Mazda3 (BK) – Nasze wrażenia i opinie

[kocio]

tu jest link co innego tam widać

Tak, moja pomyłka, stoi nie 195 tylko 185km/h (dla sedana).
Porównując wskazanie prędkościomierza z GPS-em wychodziło mi przy wskazówce na 120 ok. 112km/h. Zakładając liniowość zawyżania licznika, przy katalogowych 185km/h wskazówka może zahaczać o 200 (ponad 198).

[Amlody]

A u mnie w 2.3 przy gpsowych 98 jest 100 na liczniku wiec gdybym nie mial zdartych przednich opon to by nie przeklamywal licznik wogole

[gregorb]

Jaki jest rozstaw srub w oryginalnych aluminiowych felgach Mazdy 16'' ?

[CezaR83]

Z tego co sie dowiedziałem u siebie w 17" to 5x114,3x67 wiec w 16" chyba tak samo!

[Maciej Loret]

A u mnie w 2.3 przy gpsowych 98 jest 100 na liczniku

U mnie licznikowo 207km/h przy 200km/h wg GPS.

w 17" to 5x114,3x67 wiec w 16" chyba tak samo

Liczba śrub, ich rozstaw czy otwór centrujący nie zależą od felgi.
Często na wewnętrznej części felgi można odczytać wszystkie te (i inne) informacje.

[Jaroslaw]

Występował, jeno w ciut większej odmianie z napędem na 4 łapki usmiech i napisem 6MPS na klapie...


wyobraź sobie, że wiem język tylko wymagałby dużo większego budżetu smutny

MIsiekwaw , może trudno eeee...
w to uwierzyć ale w moim przypadku różnica
między 3 i 6 wynosiła 1850$ co przy Czerwcowej cenie 1$ = 2 pln daje sume ....

Wybrałem trójke, bardziej mi sie podobała!

[DISItune]

MIsiekwaw , może trudno eeee...
w to uwierzyć ale w moim przypadku różnica
między 3 i 6 wynosiła 1850$ co przy Czerwcowej cenie 1$ = 2 pln daje sume ....

ja żyje w Polsce i jak kupowałem auto różnica wynosiła ponad 30kzł to dużo

co wcale nie znaczy że 3ka mi sie bardziej w śrdoku nie podoba

[darek65]

wczoraj porównałem w serisie swoja Mazdę 3 z USA i europejską sedana z 2007 , silnik 1,6 benzyna. Absolutny bezsens wydawać 58 tys w salonie skoro ze stanów można miedz lepsze za 40-45 tys , roczna z przebiegiem do 20 tys i silnik 2,0 aby tylko była dobrze naprawiona .Moja to zupełny golas ma tylko klime ABS i 148 koni i mi w sumie pasuje tylko silnik 2,0 ale nie rozumie ludzi którzy pakują 75 tys w disla 1,6 ( przyjechał gośc na przegląd ) Moim zdaniem 3 to nie jest to samochód za który warto dac więcej niż 50 tys i tylko za nowy zwłaszcza ,ze z wszystkimi częściami jest kłopot .Końcowo silnik 2,0 na trasie 430 km z czego 50 po mieście spalił mi średnio 7,2 litra jadać w trasie do 100 -120 km przy czym na tej trasie codziennie jezdzi 5000 TIRÓW .Teraz natomiast juz wiem ,ze trzeba było kupić automat i każdy następny samochód jeżeli będzie mnie stać to będzie automat Do mnie zum zum nie trafił ale o gustach sie nie dyskutuje

[RobertPi]

Właśnie problem moim zdaniem z wersją amerykańską polega na tym, że są one w bardzo ubogich wersjach w porównaniu do europejskich. Jedyną być może zaletą jest mocniejszy silnik. Ja często pokonuję trasę Kraków-Katowice przez autostradę i z powrotem przez Olkusz ( plus kilkanaście kilometrów miasta prawie 200 km więc proporcje podobne ) i średnie spalanie mam 6,5l/100, a na autostradzie ze 130 nie schodzę. Czy te prawie 50KM więcej warte jest aż takiej różnicy w spalaniu?
RP

[kocio]

Czy te prawie 50KM więcej warte jest aż takiej różnicy w spalaniu

Równie dobrze można zastanowić się czy nie lepiej zrezygnować z kolejnych 50KM na rzecz spalania
Moc jednak to nie tylko prędkość lecz głównie przyspieszanie. Poza tym ja nie potrafię jadąc 130km/h na autostradzie uzyskać spalania na podanym przez Ciebie poziomie (również mam 1.6 benz.).
Wg mnie te 50KM jest warte tej różnicy w spalaniu.

