Klub MazdaSpeed

nie masz przepalonej żarówki w schowku , gdzieś było ,ze zwiera i elektryka wariuje

Wydaje mi się, że nie świeci! Tylko nie pamiętam czy było tak wcześniej. Sprawdzę i dam znać. Dzięki.

Aby się świeciła z tego co pamiętam muszą być włączone światła

Żarówka w schowku nie świeci się. Znalazłem ten wątek o którym marcin255 wspominałeś. Rzeczywiście ta żarówka była przyczyną tego co ja mam.
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=114&t=118845&p=2004237&hilit=spalona+zarowka+oswietlenia+schowka#p2004237
Zatem nie pozostaje nic jak wymienić i zaraportować efekt Dam znać.

Z tą żarówką nie ma reguły :/ Mi się przepaliła a z autem nic się nie działo ale i tak wymieniłem

Wymiana żarówki w schowku i po problemie! Trochę to durne jak na Mazdę ale pewnie ta żarówka jest w obwodzie z pozycjami i dlatego czy pozycja czy ta żarówka to alarmuje o uszkodzeniu włókna.
Zatem problem uważam za rozwiązany. Wymiana prosta, zdjąłem listę, dwie śruby mocujące schowek, odchyliłem go tylko i wypiąłem oprawkę żaróweczki ze schowka. Wymiana żarówki poskładać. Nie trzeba tam nic dalej rozkręcać.

Dziękują Kolegom za pomoc a szczególnie marcin255.

skrzyart napisał(a):Dziękują Kolegom za pomoc a szczególnie marcin255.

na zdrowie , swoją droga tez miałem przepaloną i nic się nie działo ale proforma wymieniłem

marcin255 napisał(a):

skrzyart napisał(a):Dziękują Kolegom za pomoc a szczególnie marcin255.

na zdrowie , swoją droga tez miałem przepaloną i nic się nie działo ale proforma wymieniłem

też miałem przepalona żarówkę w schowku i nic się nie działo chodź jest wiele przypadków z forum że przepalona żarówka dawała takie objawy jak wyżej opisane lub podobne

dzux napisał(a):

marcin255 napisał(a):

skrzyart napisał(a):Dziękują Kolegom za pomoc a szczególnie marcin255.

na zdrowie , swoją droga tez miałem przepaloną i nic się nie działo ale proforma wymieniłem

też miałem przepalona żarówkę w schowku i nic się nie działo chodź jest wiele przypadków z forum że przepalona żarówka dawała takie objawy jak wyżej opisane lub podobne

Si, u mnie też jest przepalona – nic złego się nie dzieje. Widać kolega trafił na wyjątkowo złośliwą sztukę. Dobrze, że problem rozwiązany.

Czy ktoś mógłby podrzucić linka do dobrego i niedrogiego filtra kabinowego? Z góry dzięki.

chaos napisał(a):Czy ktoś mógłby podrzucić linka do dobrego i niedrogiego filtra kabinowego? Z góry dzięki.

To już nawet nie kod oryginalnej czesci tylko juz konkretny filtr?:)

Witam,
dziś zabrałem się za wymianę filtra kabinowego na podstawie tego http://www.mazda3forums.com/showthread.php?t=290881, nie odłączałem akumulatora, rozebrałem wszystko według opisu odłączyłem bezpieczniki kluczyka w stacyjce nie było, filtry wymieniłem wszystko złożyłem , włączam zapłon i psikus światła samochodu automatycznie się włączają ,szyby nie działają,nie działa nawet światło awaryjne, pilot od centralnego nie zamyka ani nie otwiera samochodu, centralny z kluczyka tez przestał działać , konsola się nie podświetla, radio działa samochód odpala, co mogło się stać jakieś zwarcie czy co proszę o pomoc gdyż jestem unieruchomiony i nie wiem co robić

Dopisano 13 wrz 2012, 22:39:

pomoże ktoś ?

"pilot od centralnego nie zamyka ani nie otwiera samochodu, centralny z kluczyka tez przestał działać" czy to nie to samo .
Sprawdź czy wszystkie kostki podpiołeś bo może czegoś zapomniałeś. Rozepnij wszystko jeszcze raz i złóż od nowa. Nic takiego nie powinno się stać każdy filtr wymienia i jest dobrze. Gdzieś ZAJ38@ŁEŚ babola .

Spróbuj odpiąć tym razem na jakiś czas akumulator, sprawdź wszystkie wtyczki jeszcze raz.. współczuję, ale może reset kompa pomoże. Ja robiłem na odłączonym aku i najmniejszego problemu nie miałem..

poczytaj:
viewtopic.php?f=114&t=49263&hilit=filtr+kabinowy

a ten reset kompa jak zrobić ? odpinałem juz te kostki 2 razy odpinałem akumulator tez nic to nie dało.... wszystko przez ten filtr fak........

Poczytaj temat odnośnie filtra kabinowego, były tam poruszane podobne problemy. Pisząc reset miałem na myśli odłączenie akumulatora na dłuższy czas niż na chwilę (tzn 15-30min)..

Przeczytałem od wczoraj wszystkie tematy poruszane "filtr kabinowy" , nic niestety nie znalazłem co by mi pomogło , aku odłączałem , kostki poprawiałem wszystkie są dobrze włożone, pojechałem się przejechać i okazało się że podczas jazdy pali się kontrolka od hamulca ręcznego i nie działają kierunki.... kurcze ręce opadają.... już brak pomysłów i chyba teraz zamiast zapłacić komuś za wymiane filtra 50zł będe musiał zapłacić elektrykowi 150zł za rozwiązanie problemu pewnie..... nie potrzebnie zobaczyłem ze samemu nie jest tak trudno go wymienić się połaszczyłem że zaoszczędze

Hmm trudno mi coś jeszcze podpowiedzieć.. zachowawczo zawsze odpinam aku zanim biorę się za odłączanie czegokolwiek związanego z elektryką. Jedyny minus to programowanie szyb i radia ale przy Twoim problemie to pikuś.. Aż wydaje mi się niemożliwe żeby tak się pokopało.. może głupie pytanie (nie wiem nawet czy jest to możliwe), ale wtyczek nie zamieniłeś ze sobą?

raczej nie pomyliłem wtyczek, byłem na komputerze u znajomego nawet nie mógł się połączyć z moim samochodem ;/ nie wiem co się dzieje , wrzucam fotki tej skrzynki, jedno co mnie zastanawia to ta zielona kostka z przypalonym stykiem zobaczcie czy to moze byc przyczyną

Witam miałem to samo, niestety wylądowałem w serwisie mazdy. Stwierdzili zwarcie na komputerku. 3h czekania ale wszystko naprawili Byłem u nie jednego elektronika i na komputerach lecz nikt nie potrafił poradzić nic.