Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich,

Jestem od niedawna posiadaczem Mazdy 3 i dzięki forum już dowiedziałem się kilku ciekawych informacji! Jednakże mam taki problem, ( oczywiście informacji szukałem, ale nie znalazłem ) co jakiś czas odczuwam spaliny w kabinie samochodu, oczywiście poszukałem informacji i znalazłem, że może to być problem z wtryskiwaczami, jednakże podczas wymiany filtrów i oleju okazało się, że spaliny uciekają z dolotu który wchodzi do turbiny i teraz pytanie moje ( i mojego mechanika:P ) jak zakładam, jest tam jakaś uszczelka która prawdopodobnie puściła, więc czy jest jakiś szybki sposób dostania się do niej czy też trzeba odkręcać całe turbo czyli masę zabawy będzie z tym?

Dzięki za wszystkie odpowiedzi

Spaliny, są bardzo niebezpieczne. Koniecznie trzeba to uszczelnić, bo utrata przytomności za kierownicą niczego dobrego nie wróży.

Proponuję Tobie (i Twojemu mechanikowi) nie szukać nowych teorii odnośnie przyczyny "spalin w kabinie" i standardowo dla tego silnika wymienić podkładki pod wtryskiwaczami. 99% przypadków pomaga jak ręką odjął, a jak będzie ten pozostały 1% to sprawdź czy ktoś grodzi nie wyciął

Spaliny w kabinie to tez nic innego jak nieszczelny uklad wydechowy

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Witajcie ponownie

Może i owszem wtryskiwacze wywołują smród w kabinie, ale u mnie ewidentnie spaliny lecą z połączenia dolotu z turbiną, jutro postaram się zrobić zdjęcie i pokazać Wam jak mam okopcone tamte elementy.

Przeczytałem na forum poradnik jak czyścić przepływomierz, jak domniemam jest on zlokalizowany gdzieś w tych okolicach gdzie mam spaliny w związku z tym czy jeśli jest zapchany to czy wówczas mogą gdzieś się spaliny wydostawać?

Dodatkowo wczoraj jechałem autostradą i samochód wchodził do 3tys obrotów 120km/h i nie chciał więcej jechać, gaz wciśnięty do deski auto bez mocy, zakładam, że bez komputera się nie obejdzie więc dlatego w tym tygodniu będe jechał to sprawdzić ale wolałbym wiedzieć mniej więcej czy na coś poważnego może się zanosić?

I ostatnia kwestia na wolnych obrotach samochód ma taki dodatkowy dźwięk jak dodaje gazu dźwięk znika. Wiem, że bez nagrania nie jesteście w stanie pomóc ale może komuś jakiś pomysł przyjdzie wcześniej do głowy, a jutro wrzucę też nagranie

Dzięki wielkie!

Dopisano 19 maja 2016, 20:29:

Załączam zdjęcia miejsca skąd mam spaliny

Dopisano 19 maja 2016, 20:34:
Dźwięk wrzucę jak tylko sformatuję go na inny format.

Zdemontuj tą osłonę termiczną turbiny a się dowiesz skąd masz spaliny pod maską(tą srebrną blachę). Wygląda mi na nieszczelność pomiędzy turbiną a FAP'em (może pękł pierścień mocujący?)

Jak u siebie za słabo dokręciłem wydech do turbo efekt taki sam ciężko to jest wyczyścić z tej sadzy.

Dzięki za rady jak tylko mechanik znajdzie chwilę to spróbuje się tam dostać, jak już znajdę winnego spalin dam Wam znać ;–)