Klub MazdaSpeed

GEUGE · przez **GEUGE** » 26 mar 2012, 18:02

Myślę jednak że mogą działać razem z pozycyjnymi. Na wikipedii napisali że dla pojazdów zarejestrowanych do 31 grudnia 2009r dopuszcza się instalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób że włącza się również oświetlenie pozycyjne i tablicy rejestracyjnej. Nie ma tutaj mowy tylko o oświetleniu pozycyjnym tylnym. A jest to dopuszczalne właśnie ze względu na montaż świateł dziennych bez potrzeby przerabiania instalacji elektrycznej w pojazdach nie wyposażonych w takie oświetlenie.

chriss · przez **chriss** » 26 mar 2012, 18:17

Cz ktoś z kolegów próbował podłączyć drl-y do auta z modułem uruchamiającym światła mijania automatycznie ?

Bo wg mnie totalnie nie zdaje to egzaminu dopóki ten moduł siedzi aucie. Wiem, ze temat był poruszany w dziale M6, i koledzy sobie z nim poradzili, ale w M3 ma on inną (bliżej mi nieznaną) lokalizację..

cbr · przez **cbr** » 26 mar 2012, 18:19

GEUGE napisał(a):Myślę jednak że mogą działać razem z pozycyjnymi. Na wikipedii napisali że dla pojazdów zarejestrowanych do 31 grudnia 2009r dopuszcza się instalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób że włącza się również oświetlenie pozycyjne i tablicy rejestracyjnej. Nie ma tutaj mowy tylko o oświetleniu pozycyjnym tylnym. A jest to dopuszczalne właśnie ze względu na montaż świateł dziennych bez potrzeby przerabiania instalacji elektrycznej w pojazdach nie wyposażonych w takie oświetlenie.

Nie ma takiej możliwości, albo LED, albo pozycyjne i mijania. Nie trzeba nic przerabiać wystarczy podłączyć się np. do bezpiecznika świec (+ & –), a do tego do kabla (–) dołączyć (+) z świateł pozycyjnych. Same się zapalają i same się gaszą wtedy. Jedynie potrzebna będzie jedna wpinka w kabel świateł, bo do świec bezpośrednio przy bezpieczniku można się podłączyć.

marcin255 · przez **marcin255** » 26 mar 2012, 20:33

GEUGE napisał(a):Myślę jednak że mogą działać razem z pozycyjnymi. Na wikipedii napisali że dla pojazdów zarejestrowanych do 31 grudnia 2009r dopuszcza się instalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób że włącza się również oświetlenie pozycyjne i tablicy rejestracyjnej. Nie ma tutaj mowy tylko o oświetleniu pozycyjnym tylnym. A jest to dopuszczalne właśnie ze względu na montaż świateł dziennych bez potrzeby przerabiania instalacji elektrycznej w pojazdach nie wyposażonych w takie oświetlenie.

\\

"Przepis ECE-R87 i ECE-R48 (wyciąg)
Dyrektywa R87 określa specyficzne wymagania dotyczące świateł do jazdy dziennej, R48 natomiast wymagania techniczne dla pojazdów (odpowiednik Rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów[...]).
Intensywność światła reflektora do jazdy dziennej od 400 do 1200 kandeli.
Minimalna powierzchnia świetlna każdej lampy to 25 cm²
Automatyczne włączanie/wyłączenie świateł dziennych równocześnie z włączeniem/wyłączeniem zapłonu (ECE-R48). Światła mogą się nie włączyć, jeśli: pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i znajduje się ona w pozycji P lub zaciągnięty jest hamulec ręczny lub pojazd nie ruszył z miejsca od czasu włączenia zapłonu.
Włączanie i wyłączenie świateł dziennych bez użycia dodatkowych narzędzi.
Automatyczne wyłączenie świateł dziennych przy włączeniu świateł mijania lub przeciwmgłowych (jednakże nie przy krótkotrwałym włączeniu świateł drogowych).
Światła powinny mieć naniesiony w sposób trwały znak homologacji E razem z numerem identyfikacyjnym kraju wystawiającego certyfikat (np. E04 Holandia, E11 Wielka Brytania, E1 Niemcy, E20 Polska), oznaczenie typu reflektora RL wraz z numerem wersji regulaminu na podstawie którego otrzymany został certyfikat (aktualnie RL00), numer certyfikatu oraz nazwę producenta. Oznaczenia nie mogą być zmywalne lub łatwo usuwalne i powinny być widoczne po zamontowaniu świateł.
Konstrukcja świateł nie powinna umożliwiać ich serwisowania. W przypadku uszkodzenia choćby jednej diody, światło należy wymienić na nowe."

chyba wszystko jasne ?

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 26 mar 2012, 20:35

marcin255 napisał(a):chyba wszystko jasne ?

Amen.

chriss · przez **chriss** » 26 mar 2012, 21:04

chriss napisał(a):Cz ktoś z kolegów próbował podłączyć drl-y do auta z modułem uruchamiającym światła mijania automatycznie ?

