Klub MazdaSpeed

Witam.
Może pytanie banalne ale po czym poznać obrócone panewki?
Pozdrawiam

Bez rozbierania silnika to po dźwięku,
pełno filmików na ten temat jest może dopasujesz dźwięk

Sęk w tym że byłem u 2 mechaników i obaj potwierdzili że to przekręciła się panewka. Auto pali bez problemów, na wolnych obrotach cyka równo problem pojawia się podczas wchodzenia na wyższe obroty. Wtedy słychać dziwne draczenie. 3 mechanik powiedział że to niekoniecznie panewka. Powiedział że może to być na wtryskach dodam że na wtryskach cieknie jak oszalały. Teraz nie wiem czy szukać drugiego silnika czy uszczelki

Jak cieknie na wtryskach to wymień podkładki pod wtryskiwaczami.

Dokładnie zrób podkładki jeśli dźwięk nie zniknie zrzucić dół jeśli będą obrócone to wal do szlifu dobrać nowe i kulać kolejne kilometry.

Dzięki. Chyba tak uczynię. Znaleźć silnik i wymienić to nie problem. Problem w tym, że też nie wiadomo ile to pojeździ, a tak zacznę od uszczelek. Jeśli to nie pomoże trzeba będzie zrzucić dół i patrzeć dalej.

Czy wymiana podkładek wyeliminowała problem?

Wiesz może nie tylko podkładek. Ja rozebrałem cała pokrywę aż do zaworów. Silnik był w opłakanym stanie. Ciekło z góry i z dołu. Za komplet podkładek ze wszystkimi uszczelnieniami do wtrysków zapłaciłem około 160 zł na allegro. Auto przestało dymić, stukać i wyciekać. Na postoju nawet silnika nie słyszę po prostu rewelacja.

Jeśli nie masz wycieków to na pewno spróbował był od uszczelnienia wtrysków i ich dobrego wyczyszczenia.

Masz pytania pisz na prv. Chętnie pomogę. Jestem na świeżo w temacie więc teraz rozebrał bym silnik i złożył w 1 dzień

Pozdrawiam