Klub MazdaSpeed

Witam.

Szkoda mi trochę xenonów, dlatego pytam, czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tego typu światłami. Z tego co wyczytałem, powinny mieć homologację E i RL. Zastanawiam się nad osramami na diodach samsunga: http://allegro.pl/swiatla-jazdy-dzienne ... 34426.html

W którym miejscy byłoby najlepiej? Jak widać na zdjęciach, w grę wchodzą 2 opcje. Przyjmijmy, że czerwone to 1, zółte 2.



Jak takie coś się podłącza? Czy mogą świecić razem ze światłami mijania?

Proszę o wskazówki.

Pozdr

fixerq napisał(a):Szkoda mi trochę xenonów

Kupiłeś najbogatszą wersje Mazdy i szkoda xenonów Jak zmienisz raz na 4 lata dwa żarniki za 110 zł to to nie jest dużo...
Diody zostaw dla tych wszystkich wieśwegenów i pokrewnych. Osobiście nigdy bym czegoś takiego nie zamontował, a już na pewno nie w zderzaku.
http://www.youtube.com/watch?v=ejQ5Dd8hFCk
Jak już jakiś mod z LEDami to pomyśl nad czymś takim – wygląda całkiem dobrze tylko trzeba by zamocować je w środku lampy

W sumie to masz rację. Myślałem nad wsadzeniem ich do środka, ale trzeba lampę rozklejać? A jak się jakaś spali..? Ja bym chyba zrobił w rogach reflektorów, tak, jak jest w insigni:) Ewentualnie w dolnej części lampy.

fixerq napisał(a):W którym miejscy byłoby najlepiej? Jak widać na zdjęciach, w grę wchodzą 2 opcje. Przyjmijmy, że czerwone to 1, zółte 2

Ja sobie założyłem światła do jazdy dziennej 2 miesiące temu. Tez chciałem na początku założyc tam gdzie "żółte" ale tam nie moze byc bo nie spełnia przepisów ministerstwa komunikacji montaz min 25 cm od ziemi(nie wyzej niz 50cm), odłegłosc miedzy lampami nie mniej niz 60 cm(i w tym miejscu jest ok 50) i nie dalej niz 40 cm od obrysu auta (a tu gdzie zółte jest wiecej) zamontowałem tam gdzie "czerwone" tylko nie nad lampą tylko pod lampą, trzeba kupic w miare krótkie swiatła do jazdy dziennej moje maja 11,5 cm, wyjąłem halogeny, na gorąco nozykiem wyciałem w nich cienką szczeline długosci mocowania swiatła dziennego i poszlo. Ja uzywam tylko swiatel do jazdy dziennej , nic sie wiecej u mnie nie pali, jak zapale pozycje to wtedy gasna do kazdy dziennej i odwrotnie.
"ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY
z dnia 4 maja 2009 r.
zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia"

9) w załączniku nr 6 do rozporządzenia § 2 otrzymuje brzmienie:

"§ 2. Światła zamontowane na pojeździe powinny odpowiadać warunkom podanym w poniższej tabeli:..."

i tu są wyszczególnione wszystkie rodzaje świateł. Nas interesuję Lp. 18 poz. 14 pp. 1,2 i 3 i tu je przytoczę:

"1) powinny się automatycznie włączać, kiedy urządzenie włączające lub wyłączające silnik znajduje się w położeniu umożliwiającym pracę silnika,45)

2) powinny wyłączać się automatycznie po włączeniu przednich świateł mijania, drogowych lub przeciwmgłowych, z wyjątkiem sytuacji, gdy światła te wykorzystywane są do wysyłania przerywanych sygnałów świetlnych w krótkich odstępach czasu,

3) przednie, boczne (jeżeli występują) i tylne światła pozycyjne, światła obrysowe (jeżeli występują) oraz oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej nie włączają się, jeżeli włączone są światła do jazdy dziennej (45)"

Natomiast odnośnik 45 brzmi:

"Dla pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2009 r. W pojazdach zarejestrowanych do dnia 31 grudnia 2009 r. dopuszcza się następujące wymagania w zakresie połączeń elektrycznych: połączenie elektryczne może być takie, aby nie można było ich włączyć, jeśli nie są jednocześnie włączone tylne światła pozycyjne."

Jesli chodzi o homologacje to musi na szkle byc wybite jakies E unijnego kraju i RL lub DRL -do jazdy dziennej. Ja jezdze bez problemu i do tej pory zaden policjant sie mnie nie czepiał.

Seraf napisał(a):żadnego demontażu i rozklejania poprostu można kupić takie lampy

http://www.yourhotcar.com/prod/Custom/H ... ts/549341/

Chodziło mi o lampy przednie (włożenie jakiegoś paska LED do środka)

Scotty Gdybym miał zakładać, to raczej nie przycinałbym halogenów.

