Klub MazdaSpeed

Podłoga i nadkola w mojej Mazdzie 3 z 2006 bardzo słabo tłumią wszelkie hałasy powstające w skutek uderzeń kamyków, żwiru itp. Również podczas przejechania przez większą kałużę wyraźnie słyszalny jest hlust wody o nadkola i podwozie.

Nie miałem możliwości porównania tego z innym egzemplarzem Mazdy 3, ale w porównaniu z innymi markami moja M wypada tu b. słabo.

Czy to jest normalne w tym modelu? Czy może to u mnie jest coś nie tak?

Niestety normalne i naturalne, co już wielokrotnie bylo poruszane w kilku wątkach, dość szeroko zdaje się w temacie o wadach i zaletach trójek...

Oddaj Mazde do jakiegos dobrego zakladu blacharsko-lakierniczego i niech dobrze zabezpiecza Ci podwozie od korozji. Zrobia to takim specjalnym "barankiem" , ktory sporo wyciszy autko.
Koszt to powinien byc okolo 500 zl jednak warto. Masz dwa w jednym – zabezpieczone autko i przy okazji dosc dobrze wyciszone.

dzięki za pomoc... w sumie to lepiej, że "ten model tak ma" niż miałoby się okazać, że z moim egzemplarzem jest coś nie tak....
zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i tak miałem w planach... dobrze wiedzieć, że przy okazji trochę wyciszy to podłogę

tylko z ciekawości => masz m3 sprzed liftu czy już po ? po podobno po lifcie to nieco poprawili.

radzi89 napisał(a):Zrobia to takim specjalnym "barankiem" , ktory sporo wyciszy autko.
Koszt to powinien byc okolo 500 zl jednak warto

500 zł... To już prościej i przede wszystkim lepiej samemu zrobić. W takich zakładach często odpierdzielają manianę, malują po rdzy, nie czyszczą jak należy. Ja bym zrobił sam, z racji tego, że niestety trójki lubią rdzewieć od spodu Wyczyścić jak najlepiej się da, podkład reaktywny, na to akryl, a później może być tzw baran. Nie dość, że taniej, to masz pewność, że dobrze zrobione. Na niepordzewiałe miejsca jakiś epoxyd i malina (wnęki nadkoli)

Niedawno zaczęli na mojej stałej trasie wymieniać asfalt. I rzeczywiście jest masakra, wszystko słychać. Nawet jak jest dużo piasku na drodze to słychać jak rysuje karoserię ... Ale jak dla mnie można się do tego przyzwyczaić. Kocham moją M3 taką jaka jest

Grzegorz K- w pełni się z Tobą zgadzam- mnie te delikatne odgłosy w niczym nie przeszkadzają. Przynajmniej wiem, że nie jadę metrem, tylko samochodem. Nawiasem mówiąc moja madzia nie rdzewieje.

fixerq napisał(a):500 zł... To już prościej i przede wszystkim lepiej samemu zrobić.

Czy lepiej to nie koniecznie. Ja osobisice sam bym raczej nie zabral sie za rozbieranie wszystkiego.....
Mam zaufanego lakiernika, ktoremu zlecam wszelkie rzeczy i jestem na prawde bardzo zadowolony z jego uslug – dlatego tak jak napisalem trzeba poszukac kogos dobrego – najlepiej poleconego.

500 zl niby racja...ale zalezy ile w tym czasie mozna zarobic

Ja bym w życiu nie dał 5 stów Bo wolę zrobić to sam i czerpać przyjemność z robienia "dobrze" mojej madzi I mieć pewność, że jednak zrobione jest porządnie

Cos w tym jest – chcesz miec zrobione dobrze – zrob to sam. Z drugiej jednak strony ja np. nie mam odpowiednich warunkow do tego...
Potrzebna silna myjka cisnieniowa , podnosnik, kompresor z pistoletem ( pedzlem nie wszedzie dojdziemy) i sporo czasu

A jakbym mial kupic podnosnik i cala reszte to musialbym chyba cale nasze forum zabezpieczyc antykorozyjnie zeby mi sie zwrocilo ( zarcik oczywiscie )