Mazda 3 nie odpala miga immobilizer

[Dominooo]

Ktoś miał podobny problem z komputerem, że padł mu przez całkowicie rozładowany akumulator.
Naprawili kompa goście z Lublina. Naprawa chyba kosztowała około 1000zł.
Komputer był wysyłany kurierem. Nie trzeba całego auta.
Nawet jeśłi miałby być wysłany z Danii to koszt przesłki w obie strony byłby około 150-200zł.

6000pln to masakra jak za używkę.

[smile]

Na pocieszenie dostałam dzis tel,ze moja Madzia jest naprawiona.Mowili,że wstawili uzywany komp i wszystko gra,ale tego nie wiem czy faktycznie jest inny komp czy stary naprawiony.Jak dla mnie oni sa mało ogarnieci tak samo jak i ja w tych sprawach.Takze jutro odbieram autko i musze szykowac 6 kola,ach co za bol

Na pocieszenie?!
A czy wcześniej zadzwonili i zapytali się, czy zgadzasz się na taki koszt?!
Po co w ogóle szukasz porady skoro i tak decydujesz się na najdroższą opcję?!
Mogłaś oszczędzić 80% kwoty jaką utopiłaś.
Ile dali gwarancji na tę naprawę? Bo gwarancja na pewno się przyda...

[slaw296]

Witam mam teraz następny problem ponieważ urwało mi korbę i wyszła bokiem .. i kupiłem silnik golasa i go poskładałem iiiiiii teraz pompa paliwa nie daje ciśnienia jaka może być tego przyczyna jakiś sterownik czy co wcześniej z nią nie było żadnych problemów?

[Beatson]

Cześć,

Trochę odgrzebuję ale czy macie może namiary na kogoś w Warszawie, kto mógłby sprawnie zająć się opisywanym we wcześniejszych postach problemem, tzn.: miga immo, nie odpala samochód; tak mu się stało z dnia na dzień.

Dzięki za odp.
Pozdrawiam

[smile]

Jaksa Bronisze

TapTalk na Sony M2

[Beatson]

OK dzięki, dzwoniłem, dostałem dalsze namiary.

[Beatson]

No i się narobiło
Sprawa jest dosyć pilna ponieważ miałem dziś wracać do domu. Samochód po naprawie chodził aż miło do pewnego momentu. Teraz stoi nad morzem a dokładniej w Ustce. Czy znacie jakiegoś lokalnego lub z okolic elektryka/elektronika. Teraz już nic nie działa. Nawet zegary nie podają informacji o całkowitej trasie przejechanej. Nie działa centralny zamek, światła nic ... po prostu mogiła.

[kropek101]

A może to problem z przewodami zasilającymi, aku masz sprawny jest gorąco mogło go z ciepła uszkodzić jak by było to coś z kompem to miał byś zasilanie w kabinie

[Beatson]

Tak jak piszesz częściowo, aku padł poprzez jakiś pobór prądu z instalacji. Rozładował się niemalże do zera. Czeka mnie teraz kontrola instalacji :/.

[dzux]

Wrzuc nowe aku i powinno byc git a jak dojedziesz do domu to sprawdz instalke co radnie prąd

[Dragon.mg]

Jak by ktos potrzebował odblokowac imobilajzer w mazdzie, dam namiary na fachowca(dolnoslaskie), temat ma ogarniety i wie w czym problem, cena 500zł

[Warmous]

Było.

[Dolar89]

Witam miałem ostatnio problem nie mogłem odpalić samochodu z powodu rozładowanego akumulatora zależało mi żeby jechać do pracy więc go męczyłem światła błyskały sąsiad próbował odpalić na kable i nic.... Ale samochód kręcił tzn. Próbował zabrałem Aku do ładowania i rano wsadziłem do samochodu i ku mojemu zdziwieniu kontrolki świeciły jak zawsze lecz jedna od imobilajzera błyskała jak stroboskop.... Po przekręceniu kluczyka nic.... Po przeczytaniu forum bylem gotowy na wysyłkę do Lublina czesci... Na szczescie zlokalizowalem lokalnego speca który po 30 minutach odpalił samochód... Przyczyną rozładowany sterownik silnika pokazywał jakis wewnętrzny kond i były nim same zera wystarczyło zaprogramować go na nowo... Więc jeśli coś takiego wam się stanie podzwncie i popytajcie czy ktoś z waszej okolicy potrafi zaprogramować sterownik silnika jeszcze raz... Kosztowało mnie to 300 zł.

[rashkiet13]

Jak by ktos potrzebował odblokowac imobilajzer w mazdzie, dam namiary na fachowca(dolnoslaskie), temat ma ogarniety i wie w czym problem, cena 500zł

Szukam namiarów na tego fachowca, sprawa pilna !

[DooOminO]

Panowie ktoś podpowie gdzie szukać problemu i jak wyeliminować inne możliwości? Pacjent to moja mazda 3 w której zajechałem silnik i sobie go podmieniłem niestety stoję od dwóch dni w jednym miejscu.. nie kręci pierwsze co mi przyszło do głowy to zresetowany immobiliser bo przez dłuższy czas stał bez akumulatora – dostawałem błąd p1600.. no więc ok zakupiłem specjalnie drugi kluczyk bo są niezbędne dwa kluczyki do przypisania im dostępu.. udało się przypisac ale silnik dalej nie kreci i dostaje błąd : b2139-ff niezgodność danych PATS (Takie tłumaczenie forscana, jakieś pomysły co to może znaczyć?)

Ktoś ma jakieś pomysły gdzie zacząć szukać? Muszę to szybko odpalić bo kończy mi się gwarancja na silnik który włożyłem.. pcm? Immobiliser?

[smile]

B2139 to błąd pochodzenia Body Control Module ( BCM ) a więc ze sterownika "nadwozia" a nie "silnika". Do sterownika nadwozia podpięte są zegary, imobilajzery, klimatroniki i inne systemy bezpieczeństwa i komfortu.

Odnośnie samego błędu B2139 to wygląda na konflikt pomiędzy zegarami/imobilajzerem a danymi w PCM. Dane PATS tyczą się prgramowania kluczyków, imobilazjera / sterownika silnika.

Zerknij w link niżej

http://www.killers4hire.com/files/mazda ... #wp1025486

[Paweł_Radom]

Musisz zaprogramować klucz

Kod: Zaznacz cały

https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda3/20060311105619/html/id0902e5801500.html

[DooOminO]

Dziekuje za odpowiedź!

Po zaprogramowaniu obu kluczyków nie mogę niestety zainicjowac modulu przy programowaniu pats – wywala błąd przy inicjacji . W takim przypadku szukać uszkodzeń fizycznych tzn jakieś zimne luty?

[smile]

Chyba masz za słaby sprzęt do programowania, nie wiem z czego korzystasz i co chcesz zaprogramować...

[DooOminO]

Zwykłym elm w pełnej wersji oprogramowania, usunąłem wszystkie kluczyki z pamięci i zaprogramowałem dwa nowe, wszystko przeszło i zmienił się też kod wyświetlanego błędu jak wyżej opisałem. W pamięci widnieją dwa kluczyki.