[darek65]

mi jedyne co sie liczy w samochodzie z wyposażenia to dobry silnik , układ jezdny ,ABS Kontrola trakcji, ładna tapicerka i ładne wnętrze wszystko pozostałe mnie nie interesuje ponieważ jadę w srodku fury a nie onanizuje się patrząc na nią z boku dlatego mogę jeździć bez elektrycznych szyb i kibla z wodotryskiem. Mazda3 i ta z salonu i ta z USA ma tandetne plastiki , tandetną tapicerkę oprócz wersji ze skórą , jest bardzo głośna powyżej 100 / h , ma wspomaganie kierownicy, które nie jest progresywne w zależności od prędkości i nie wiem jak będzie z jej zawieszeniem na polskich drogach ( dzisiaj ma przebieg 1400 km ) Myślałem że będę ja trzymał z 7 lat na dzień dzisiejszy będzie to max 2 lata, W Mazdzie w Księzyno widziałem podstawowe 6 za 68 tys zł i to juz jest ileś razy bardziej sensowne niż ta 3 jeżeli ktoś chcę wydać 70 tys – Mi samochody służy do zabawy i jeżeli miałem kiedykolwiek przyjemność z samochodu patrząc na niego , i będąc w środku nawet w najprostszej wersji oraz jeżdżąc to jest takim samochodem tylko Alfa Romeo

[Jaroslaw]

co wcale nie znaczy że 3ka mi sie bardziej w śrdoku nie podoba zabki

Jeśli chodzi o wnętrze to też jak najbardziej jestem za 3
Jak pisałem kumpel kupił 6 i przynajmniej raz w tygodniu moge sobie porównać.
Nie mam wątpliwości, 6 jest lepsza ale ...
(rzecz gustu) 3 bardziej mi się podoba.
Np. siedzenia, w 6 cała skóra, du.. się ślizga jak na lodowisku
W dodatku srebrny/szary metalic+ wnetrze w tym samy kolorze,
odrobine zajeżdża karawanem

Jeden minus 3 to, ( wersji "fortepianowej") że widać każdy pyłek, a nie należe do osób, które sprzątają auto 2x dziennie

[Jaroslaw]

Czy te prawie 50KM więcej warte jest aż takiej różnicy w spalaniu?

Dla mnie warte

[mr_t]

Wnętrze 3 na pierwszy rzut oka wygląda jak dla mnie ok. Problem polega na miernej trwałości materiałów. U mnie po pół roku cerata udająca skórę na podłokietniku (tam gdzie jest schowek między fotelami) zaczyna się coraz wyraźniej błyszczeć, po prostu wyciera się. Patrząc na fotele kierowcy i pasażera widać już różnicę! No i wykładzina podłogowa na podparciu lewej stopy – tam gdzie badziewny oryginalny dywanik jej nie zakrywa – u mnie się już wyciera, przypuszczam że najdalej za rok o tej porze będę miał tam dziursko na wylot. Do tego w dywaniku kierowcy plastik dzięki któremu dywanik jest przyczepiony "do podłogi" i się nie przesuwa, jest coraz bardziej obluzowany. Podłoga bagażnika jest już lekko odkształcona tj. zapada się w środku. Pierwszy raz widzę tak niesamowicie szybko zużywający się samochód! , wydawało mi się że te materiały będą bardziej trwałe, a przy moim poprzednim samochodzie to jest gorzej niż źle.

[_BoNzo_]

Witam jako nowy forumowicz i od paru dni szczęśliwy posiadacz mazdy 3, wypada się pochwalić jeszcze świeżymi wrażeniami z pierwszych przejechanych kilometrów.
Panie i Panowie nie prowadziłem jeszcze lepszej fury, po pierwszym kilometrze zakochałem się w tym aucie i oddaje hołd Mazdzie że wyprodukowała dla mnie takie autko.

Powiem ze mało już mnie obchodzi czy przepłaciłem czy nie, czy nie znalazł bym gdzieś taniej, ważne że już jest gotowa i zawsze chętna żeby zabrać mnie gdziekolwiek zechce!!

Pozdrawiam i życzę wszystkim takich samych wrażeń

[andrzej 08]

okazalo sie ze jest akcja serwisowa na nadkola w M3 !
jako ze mam przeglady od nowosci obejmuje ta akcja i moja Madzie z 2004r.

[k_stach]

okazalo sie ze jest akcja serwisowa na nadkola w M3 !
jako ze mam przeglady od nowosci obejmuje ta akcja i moja Madzie z 2004r.

moze wiecej szczegółów?

[newuser]

wczoraj zrobiłem ponad 800 km madzią 3 2,3 piękne wrażenia, auto świetnie się prowadzi przyśpieszenie znakomite i spalanie co mnie zdziwiło niecałe 8l na trasie jak dla mnie rewelacja, polecam

[andrzej 08]

okazalo sie ze jest akcja serwisowa na nadkola w M3 !
jako ze mam przeglady od nowosci obejmuje ta akcja i moja Madzie z 2004r.

moze wiecej szczegółów?

zadnych innych szczegolow nie znam.pojechalem do ASO aby sprawdzic te nadkola i inne wrazliwe miejsca i tam sie dowiedzialem ze jest akcja serwisowa na nadkola.
przy czym sam przedstawiciel ASO wygladal na mocno zdziwionego taka akcja bo wspominal ze wczesniej nie mieli do czynienia z korozja w M3

[CezaR83]

Dobra ale podali jakies przedziały w rocznikach od którego do którego?