Klub MazdaSpeed

radzi89 · przez **radzi89** » 20 lut 2011, 00:49

ropsson napisał(a): niektórych wersjach 2.3 spotyka się już porządne fotele.

Tylko MPS ma inne fotele – swoja droga moim zdaniem fotele w Mazdzie 3 sa calkiem wporzadku jesli chodzi o trzymanie boczne. Siedzialem w wielu gorszych...

talk_about85 · przez **talk_about85** » 20 lut 2011, 12:41

radzi89 zgadzam sie z Toba

.

akostarek · przez **akostarek** » 20 lut 2011, 12:54

Dałem go jako ciekawostka, nie jestem tym zainteresowany. Pierwsza moja myśl była taka, że coś było z środkiem nie tak i były te elementy wymieniane.

Radek Radziszewski · przez **Radek Radziszewski** » 20 lut 2011, 14:09

Tak jak koledzy piszą – w PL to bym nawet nie szukał... szukaj na zachodzie znajdź 5 ogłoszeń kup eur i wyprawa (oczywiście zadzwoń wcześniej czy sa aktualne) i jedno z tych 5 masz szansę że kupisz.

Ja swoją kupiłem z opłatami w sumie za 34k na allegro idzie znaleźć za 26-29k... lepiej nie wiedzieć jak takie auto powstało

szukałem 4 miesiące często było tak że jak coś było ciekawego to po dwóch dniach już był sprzedany.

Okazji nie ma a jeśli są to później drogo kosztują... szczególnie w dieslu

rinho · przez **rinho** » 21 lut 2011, 01:28

akostarek napisał(a):Dałem go jako ciekawostka, nie jestem tym zainteresowany. Pierwsza moja myśl była taka, że coś było z środkiem nie tak i były te elementy wymieniane.

Wskocz na forum bez-wypadkowe.net – jest tam kilku gości, którzy pomóc mogą z zakupem. Ja skorzystałem, nie żałuję.

Lukaszgracz · przez **Lukaszgracz** » 21 lut 2011, 15:10

Trzymanie boczne jest OK.
Ale tak jak ktoś już wcześniej wspomniał po 3-4h jazdy non stop boli tyłek i plecy niesamowicie.

rudy rydz · przez **rudy rydz** » 21 lut 2011, 15:51

Lukaszgracz napisał(a):Ale tak jak ktoś już wcześniej wspomniał po 3-4h jazdy non stop boli tyłek i plecy niesamowicie.

być może zgodnie z zasadą "2 godziny jazdy, 20 minut przerwy" ten problem nie występuje

dla mnie fotel jest ok, nie wiem jak w Waszych 3-kach, ale w swojej mam regulację na odcinek lędźwiowy i zawsze można sobie nim pomóc jak plecy bolą.

Seraf · przez **Seraf** » 21 lut 2011, 15:54

Lukaszgracz napisał(a):Trzymanie boczne jest OK.
Ale tak jak ktoś już wcześniej wspomniał po 3-4h jazdy non stop boli tyłek i plecy niesamowicie.

Nie mogę się z tym zgodzić ustawiałem fotel dłuuuugo ale jak już tego dokonałem i znalazłem pozycję za kierownicą to trasa Essen (DE) – Białystok (1200km) bez znaków zmęczenia poprostu mega zadowolony jestem z foteli.
Nie generalizujmy!
Przy czym jestem w stanie zrozumieć że są kierowcy grubsi/szczuplejsi, wyżsi/niżsi więc może i nie każdy znajdzie tą optymalną pozycję

a odcinek lędźwiowy mam na maksa wbity w plecy poprostu tak mi najwygodniej

rinho · przez **rinho** » 21 lut 2011, 18:49

Brak kontrolki, świateł mijania – duży minus.

radzi89 · przez **radzi89** » 21 lut 2011, 19:08

Zalezy od wersji wyposazenia – ja mam...

rinho · przez **rinho** » 21 lut 2011, 19:22

radzi89 napisał(a):Zalezy od wersji wyposazenia – ja mam...

Może tylko TOP-SPORT ma.

Seraf · przez **Seraf** » 21 lut 2011, 19:50

radzi89 napisał(a):Zalezy od wersji wyposazenia – ja mam...

mijania?? czy aby na pewno? kontrolka zapala się jak tylko się przekręci w pozycję – postojowe ale oddzielnej do mijania nie ma

arjot · przez **arjot** » 21 lut 2011, 20:50

Tak czy inaczej, brak kontrolki zapalonych świateł w gorzej wyposażonych modelach to trochę dziwna sprawa

Ja się do tego przyzwyczaiłem w sumie bez problemu, dobrze że są kontrolki od przeciwmgielnych – patrząc na nasze ulice to chyba sporo samochodów nie jest w to wyposażona <oczko>

Zazdroszę Seraf, ja eksperymentuję z ustawieniami fotela i kierownicy od 2006 roku i nie udalo mi się znaleźć ustawienia "niebolące 4 litery i plecy"

przy czym nie mówię o przejazdach typu 300-400km tylko podobnie, 1000 i w górę... w chwili obecnej dla mnie ideałem jest volvo s60 i ichnie fotele.. 1,5k i dalej uśmiech na twarzy

wracając do tematu – kolejna mocna strona Mazdy –
możliwość modyfikacji ustawień położenia kierownicy w dwóch płaszczyznach.
Lepiej wyposażony civic z 2004 roku – brak. Trochę się zdziwiłem.

