Klub MazdaSpeed

Pawel00s · przez **Pawel00s** » 11 lut 2011, 17:00

Temat przenioslem z dzialu zabezpieczenia, gdyz ciezko uzyskac tam pomoc, moze tu wchodzi wiecej ludzi zorientowanych w elektoronice konkretnie tego modelu...

Witam! Na wstepnie chcial bym zaznaczyc, ze temat zakladem poniewaz zaden ze mnie majster elektronik i mam problem z zalozeniem prostej blokady, gdyz nie chce czegos swajczyc a tematu z jakas doglebna instrukcja nie odnalazlem. Sprawa dotyczy mazdy 3, 1.6 benzyna.

W kilku punktach moje zapytania:
1) Co najlepiej odciac i w jakim miejscu nalezy dokonac ciecia przewodow (to gdzies pod maska czy pod deska?:P

2) Zalaczam schemat podlaczenia oraz instrukcje, czy mogl by mi ktos wyjasnic gdzie znajde przewod masowy do ktorego mam sie podpiac, oraz PLUS ktory pojawia sie i nie znika po wlaczeniu zaplonu?:)

Z gory dziekuje i prosze o wyrozumialosc, przydala by sie poprostu lopatologiczna instrukcja co gdzie i jak Pozdrawiam forumowiczow.

Schemat podlaczenia i instrukcja blokady: http://img9.imageshack.us/img9/8607/skanowanie0013b.jpg

marcin255 · przez **marcin255** » 11 lut 2011, 18:09

Pawel00s napisał(a):poniewaz zaden ze mnie majster elektronik

to może trzeba by udać się do fachowca ?

Blumek · przez **Blumek** » 11 lut 2011, 22:34

a po co ci to ? immobilajzera nie masz?

Pawel00s · przez **Pawel00s** » 12 lut 2011, 15:12

wolal bym miec cos nie standardowego w inny miejscu, zawsze to chyba wieksze bezpieczenstwo?:)

toomas1986 · przez **toomas1986** » 12 lut 2011, 17:05

wolal bym miec cos nie standardowego w inny miejscu, zawsze to chyba wieksze bezpieczenstwo?:)

Mazdy chyba nie są zbyt popularne wśród złodziei samochodów. Na pewno jednak dodatkowe (poza fabrycznymi) zabezpieczenia samochodu nie standardowe zwiększają bezpieczeństwo, utrudniają kradzież...

deeceee · przez **deeceee** » 15 lut 2011, 15:02

1. Rozkręć liczniki zalej żywicą styki chip'ów i każde wolne interfejsy (w różnych miejscach licznika można wpiąć się do układu BDM Mazdy (back-door mode) I wgrać nowy transponder do immo bez żadnych pin-kodów).
2. Przetnij wiązkę gniazda serwisowego, wciągnij ją do komory silnika i na przecięciu przylutuj szybkozłączkę (obciętą końcówkę wpinaj tylko przed wizytą w serwisie).
3. "Zapuszkuj" komputer do stalowej/aluminiowej obudowy razem ze złączami. Są gotowe gotowe sejfy na komputer (np.: http://www.safecar.co.il/pages/Products.asp?#name_162 ). Można też zamówić u zaprzyjaźnionego Pana Zdzisia – ślusarza.
4. Załóż samodzielne blokady maski (niezależne od zamka maski).
5. Załóż elektrozawór na przewodzie paliwowym.

p.s. po każdej wizycie w serwisie proś o pokaznie w komputerze ilości zapisanych w pamięci komputera kluczy.
p.p.s wyjmij z bagażnika gaśnicę albo upewnij się, że nie ma ona proszku ABC.

Pawel00s · przez **Pawel00s** » 22 lut 2011, 03:58

dzieki deeceee za pare konkretow, napewno skorzystam:) Co do mojego pytania w 1 poscie mogl by ktos na nie odpowiedziec, bo chetnie dodatkowo odcial bym ta pompe a nie chce czegos zbabrac

radzi89 · przez **radzi89** » 22 lut 2011, 10:03

toomas1986 napisał(a):Mazdy chyba nie są zbyt popularne wśród złodziei samochodów

Bez zartow – od dluzszego czasu na forum co tydzien lub dwa pojawiaja sie informacje o skradzionej Mazdzie – w tym tygodniu juz dwie 3 BK poszly...

Dominooo · przez **Dominooo** » 22 lut 2011, 10:21

A ja zapytam o to co napisał kolega:

deeceee napisał(a):p.p.s wyjmij z bagażnika gaśnicę albo upewnij się, że nie ma ona proszku ABC.

O co cho z tą gaśnicą?

Pawel00s · przez **Pawel00s** » 22 lut 2011, 11:38

Bez zartow – od dluzszego czasu na forum co tydzien lub dwa pojawiaja sie informacje o skradzionej Mazdzie – w tym tygodniu juz dwie 3 BK poszly...

heh no dokladnie

dlatego lepiej zrobic cos co moze jakiemus mniej obeznanemu "fachowcowi" przeszkodzi..

bury79 · przez **bury79** » 22 lut 2011, 13:11

Kto moze wytłumaczyć o co biega z ta gasnicą??

Dominooo · przez **Dominooo** » 22 lut 2011, 13:20

Gdzieś znalazłem info o tym, że jak złodziejowi nie udaje się ukraść auta to uruchamia gaśnicę proszkową, niezłego bajzlu potrafi narobić we wnętrzu i nie da się tego później doczyścić. Rzekomo w ten sposób zaciera ślady po sobie.

Jeśli jest inny powód to proszę mnie oraz innych oświecić

toomas1986 · przez **toomas1986** » 22 lut 2011, 18:19

Bez zartow – od dluzszego czasu na forum co tydzien lub dwa pojawiaja sie informacje o skradzionej Mazdzie – w tym tygodniu juz dwie 3 BK poszly...

Ja tylko napisałem: "Mazdy chyba nie są zbyt popularne wśród złodziei samochodów.".
Nie napisałem, że Mazd nie kradną. Z pewnością (co widać nawet po poście napisanym dzisiaj przez czarnybond ) też kradną. Napewno jednak nie są one w czołówkach statystyk ilości kradzieży samochodów najczęściej zgłaszanych Policji...
Kradzieże samochodów – 2010 rok:
http://www.statystyka.policja.pl/portal/st/840/62034/Kradzieze_samochodow__2010_rok.html
Raport 2009 – Utracone pojazdy:
http://www.statystyka.policja.pl/portal/st/955/51588/Raport_2009__Utracone_pojazdy.html
Raport 2008 – Utracone pojazdy:
http://www.statystyka.policja.pl/portal/st/955/51051/Raport_2008__Utracone_pojazdy.html

Choć z drugiej strony jestem świadomy, że Mazd jest znacznie mniej niż np. Volkswagenów... Dlatego według mnie lepiej by sytuację kradzieży konkretnych samochodów pokazała statystyka kradzieży danego modelu auta odniesiona procentowo do ilości aut tego modelu które są w Polsce...
Sorry za OT

Klub MazdaSpeed

Blokada zapłonu / pompy paliwa – instalacja

Kto przegląda forum

Moderator