się że to przez to.

Luk@s · przez **Luk@s** » 17 gru 2013, 00:51

Marcis napisał(a):W autach gdzie jest uruchamiany silnik na włączonych światłach często palą się żarówki.

To jest mit konkretny. We wszystkich autach zawsze miałem przełączone na auto (czy to mazda 3,6 RX8 – a tu zmiana żarówki była podła strasznie) i nie zauważyłem szybszego przepalania żarówek.Obecnie Santa Fe jest rekordzistą 3-ci rok (odpalany pewnie średnio z 20 razy dziennie hahaha

) na mijania Tungsram'ach po 15pln/sztuka więc to nie tu leży problem.

P.S Jak ktoś by pilnie poszukiwał działającej elektroniki od lampy to mam taką – tylko klosz potłuczony ale świeci znakomicie – oddam za grosze, bo zalega w garażu a do 3-ki nie powrócę już

morfek · przez **morfek** » 17 gru 2013, 20:39

Może ktoś podsunąć namiary gdzie można dostać te elementy i co to jest, u mnie w okolicy nie potrafią sobie z tym poradzić jeśli nie ma schematu lub jakieś konkretnej opiski elementów , ja jeszcze miałem problem z przekaznikem na płycie głównej ale z tym już jest ok a lampa dalej mruga ,podsuńcie proszę konkretne info miała być fotorelacja ale coś chyba nie wyszło. A może ktoś da namiary na elektronika który coś może doradzi telefonicznie ...

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 17 gru 2013, 21:06

Jak dasz mi ostre zdjecie tych elementow to moge wykombinowac. Na pewno to element w obudowie Dpak ale co to bez zdjecia ciezko powiedziec. Ogolnie ten uklad, pewnie jakas przetworniczka/regulator nie wyglada na zbyt skomplikowany.

Marcis · przez **Marcis** » 18 gru 2013, 18:02

No to bynajmniej mi się tak zdaje bo w renalult Mascott i Iveco daily w pracy ciągle problem z żarówkami bo się palą.

morfek · przez **morfek** » 18 gru 2013, 19:50

Kontynuując temat ponieważ lampa nie świeci i za bardzo nie wiadomo o co chodzi ,po przemyśleniach i obserwacji wynika iż po załączeniu świateł lampa mrugnie i to wszystko ale zauważyłem że nie wszystkie diody mrugają a z tego co widzę są połączone szeregowo gdzie dwie diody nie mrugające mogą mieć realny wpływ na pozostałe .Może ma ktoś doświadczenie z rozlutowaniem tych diod i ewentualnie symbol zamienników . Próbowałem już rozlutować ten układ co skończyło się przegrzaniem ścieżki , zaniosłem do elektronika on ją polutował lecz bez schematu zasady działania nie chciał się podejmować naprawy z obawy przed spaleniem ,zasugerował jeszcze że układ ten może być sterowany z innej magistrali ale ja na razie wykluczam tą opcję myślę o wymianie prawdopodobnie uszkodzonych diod i wtedy zobaczymy...

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 18 gru 2013, 21:25

A nie lepiej najpierw sprawdzic czy sa uszkodzone ?

morfek · przez **morfek** » 19 gru 2013, 10:09

Myślę że tak ale nie mam pojęcia jak to zrobić ,próbowałem ale mój omomierz pokazuje dziwne odczyty a nie chciał bym ich demontować Chyba z naprawy nici ,ale mam pytanie czy używka z 2006 będzie pasować do modelu 2004.

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 19 gru 2013, 11:48

Diody nie sprawdza sie na opor elektryczny tylko na napiecie przewodzenia, prad i optycznie (spadek napiecia moze byc a nie swieci).

morfek · przez **morfek** » 19 gru 2013, 12:14

No dobra dam radę przetestować diody miernikiem bez wy-lutowania elementów ?

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 19 gru 2013, 13:00

Bez wylutu zawsze jest to mocno niepewne.

morfek · przez **morfek** » 19 gru 2013, 21:37

Rozebrałem ustrojstwo jeszcze raz ,może ktoś mądry doradzi jak mam sprawdzić te diody ,we wcześniejszych postach podobno się to komuś udało

marecki3 · przez **marecki3** » 19 gru 2013, 21:46

morfek napisał(a):Rozebrałem ustrojstwo jeszcze raz ,może ktoś mądry doradzi jak mam sprawdzić te diody ,we wcześniejszych postach podobno się to komuś udało

Z tego co widać na zdjęciu to te diody nie są połączone z niczym więcej. Po prostu są połączone szeregowo. Nie musisz ich rozłączać, żeby je sprawdzić. Ich połączenie nie wpływa na wynik pomiaru. Można do tego użyć nawet omomierza.
Jeśli przewodzą w jedną stronę (wykazują jakąś rezystancję) a w drugą nie (przekroczenie zakresu pomiaru) to powinny być OK.
Oczywiście trzeba pomierzyć każdą osobno, nie wszystkie na raz.

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 19 gru 2013, 22:04

Zapisz sobie nazwy / oznaczenia tych dwóch tranzystorów.
One odpowiadają za błędy lampy.
Mi wymieniali jeden z nich.

morfek · przez **morfek** » 19 gru 2013, 22:13

prześwietliłem jeden zestaw rozciołem i wynika z tego że 4 z nich nie mają przejścia w żadną stronę , no tak zakupiłbym te tranzystory gdybym miał gdzie u nas w Nowym elektroniku nie dali rady <płacze>

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 19 gru 2013, 22:25

Przemek323c napisał(a):Jak dasz mi ostre zdjecie tych elementow to moge wykombinowac.

Ponawiam prosbe o ostre zdjecie i elementy sie znajda bez problemu.

morfek · przez **morfek** » 19 gru 2013, 22:47

Może teraz fotki lepsze

**Przemek323c** · przez **Przemek323c** » 19 gru 2013, 22:54

http://www.elenota.pl/datasheet-pdf/237 ... i/FS5AS-06

http://www.redrok.com/PNP_2SB1181_-80V_ ... _SC-63.pdf

Z doborem zamiennikow raczej nie powinno byc problemow nawet w typowym sklepie elektronicznym.

Klub MazdaSpeed

Naprawa tylnej lampy LED-owej.

Kto przegląda forum

Moderator