Bo wg mnie totalnie nie zdaje to egzaminu dopóki ten moduł siedzi aucie. Wiem, ze temat był poruszany w dziale M6, i koledzy sobie z nim poradzili, ale w M3 ma on inną (bliżej mi nieznaną) lokalizację..

Puk, puk.. Jeszcze ja zostałem na antenie

marcin255 · przez **marcin255** » 26 mar 2012, 21:55

Mam podłaczone , działa normalnie jak moduł auta wł. mijania , kabelkiem biegnie prąd do modułu dziennych i on wył. dzienne

chriss · przez **chriss** » 26 mar 2012, 22:07

@marcin255, próbowałeś unicestwić ten moduł ?

marcin255 · przez **marcin255** » 26 mar 2012, 22:11

Po co ?

radzi89 · przez **radzi89** » 26 mar 2012, 22:12

Ja mam zrobione to tak:

W halogenach mam zamontowane żarówki LEDowe – te najmocniejsze jakie znaleźli w sklepie.
Do tego dokupiony jest moduł do świateł dziennych. Podłączone jest tak, że po włączeniu zapłonu zapalają się same halogeny – gdy się ściemnia czujnik zmierzchu przełącza wszystko i halogeny gasną, a zapalają się światła mijania. Dodatkowo zależało mi abym mógł włączyć jeszcze mijania+halogeny tak jak to jest oryginalnie i tak zostało to zamontowane.

morfek · przez **morfek** » 3 kwi 2012, 18:07

Bardzo podoba mi się ten ten pomysł zastąpienia świateł przeciwmgielnych ,w takim samym układzie jak masz podłączone ,czy mógłbyś podać namiary na sklep lub jakiś symbol producenta tych Led-ów przybliżoną cenę sztuki czy są z tymi wszystkimi atestami i jak to wygląda po zamontowaniu ,wymieniłeś samą żarówkę ,jakiej mocy jest ewentualnie ilu element owa ,było by super jakbyś naświetlił temat dzięki...

lukaszm · przez **lukaszm** » 7 kwi 2012, 23:00

Poniżej zapowiadane zdjęcia ledów z peugeota spod bloku:

Wygląda to dość ciekawie, tylko ciekawe czy w M3 dałoby to radę fajnie zamontować. Ledy takie znalazłem tutaj: http://mera.auto.pl/442251-swiatla-do-j ... 5-led.html

marcin255 · przez **marcin255** » 7 kwi 2012, 23:20

masz taniej i markowe

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-dzien ... 67216.html

też o nich myślałem

lukaszm · przez **lukaszm** » 7 kwi 2012, 23:45

marcin255 napisał(a):masz taniej i markowe
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-dzien ... 67216.html

Cena taka sama, link do nich zamieściłem informacyjnie

nie będę montował fotki zamieściłem poglądowo że ktoś fajnie je zamontował w tym zderzaku. Ta 307 cc ma gładki zderzak niestety u nas w madzi ma on sporo zaokrągleń myslę że byłyby one problemem.

Szkoda że żaden z producentów lamp nie stworzył do BK lamp z diodami :/ Ewentualnie tak jak to rozwiązano w skodzie Halogen + światła do jazdy dziennej w jednym.

marcin255 · przez **marcin255** » 8 kwi 2012, 06:20

wszyscy marudzą nikt nie próbuje

Jericho · przez **Jericho** » 8 kwi 2012, 10:52

Mnie niezbyt podoba się ten patent z Peugeota

Major0013 · przez **Major0013** » 8 kwi 2012, 11:10

Mnie też nie..

Cały czas zastanawiam się, czy nie zamontować tak jak miał kiedyś marcin255 – po bokach tablicy rejestracyjnej. Niby nielegalnie, bo nie spełnia wymogów, ale czy ktoś to będzie mierzył? Jakoś wątpię, żeby policji podczas kontroli chciało się wyciągać metrówkę i mierzyć odległości...

lukaszm · przez **lukaszm** » 8 kwi 2012, 11:53

DonMajorro napisał(a):Cały czas zastanawiam się, czy nie zamontować tak jak miał kiedyś marcin255 – po bokach tablicy rejestracyjnej. Niby nielegalnie, bo nie spełnia wymogów, ale czy ktoś to będzie mierzył? Jakoś wątpię, żeby policji podczas kontroli chciało się wyciągać metrówkę i mierzyć odległości...

jak się będą chcieli doczepić to się doczepią, prędzej może to zmierzyć patrol który sprawdza przyciemnienie szyb.

maselek · przez **maselek** » 8 kwi 2012, 14:16

A może coś takiego

tomek-waw · przez **tomek-waw** » 8 kwi 2012, 15:34

maselek napisał(a):A może coś takiego

Jeśli już to wolałbym takie, ale koszty

Klub MazdaSpeed

Światła do jazdy dziennej LED – dyskusja

Kto przegląda forum

Moderator