ciekawe jak sprawa wygląda w dieslu, sterowanie tempomatu podłączone jest do komputera, silniki benzynowe na rynek US (przynajmniej 2.3) były wyposażane w tempomat od początku produkcji:

złącze jest chyba takie samo, ale ciekawe czy np w dieslu nie będzie potrzeby kombinowania z softem

btw w 1.6 Z6 w ogóle była opcja tempomatu ?
sam sobie odpowiem, niemiecki katalog poliftowy nie przewiduje w ogóle tempomatu dla 1.6 MZR, więc nawet z przepustnicą elektroniczną będzie to raczej niemożliwe.
Ostatnio edytowano 5 mar 2012, 11:19 przez
akostarek, łącznie edytowano 1 raz