Kolejny punkt – schowki.
Dużo i pakowne. Przynajmniej moim zdaniem

Profilowane zamykane przy ręcznym rekompensują z nawiązką brak trzymaczy na napoje które od pewnego czasu są modne.

lukaszm · przez **lukaszm** » 21 lut 2011, 23:34

kontrolka świateł mijania chyba jest tylko w wersji ze xenonami
ja mam wrażenie ze schowków jest zbyt mało...

Dominooo · przez **Dominooo** » 22 lut 2011, 00:07

Po włączeniu świateł jest tylko tak jak poniżej:

Obrazek

Są jeszcze kontrolki:
Lampka kontrolna świateł drogowych (tzw. długie).
Lampka kontrolna przednich świateł przeciwmgielnych.
Lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgilengo.
Lampka kontrolna korektora ustawienia reflektorów (nieaktywna w wersjach z ksenonami).

lukaszm · przez **lukaszm** » 22 lut 2011, 00:22

Lampka kontrolna korektora ustawienia reflektorów (nieaktywna w wersjach z ksenonami). mam regulator ale kontrolki brak więc to trochę dziwne nawet poruszał tutaj ten temat
viewtopic.php?f=114&t=111175

Dominooo · przez **Dominooo** » 22 lut 2011, 00:46

lukaszm napisał(a):Lampka kontrolna korektora ustawienia reflektorów (nieaktywna w wersjach z ksenonami). mam regulator ale kontrolki brak więc to trochę dziwne nawet poruszał tutaj ten temat
viewtopic.php?f=114&t=111175

Też tak może być jak z przytoczonego wątku napisał 67igor1.
Wedle instrukcji:
Obrazek

* W niektórych modelach

Nie pozostaje nic inego jak zaczekać, aż się komuś zepsuje system samoregulacji

tfu tfu, odpukać

grager · przez **grager** » 22 lut 2011, 01:59

arjot napisał(a):wracając do tematu – kolejna mocna strona Mazdy –
możliwość modyfikacji ustawień położenia kierownicy w dwóch płaszczyznach.
Lepiej wyposażony civic z 2004 roku – brak. Trochę się zdziwiłem.

nie widziałem civica VII generacji lepiej wyposażonego od mazdy 3 (mniej poduszek, brak klimy automatycznej, jeszcze bardziej ubogi wyświetlacz komputera pokładowego, radio na kasety...)

Lukaszgracz · przez **Lukaszgracz** » 22 lut 2011, 15:20

arjot napisał(a):Zazdroszę Seraf, ja eksperymentuję z ustawieniami fotela i kierownicy od 2006 roku i nie udalo mi się znaleźć ustawienia "niebolące 4 litery i plecy" przy czym nie mówię o przejazdach typu 300-400km tylko podobnie, 1000 i w górę... w chwili obecnej dla mnie ideałem jest volvo s60 i ichnie fotele.. 1,5k i dalej uśmiech na twarzy

Ja również zazdroszczę Seraf znalezienia optymalngo ustawienia, ja również jak arjot zmieniam pozycję fotela, podparcia pleców itp i jeszcze swojej optymalnej pozycji nie znalazłem.

DODAJE PLUSY:
Jak już ktoś wspomniał – masa i mnogość praktycznych schowków, do pełni szczęścia brakuje mi tylko schowka na okulary,
Estetyka wnętrza – kokpit podoba mi się tak bardzo że nawet mam ustawione jego foto na tapecie windowsa

uwielbiam siedzieć w mojej 3

,
Bardzo dobrze zorganizowany bagażnik tj. sprytnie umocowany lewarek i bardzo fajna płyta we wnęce koła zapasowego gdzie przypięte są STALOWY klucz i uchwyt lewarka, nie mam tylko pomysłu gdzie ukryć w bagażniku trójkąt ostrzegawczy i gaśnicę.

MINUS:
Żle zamontowana klamka/uchwyt do otwierania pokrywy silnika.
Za którymś razem jak ją mocniej pociągnąłem to niestety ją wyrwałem.

jerrry · przez **jerrry** » 22 lut 2011, 15:51

Lukaszgracz napisał(a): nie mam tylko pomysłu gdzie ukryć w bagażniku trójkąt ostrzegawczy i gaśnicę.

Ja mam to upchane razem z podnośnikiem w bocznym schowku bagażnika

Klub MazdaSpeed

Mazda3 (BK) – Nasze wrażenia i opinie

Kto przegląda forum

Moderator