Klub MazdaSpeed

Witam w mojej madzi padł akumulator i od tamtej pory po naładowaniu akumulatora nie chce odpalić immobilizer nie widzi kluczyka w serwisie Mazdy powiedzieli ze naprawa około 7 Tys ..... przez wgranie nowego softu ale nie wiedza czy to naprawi problem... wie Ktoś jak to można naprawić czy trzeba wgrywać nowy soft
mazda 3 1.6 diesel 2005r

może trzeba zrobić adaptacje kluczyka? Masz oba kluczyki oryginalne?

tak mam ale wiem o co chodzi i tez nie działa

7 tyś ? to chyba już liczą wymianę kompa
Odczytywałeś błędy DTC ?
Błędy związane z immo powinno dać się odczytać z sekwencji migania kontrolki:
https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_ ... 00300.html

tak mazda teraz stoi w naprawie pełno mechaników stoi koło niej i nie wiedzą co z tym zrobić ale wiem ze te mazdy 3 maja wady nie mozna dopuscic do rozładowania akumulatora bo wysiada imo. ale można odpiąć akumulator jak jesty dobry i nic się nie stanie... teraz czekają na jakieś kody mają z niemiec przysłać może pomoże

Było już kilka podobnych przypadków na forum, oby udało Ci się to zrobić bez wymiany kompa i programowania nowego. Miałeś wcześniej jakieś objawy typu wariujące zegary? Immobilizer zgłupiał przy nieudanej próbie odpalenia, czy dopiero po wymontowaniu akumulatora?

hmm.. jeszcze wcześniej z 2 tyg temu rozładował mi się akumulator ale nie do końca przy próbie odpalenia mrugały mi światła pozycyjne i wskazówka od obrotomierza skakała a rozrusznik ukrecił tylko troszeczkę ale podładowałem i odpaliła normalnie a ostatnio wlaczyłem radio i rozładowało akumulator prawie do końca i w tedy już po przekręceniu migał imo. naładowałem i to samo czytałem ze tez pomaga wymiana akumulatora na nowy ale nie pomogło...

sorry za głupie pytanie ale plus do plusa a minus do minusa podłączyłeś, nie zrobiłeś zwarcia? sprawdzałeś bezpieczniki?

tak wszystko dobrze podłączyłem i wszystkie bezpieczniki sa dobre... ja tylko czysciłem auto w środku i na ten czas właczyłem sobie radio moze z godzinke grało i padł i to był jeszcze oryginalny akumulator

po wgraniu nowej mapy i nowych kluczy dalej nie ruszy.......................

Mialem to samo po sprzataniu,ale nowy akumulator zalatwil sprawe.Wydaje mi sie,ze mogles miec gdzies jakies spiecie i przez to cos sie pokrzaczylo w elektronice.Byla podlaczana pod komputer?wyszlo cokolwiek?Dziwna sprawa,wspolczuje i mam nadzieje,ze obedzie sie bez tych 7tys.

nie pomaga wymiana akumulatora byl podpinany ogólnie to cały komputer wyciągnęli i przez inne wejscie wgrywali nowe mapy i klucze teraz jest u innego mechanika wlasnie zabiera sie za naprawe

Już coś się dzieje sterownik silnika był rozkodowany ale teraz po naprawie odpala ale po paru sekundach gaśnie i to nie wina imo prawdopodobnie sterownik będzie do wymiany

slaw296 napisał(a): odpala ale po paru sekundach gaśnie

popytaj w tym topicu => viewtopic.php?f=91&t=127815 podobny problem, może ktoś sobie z tym poradził

slaw 296-uzupełnij profil i przeczytaj moje posty w tej sprawie, a będziesz miał odpowiedź. W każdym razie-raczej 700 zł, a nie 7000 plus koszty transportu sterownika do Lublina (chyba że jesteś z okolic). Przypominam-problem dotyczy tylko wersji Y6.

a wiec sterownik jest uszkodzony w środku wiec nic z niego nie będzie..... teraz szukam innego ale już 2 próbowałem i nie spasuje bo różnią się jakimiś kodami ... i nie idzie ich przeflaszowac

Slaw296-chyba czytałeś niezbyt uważnie. Sterownik nie jest uszkodzony, tylko rozprogramowany, jeżeli nie grzebał przy nim jakiś "mechanik". Wymiana samego sterownika nic nie da-musiałbyś zmienić cały komplet: sterownik, immobilizer i zegary. Wymontuj sterownik, zadzwoń do ASO mazdy w Lublinie przy Wertera, umów się na wysyłkę i wyślij im, a resztę sami załatwią. Ceny ubiegłoroczne Ci podawałem. Będzie dobrze .

nie no mechanik dobry nawet bardzo dobry i mówił że po przeflaszowaniu już odpala ale gaśnie raz po 5 a raz po 10 sek... i ze mu zgłasza błąd komputer wtrysku i jakiejś wiązki ... no ale donleon powiem mu to co Ty Pisałes

juz mazdzina odpala co i jak to napisze później

EDIT:

został wymieniony sterownik silnika ponieważ na starym była przypalona płyta i sterownik jest założony od forda focusa 1.6 przeflaszowany pod mazdę i niby ma się już nie psuć

Podczepie się pod wątek, bo w sumie mam ten sam problem
Madzia od miesiąca w warsztacie, elektrycy różni oglądają i nie mogą nic poradzić. Wczoraj podobno najlepsi elektronicy w Warszawie próbowali wgrać soft do sterownika i nie udało się.
Objawy jak powyżej – po tym jak rozładował się akumulator (została lampa w kabinie zapalona na kilka dni) przekręcenie kluczyka nie odpala silnika – świeci się lampka od immobilizera. Najgorsze, że nie wiem czy sterownik uszkodzony czy nie, wiem tylko że próbowali wgrać i się nie wgrywa.
Dzwoniłem do Lublina, ale elektronik będzie dopiero w poniedziałek. Jestem strasznie zły na Mazdę – wiem że to jednostkowy przypadek, ale żeby rozładowanie się akumulatora powodowało takie ogromne problemy? Ktoś ma jakieś pomysły, poza telefonem do Lublina?