Klub MazdaSpeed

Hej,

ostatnio zauważyłem że delikatnie zaczyna mi się pocić drugi wtrysk od strony rozrządu. Byłem w Boschu we Wrocławiu gdzie regenerowali mi wtryski, ale stwierdzili, że to olej i nie ma sensu nic z tym robić. Nie daje mi to jednak spokoju i chciałem Was zapytać, czy to coś groźnego, czy nawet sam mogę spróbować wyciągnąć wtrysk póki nic wielkiego się nie dzieje i wymienić mu uszczelnienie? Co myślicie? Dodam, że ostatnio miałem czyszczony dolot i mechanik odkręcał listwę WC, ale sam wtrysk powyżej łapy jest czyściutki. Załączam poniżej zdjęcia (mam nadzieję, że wystarczą).

Szczególnie na zdjęciu nr 3 po powiększeniu widać gdzie się poci (tak mi się zdaje).



Patrząd dodatkowo na to zdjecie: http://images78.fotosik.pl/582/e4eab2a774054cf9.jpg faktycznie wygląda mi to na miedzianą podkładkę. Co myślicie?

Wymień podkładki pod wtryskami. Najlepiej cały komplet z uszczelniaczami. Znajdziesz na allegro za stopięćdziesiątkilka złotych i problem zniknie.

A myślisz że zabierać się za to samemu czy jakoś bardzo skomplikowana akcja? O tyle nie pasuje mi podkładka że nie ma cykania ani zapachu spalin.

Nie wiem jakie są Twoje umiejętności. Zapocone jest bo pewnie uszczelnienie przepuszcza.

W takim stanie chyba dasz radę samemu. Parę osób już to robiło. Sam tego nie robiłem, więc za bardzo nie pomogę.
Ostatnio mi poza podkładkami wymieniali właśnie uszczelniacze. Tak jak pisze kolega – one też mogą puszczać.

Oddaje w przyszłym tygodniu na Buraczaną we Wrocławiu i chłopaki ogarną Nie chcę się później stresować żeby odpowietrzać układ itd. Co dziwne, zaczęło puszczać po czyszczeniu układu dolotowego no nic, mam nadzieję, że będzie OK teraz. Ty Dominooo robiłeś to sam?

Pozdrawiam i dzieki

Nie mam waruków do tego typu prac. Zleciłem to mechanikowi.

Jestem po wizycie w Bosch Serwis w Piekarach Slaskich. Tak kompetentnych ludzi w zakresie naszej Y6 nie spotkalem jeszcze faktycznie przedmuchana była już podkładka oraz takie uszczelnienie gumowe. Podobno na trzecim wtrysku może gdzieś się lać na szpilce, ale jak tak będzie to mam podjechać i uszczelną pozostałe 3 wtryski.

Pan który robił robotę wszystko wyjaśnił, opowiedział jak jest uszczelniony wtrysk itd. Naprawdę jeszcze nie widziałem takiego profesjonalnego podeścia do klienta