Klub MazdaSpeed

Mazde3 kupiłam miesiac temu i klima nie działa .Mądrzy powiedzieli, że nawalił rezystor i trzeba dać nowy – a dokładnie cały moduł z wentylatorem.(koszt części to ok 1300zł).
Część produkuje Bosch dla Mazd i Focusow , i podobno nie mozna kupić samego rezytora tylko w całości .Znajomy uparł się , że znajdze sam rezystor uzywany i wmontuje – byłoby taniej , na czym mi przyznam teraz bardzo zależy...
Ale: fachowcy z 2 serwisów totalnie odradzaja taka opcję, bo podobno rezystor jest tak podłaczony , że nie można go podpiać samemu – zalaminowane styki czy cos takiego...
Jak to jest faktycznie?
Bawić się w szukanie uzywanej części (wieeelka zadkość na rynku ) czy dać sobie spokój i zbierać pieniadze na nowy?

edit brt-> proszę poprawnie nazywać tematy, polecam regulamin działu


Łączę z tematem: Klimatyzacja – Dyskusja / Problemy / Rozwiązania
Pozdrawiam lukaszm

Jak to jest faktycznie to nie pomoge, ale wydaje mi sie ze z kupnem takiej uzywanej czesci nie powinno byc problemu (na rynku jest wiele lekko uszkodzonych trojek najczesciej z anglii, przeznaczonych tylko na czesci).

Nie wiem jak to wygląda, ale jeśli to zwykły rezystor, a nie jakiś układ to wystarczy znać jego oporność – odczytać z rezystora (jak nie pisze cyfrą to może kod kreskowy – kolorowe paski), ewentualnie zmierzyć jaką oporność ma taki element w sprawnym module. Kupić w sklepie elektronicznym – pewnie kwestia złotówki, może dwóch, sprawne ręce z lutownicą i będzie działać. Jeśli na rezystorze są oznaczenia to każdy zakład zajmujący się elektroniką – ale fachowcy, a nie wymieniacze modułów – to zrobi – nawet taki serwis RTV-AGD...

Juz wymieniony -cały moduł wraz z wetylatorem – naszczęście uzywany. Teraz wiatrak w końcu się załacza – ale klimatyzacja nadal nie działa...
W czwartek jade znowu do elektryków od japończyków i będa szukac (a drodzy sa jak cholera!)
Moze macie pomysł co to może być? Dodam , że klima jest napełniona i sprawdzona 3 tygodnie temu.
Mi juz rece opadają i płakac mi się chce gdy widzę jak moja córeczka gotuje sie w tym samochodzie..

Klima klimi:–
Poza zepsutym rezystorem była jeszcze awaria elektroniki .Madrzy powiedzieli , ze samochód musiał być bity – i tak zrobiony , ze bez rozkrecenia i znajomości tematu nikt sie nie kapnał...
A kupowałam niby niebity -ale swoja droga mało kto sprzedaje 4 letnie, piękne i w pełni sprawne mazdy3.
mam nadzieje, ze nie wyjdzie więcej "kwiatków" bo ten wóż baaaardzo mi odpowiada.

babazwozem napisał(a):ale swoja droga mało kto sprzedaje 4 letnie, piękne i w pełni sprawne mazdy3.

Ja sprzedałem taką igłę....

Może ktoś mi podpowie gdzie jest kabinowy filtr powietrza (ten od klimy) w Mazdzie 3 i jak się do niego dostać?

mac napisał(a):Może ktoś mi podpowie gdzie jest kabinowy filtr powietrza (ten od klimy) w Mazdzie 3 i jak się do niego dostać?

Oj kolego .... daj sobie spokój , tam jest przerypane aby sie do niego dostac , powiem tak , mechanicy mają problemy aby po wymianie wszystko dzialało poprawnie , czesto sa problemy z elektryką – reasumujac , musisz wymontowac cała puszkę z bezpiecznikami ( pod nogami pasazera ) eh..... totalna masakra .

Jaksa napisał(a):Oj kolego .... daj sobie spokój , tam jest przerypane aby sie do niego dostac , powiem tak , mechanicy mają problemy aby po wymianie wszystko dzialało poprawnie , czesto sa problemy z elektryką – reasumujac , musisz wymontowac cała puszkę z bezpiecznikami ( pod nogami pasazera )

jednym słowem...

Jaksa napisał(a):masakra .

Jaksa napisał(a):

mac napisał(a):Moz˙e ktos´ mi podpowie gdzie jest kabinowy filtr powietrza (ten od klimy) w Mazdzie 3 i jak sie˛ do niego dostac´?

Oj kolego .... daj sobie spokój , tam jest przerypane aby sie do niego dostac , powiem tak , mechanicy maja˛ problemy aby po wymianie wszystko dziala?o poprawnie , czesto sa problemy z elektryka˛ – reasumujac , musisz wymontowac ca?a puszke˛ z bezpiecznikami ( pod nogami pasazera ) eh..... totalna masakra .

filtr powietrza klimy to inny niz ten normalny filtr powietrza za schowkiem ?
Bo to nie tak ciezko zrobic .....

Krisek napisał(a):Bo to nie tak ciezko zrobic .....

Nie ? w takim razie jestes gosc....

U mnie wymiana zajęła chyba ze 40 minut ale daje się to zrobić bez rozłączenia skrzynki bezpiecznikowej więc odrobina chęci i gimnastyki i po robocie

cult1 napisał(a):U mnie wymiana zajęła chyba ze 40 minut

Witam w klubie jestes drugi ktory robi wymianę filtra kabinowego w tak szybkim czasie – brawa dla Was.

Jaksa napisał(a):

cult1 napisał(a):U mnie wymiana zajęła chyba ze 40 minut

Witam w klubie jestes drugi ktory robi wymianę filtra kabinowego w tak szybkim czasie – brawa dla Was.

Nie chwaląc się dałem rade w 30 minut

komolubi napisał(a):Nie chwaląc się dałem rade w 30 minut

O! moze jakies zawody zrobimy ?

Oficjalna propozycja na następny megaspot: wymiana filtra kabinowego na czas.

swoją droga to straszna porażka w wykonaniu projektantów mazdy aby w takim miejscu to zamontować

cult1 napisał(a):swoją droga to straszna porażka

Dokładnie

tomekr napisał(a):Oficjalna propozycja na następny megaspot: wymiana filtra kabinowego na czas.

to ja mogę z Wami startować

cult1 napisał(a):w wykonaniu projektantów mazdy

wiesz.... jak trzeba połączyć w jedność francusko-niemiecko-japońską technikę.... czasami są schody.....