Cały czas po głowie mi chodzi o lampy przednie i wsadzenie do środka ledów, tak jak w oplu:) Wydaje mi się, ze wyglądałoby to super, bo madzia ma bardzo podobny kształt reflektorów, szczegolnie w górnej części.


Tylko boję się rozklejać lampy, poźniej je sklejać... A jak będą parować? Albo jak się dioda jakaś przepali? No i jeśli miałyby służyć jako dzienne, jak przy ewentualnej kontroli niebieski sprawdzi czy mają homologację:D? pewnie pomyślałby, że fabryczne...

Oczywiscie szczeline zrobiłem w plastiku, nawet jak zdemontuje te swiatełka nie widac tych szczelin, a o pasku led mozna zapomniec ,brak homologacji, tak naprawde to trudno jest zamontowac w madzi gdzies te swiatełka ze wzgledu ze przod jest półkolisty, mysle ze u mnie wyszlo calkiem calkiem, nie ma duzego wyboru ze wzgledu na przepisy

a który kabel daje plus od stacyjki ?

Scotty, wrzuc jakąc fotkę, fajnie byłoby zobaczyć...

Jak tu dodaje sie fotki to cos wrzauce?

Też chętnie zobaczę. Wchodzisz na http://www.fotosik.pl dodajesz zdjęcie z dysku (dodaj zdjęcie --> przeglądaj) i wybierasz odpowiedni link – w tym wypadku "pełny rozmiar na forum". Nie trzeba się rejestrować.

a nie myśleliście o tym żeby wywalić normalne żarówki z waszych halogenów i w sadzić w nie te ledowe (nie pamiętam czy h1 czy h7 tam siedzi) np coś takiego: http://allegro.pl/zarowka-led-halogen-h ... 35661.html

i co to da -homologacja siw wytłoczy na kloszu sama?

Na dodatek halogeny swiecą razem ze swiatłami mijania, to by bylo bez sensu, nie wspominając o braku homologacji i od razu policja by zgarneła dowód, o mandacie nie wpominając.

Dzięki Scotty. Kurde, trochę te Twoje światła dziwnie odstają:p Ja bym szukał czegoś bardziej "płaskiego", żeby pociągnąć (:D) to nad halogenem, tak żeby wyglądało jak fabryczne:) btw, jakiej firmy są te światła?

Co do samych świateł dziennych w madzi – może rzeczywiście nie wygląda to rewelacyjnie, ale jak muszę ciągle włączać światła i pamiętać o tym, to mnie szlag trafia:p A takie przy włączeniu silnika się same zapalają, więc w sumie jest to wygodne. Poza tym madzia ma pękny, świeży wygląd i myślę, że ładnie by się to komponowało, a nie jak w przypadku np golfa IV...

Scotty napisał(a):http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f53 ... 4e0ea.htmlhttp://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/506 ... 63221.html

Sorry ale jak dla mnie to wieś tańczy i śpiewa, nigdy takich cudów
Żeby to jakoś pasowało chociaż kształtem a nie taki bubel wystawał przed zderzak to ok, ale są gusta i guściki i nie będziemy się rozczulać nad tym

fixerq napisał(a):tak żeby wyglądało jak fabryczne:)

Dokładnie, jak coś robić to żeby wyglądało na w miarę fabryczne

A czy nie macie takich spostrzeżeń, że te magiczne światła led umieszczone tak nisko są w dzień dużo mniej widoczne (mam na myśli jazdę w trasie a nie mieście) niż takie normalne. Moim skromnym zdaniem powinny być one umieszczane wyżej... wyjeżdżając zza wzniesienia zawsze auto jest widoczne trochę szybciej, przecież nieraz to i ułamki sekund mogą zadecydować...

A zimą, co zapalać już normalne??? Przecież jak popada więcej śniegu to dół zderzaka zawsze ośnieżony i znacznie szybciej się brudzi...

dlatego jak juz bym robił to trzeba rzeźbic w zderzaku ja to widzę tak- oczywiscie równo

w zderzaku nic nie wyrzezbisz poniewaz nie jest płaski i tylko popsujes zderzak, oczywiscie ze moje swiatełka odstają bo do swiatełka przyczepione jest mocowanie które jest wsuniete w szczeline, ale przynajmniej mozna szybko zdemontowac i nie ma zadnych sladów ingerencji, myslalem zeby kupic zaslepki na halogeny i tam je ladnie wkomponowac ale nigdzie nie mieli zaslepek do wersji z USA, ogolnie najwazniejsze ze spelnia swoja funkcje, nie musze pamietac o swiatlach i oszczedzam akumulator bo jezdze praktycznie miasto+ krotkie trasy ,mi sie podoba takze nie bede sie nad tym rozczulał

wie ktoś gdzie jest kabel ( +) od stacyjki ,żeby podłaczyć dzienne?

Witam!!! każdy robi to co mu się podoba i ja tego nie neguję,ale jak dla mnie dokładanie świateł lub jakiegoś oświetlenia to profanacja wyglądu Mazdy