Klub MazdaSpeed

Witam,
Zakupiłem Mazdę 3 2005 rok 1,6 diesel 109KM, przy zakupie było wszystko w porządku. Gdy pojechałem w dalszą trasę, jakieś 30km po tankowaniu zapaliła mi się kontrola silnika i obroty nie przewyższały 3000 i paliła się tak następnie przez 200km aż dojechałem do celu. Auto postało całą noc i potem wszystko było w porządku. Przy następnym tankowaniu lepszego paliwa Verva auto po przejechaniu kilkudziesięciu km zapaliła się kontrola silnika, moc spadła i zaraz zgasło. Zdarzyło mi się to już dwa razy, byłem u mechanika błędy jakie komputer pokazał to p1180, p0089, p0138. Może ktoś miał podobny problem w swojej aucie lub wie co to dokładnie może być? Bardzo dziękuję za pomoc.

miałem takie same problemy i u mnie było to spowodowane DPF . Musiałem niestety sie tego pozbyć. I teraz działa jak powinna

Z tego co wiem u mnie nie ma DPF

Aa wiesz czy DPF był usunięty z komputera też ? bo trzeba nowe oprogramowanie wgrać

A tego to nie wiem, może fabrycznie go nie było czy nie jest to możliwe?

P1180 Mały wydatek paliwa
P0089 – Regulator ciśnienia paliwa
p0138-Błąd Sonda Lambda
Na 99,9% fabrycznie nie miałeś DPF, z błędów wnioskuje ,że masz problem z układem paliwowym,objawy które opisujesz miałem również u siebie ,wykasuj błędy i spróbuj pojeździć na poluzowanym korku wlewu paliwa.U mnie okazało się ,że winny był korek wlewu paliwa,nie odpowietrzał czy jakoś tak .Kiedyś opisywałem ten problem i uzyskałem na forum w/w radę i jak ręką odjął .Podobno w marketach można kupić korek uniwersalny.

Błędy już były skasowane, ponieważ pierwszy raz było ich chyba z 6-7, a te błędy pojawiły się właśnie po wykasowaniu.

To nie jest korek paliwa, jeździłem to samo tylko przy wrzuceniu 4 pojawia się check engine.

Szkoda bo chodzi tu o koszty naprawy.Tak to już teraz jest ,że im więcej elektroniki tym diagnostyka problemu jest trudniejsza.U mnie przy problemie z odpowietrzaniem zbiornika na desce rozdzielczej wyświetlała się dyskoteka a kody błędów wskazywały nawet na problem z DPF którego fabrycznie w moim aucie nie było.Pozostaje życzyć sukcesu .

Ja mam 2006 rok i juz niestety miałem

Może najprościej – wymień filtr paliwa ?

Byłem u mechanika wymienił olej razem z filtrem paliwa i powietrza, przeczyścił EGR i szynę common rail i działa, po problemie

a jak się czyści szynę CR?

Pewno zdjął i przedmuchał niczym flet płaski lub poprzeczny