Klub MazdaSpeed

Panowie powiedzcie proszę co to jest filtr sadzy w silniku

Czy to jest to samo co DPF

W Mojej Mazdzie 3, 1.6 disel, 2005r, jest zamontowany "Filtr Sadzy do silników do dodatkowego montażu", dokładnie rzecz ujmując zamontowany jest on w układzie wydechowym.

Autko mam sprowadzone z Niemiec i tam był ten filtr zamontowany w Serwisie Mazdy, co jest potwierdzone wpisem w książce serwisowej oraz specjalną broszurką Mazdy informującą co to jest i jak jest to zamontowane.
Autko ma przejechame 39 kkm.

Powiedzcie Co to jest

kupis99 – próbowałeś wpisać w wyszukiwarkę DPF?
Bo ja po 20 sekundach dowiedziałem się chyba wszystkiego o DPF dzięki szukajce...

Brii, oczywiście, że kożystałem z funkcji szukaj, o DPF również poczytałem sporo, i dokładnie pamiętam, że gdzieś na forum przewinęło się stwierdzenie, że DPF nie można sobie dołożyć, ani nie można go sobie zdjąć.
Dlatego moje pytanie, czy ten filtr sadzy, który mam ja dodatkowo dołożony , to to samo co DPF

Sobie DPF nie można dołożyć – wymaga to pewnej wiedzy i modyfikacji poważnej, ale serwis jest w stanie coś takiego zrobić. Nie wiem jak w Niemczech wygląda sprawa podatków ekologicznych, ale nie zdziwię się, że ktoś dołożył DPF właśnie z tego powodu.
Najlepiej jedź do serwisu i zapytaj – na odległość nie ocenimy co to jest

kupis99 napisał(a):Autko mam sprowadzone z Niemiec i tam był ten filtr zamontowany w Serwisie Mazd

Heh.. jak można takie badziewie kazać sobie za własną kasę zamontować. Raz trzeba wyskoczyć z niemałej kasy żeby to wsadzić, dwa na każdym kroku trzeba do tego dokładać. Rozumie, ekologia, niższy podatek, ale czy aż tyle niższy żeby się to kiedykolwiek zwróciło? Może to coś co Ci tam wsadzili to nie jest DPF z którym my mamy styczność. Instalacja tego w samochodzie to pewnie kilkanaście tysięcy zł, więc nie chce mi się wierzyć żeby ktoś wydał tyle na bycie ekologicznym... na bycie szybszym to rozumie

Ludzie są różni

W każdym bądź razie nie rozwiejemy wątpliwości na odległość (tym bardziej bez fotek

)

mr_t napisał(a):
kupis99 napisał(a):Autko mam sprowadzone z Niemiec i tam był ten filtr zamontowany w Serwisie Mazd

Heh.. jak można takie badziewie kazać sobie za własną kasę zamontować. Raz trzeba wyskoczyć z niemałej kasy żeby to wsadzić, dwa na każdym kroku trzeba do tego dokładać. Rozumie, ekologia, niższy podatek, ale czy aż tyle niższy żeby się to kiedykolwiek zwróciło? Może to coś co Ci tam wsadzili to nie jest DPF z którym my mamy styczność. Instalacja tego w samochodzie to pewnie kilkanaście tysięcy zł, więc nie chce mi się wierzyć żeby ktoś wydał tyle na bycie ekologicznym... na bycie szybszym to rozumie

To sa Niemcy kolego. Powodem wsadzenia tego filtra była prawdopodobnie konieczność spełniania przez samochód normy EURO IV, inaczej nie zostałby jako nowy tam zarejestrowany...

I nie da się samochodem nie spełniającym tej normy wjeżdżać do centrum Berlina...

Zastanawia mnie jedno, DPF jak wszyscy wiedzą wymaga odpowienich ingerencji zarówno w sam samochód jak i w jego elektronikę.
U mnie jest to wyraźnie napisane Filtr sadzy do silników do DODATKOWEGO montażu , więc bardzo zastanawia mnei słowo dodatkowego.
To ustrojstwo jest wstawione w układzie wydechowym, według ładnej obrazkowej instrukcji przed ostatnim tłumikiem został wycięty kawałek rury, została wstawiona dodatkowa obejma i coś w rodzaju małego tłumika.

Jak tylko dojade do domu postaram się wrzucić fotki zarówno tej instrukcji jak i z pod samochodu.

Serwis jest bardzo zdziwiony jak ich pytam o to co mam w aucie, nikt nic nie wie.

kupis99 napisał(a):Serwis jest bardzo zdziwiony jak ich pytam o to co mam w aucie, nikt nic nie wie.

Witaj w serwisie Mazda Polska

oni się dopiero uczą, nie licząc tych nielicznych serwisów które podczas nieobecności Mazdy na PL rynku działały jako niezależne serwisy to dla całej reszty to uczenie się wszystkie od nowa na naszych samochodach.

Wydaje mi się, że to co Ci wstawili to nie będzie DPF, to za skomplikowana i zbyt kosztowna operacja żeby dokładać to do samochodu.

Wydaje mi się, że to co Ci wstawili to nie będzie DPF, to za skomplikowana i zbyt kosztowna operacja żeby dokładać to do samochodu.

Mnie też się tak wydaje, że to będzie jakiś dodatkowy filtr sadzy, nie koniecznie będący DPF-em, ale głowy ściąć sobie nie dam.
Mam zamiar podjechać do serwisu Mazdy w Łodzi w sobotę niech rzucą na to okiem i ciekawe co wtedy powiedzą, ci nasi spece od aut hahaha

Żeby się nie okazało, że to naprawde jest DPF, a ja jeżdże na zwykłym oleju Dexelia 5W30, i coś jeszcze uszkodze

bo do silnika z DPF powinno się używać oleju dedykowanego do tego typu silnika.

Postaram się podrzucić na forum zdjęcia tego co mi wsadzili (tylko nie bardzo wiem jak mam zamieścić w poście zdjęcie <jelen>

)

kupis99 – to popraw proszę temet żeby nie mylił – to masz przy końcu wydechu a nie przy silniku...

O ile się nie mylę to DPF jest raczej na początku układu wydechowego, zaraz przy silniku. Tam spaliny mają najwyższą temperaturę potrzebną do wypalenia filtra.

Zrobiłem fotki, generalnie to coś jest od strony silnika umiejscowione, powiedzcie proszę jak mam wkleic zdjęcie tak żeby były widoczne w odpowiedzi <jelen>

Nigdy nie wklejałem fotek więc tak średnio się <jelen>

orientuję

Przeczytaj poradnik jak wkleić foty.
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=263

Ok

, wszystko już wiem, wrzucam linki do zdjęcia, bo zdjęcia jakoś nie chciały się załadowa

mozesz mi podeslac to wstwaie

bajer0@wp.pl

To nie DPF. Jutro jak będę miał czas to zrobię foty u siebie. Ale u mnie z katalizatora wychodzi kilka kabli, jakieś rurki, wygląda jak prawie pająk.

Jak by nie patrzeć w instrukcji montażu jego anglojęzyczna nazwa to Diesel Particulate Filter = DPF.
Jak ktoś nie ma oryginalnego to pewnie może sobie coś takiego zainstalować...

A w broszurce jest coś napisane na temat użytkowania tego czegoś: specjalny olej itp.

Jest to część Mazdy i spełnia niby te same funkcje co DPF...
Więc to chyba DPF, ale trochę inny niż montowany seryjnie.