Klub MazdaSpeed

Witajcie. Próbuję dojść ładu w niedawno zakupionym aucie Czy nie brakuje tu jakiegoś mocowania? Zaznaczyłem na foto 3 miejsca, gdzie ewentualnie jest miejsce na jakieś śrubki. Teraz jest tak, że te węże trzymają się w 2 miejscach: od dołu na wsporniku przykręconym do skrzyni biegów oraz od góry dopiero przy turbo. I całość jest ruchoma. W miejscu zaznaczonym na niebiesko jest śrubka z łbem imbus, która mocuje osłonę termiczną bezpośrednio do silnika. Tak ma być? Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi

W jednym miejscu brakuje mocowania.
To miejsce na samym dole które zaznaczyłeś powinno być metalowe mocowanie przykręcane razem z osłoną termiczną turbiny. Te mocowania lubią pękać.

Znalazłem takie zdjęcie ty masz bajpas bo masz filtr cząstek ale mocowanie to samo, na zaznaczony kwadrat nie patrz bo tak jak wspomniałem pożyczyłem zdjęcie.

Dzięki wielkie za zainteresowanie. A jak konkretnie wygląda to mocowanie? Można to kupić w ASO lub w zwykłym sklepie? Czy samemu coś rzeźbić?

Jest to zwykła blacha w literę L, która ma wzmocnione krawędzie przez zagięcie. Ja to spawałem, a potem zmieniłem na własnej roboty. Nawet nie szukałem w sklepach.

Dzięki za pomoc. Znalazłem w sieci taki schemat. Czyli brakuje tego elementu co zaznaczyłem na dole? Zaznaczyłem też na górze śrubę, jest ona z jakby kulką na górze. Czy ona mocuje ten czarny element z otworem co zaznaczyłem na foto na górze w pierwszym poście? Bo u mnie jest tam śrubka na imbus bez tej kulki. Spawarki nie posiadam, więc pewnie dla mnie byłoby najprościej dokupić. ASO Mazdy też nie ma w moim mieście

O tę część chodzi. Natomiast śruba z łebkiem, powinna być chyba wtykana w miejsce mocowania w osłonie górnej, obróć osłonę i powinieneś sprawdzić co tam jest. Ja chyba to mocowanie mam pęknięte i kulka nie spełnia swojego zadania. Nie mam możliwości zajrzeć do tego, więc bardziej nie pomogę. Na pewno ta śruba z kulką nie mocuje rury od dolotu. Masz to widoczne na zdjęciu od kropka101.

Wg schematu śrubka z łebkiem tam powinna być, na fotce od kropka101 nie widzę tego miejsca bo jest zasłonięte plastikową rurą od dolotu. U mnie osłona termiczna ma całe mocowania i jak popatrzysz na fotkę w pierwszym moim poście to w miejscu zaznaczonym na niebiesko jest otwór w plastikowej rurze dolotu. Skoro masz śrubkę z łebkiem to widocznie wiesz co piszesz i być może łebek śruby jest zbyt nisko i nie styka się z rurą dolotu. Może brakuje jeszcze jakiejś tulei która nachodzi na tą śrubkę i łączy się wtedy z dolotem? U mnie są te węże krzywo i dlatego otwór w rurze plastikowej nie jest symetrycznie do śrubki mocującej osłonę termiczną. Dlatego też gumowa rura dolotu dotyka z lewej strony (jak się patrzy na foto) wtyczki obok bagnetu oleju i zaczyna się przecierać. Szukam więc rozwiązania i chcę to usztywnić i naprowadzić na swoje miejsce. Bo zaraz będzie następny wydatek...

No to zacząłbym od mocowania rury do turbiny, tam masz mieć tak zamocowane, żeby plastikowa rura nie szła krzywo. Jak tam będzie coś źle, to potem nie będzie pasować ucho i będzie też ocierać o miarkę oleju, takie moje zdanie. Rozbierałem i składałem to kilka razy i powiem Ci, że nigdy nie było problemu, żeby rura nie trafiała na swoje miejsce.

Zrobiłem wczoraj zdjęcie mocowania tej rury. Niech będzie dla potomnych.

U mnie tego brakuje. Sprawdzałem właśnie katalog mazdy online w Polsce i nie znalazłem w ofercie części do swojej mazdy. Może po prostu nie umiem znaleźć. Z tego co znalazłem to najstarszy rocznik w katalogu to 2008, z tym że dotyczy to już chyba nowszego modelu mazdy czyli modelu BL. I tam to wygląda trochę inaczej.

Mazda rozpoczęła sprzedaż aut w Polsce w czerwcu 2008. Stąd braki w ofercie.

na 99% takie mocowanie jest w peugotach

u mnie też jest ta gumeczka i kuleczka