Klub MazdaSpeed

Witam,
Oatatnio stałem się posiadaczem swojej pierwszej Mazdy, niestety od razu pojawiły się problemy
W ostatnim czasie z silnika zaczął dobiegać dość głośny klekot, z okolic rozrządu, ale to może być tylko moje subiektywne odczucie.
Około 2 tygodnie temu był wymieniany intercooler i chłodnica klimatyzacji, jeśli to mogłoby mieć coś do rzeczy.
Częstotliwość rośnie razem z obrotami, podczas jazdy w samochodzie aż tak bardzo tego nie słychać, po otwarciu okna już wyraźnie.
160 000km przebiegu, rozrząd wcześniej raczej nie wymieniany.

Dołączam filmiki, w pierwszym najgłośniejszy stukot jaki udało mi się nagrać:


Drugi bardziej świeży, na różnych obrotach:


Jeśli ktoś ma pomysł co może być przyczyną z góry dzięki za odpowiedzi

Koło pasowe wału korbowego to widoczne na filmie nr. 2 zaraz na początku nagrania

Dziś z okolic rozrządu usłyszałem taki sam dźwięk jak ten na filmach. Czy ktoś może wie co jest jego źródłem??

Taki dźwięk wywoływał u mnie napinacz rozrządu. Też obstawiałem koło pasowe, ale po demontażu całego rozrządu okazało się, że koło jest ok. Wymieniłem resztę, jak ręką odjął

...........a gdzie zgubiłeś osłonę pod silnikiem?

Nie jest to ani koło pasowe, ani napinacz rozrządu, wszystko sprawdzone, napinacz wymieniony razem z całym rozrządem.
Okazało się też że turbo ma dość duży luz, ale nie wiem czy to może mieć jakikolwiek związek.

Ma ktoś może jeszcze jakiś pomysł?

sprzęgło alternatora?

Alternator był sprawdzony, też jest w porządku.

a ściągaliście pasek napędu i odpalaliscie silnik?

Nie, a co miałoby to wykazać?

No przynajmniej sprawdzisz czy ten dźwiek nie pochodzi od alternatora, klimy czy napinacza. Ściągniecie pasek odpalisz jezeli ten dzwiek bedzie dalej to będziesz wiedział że należy szukać przy napedzie rozrządu---koło pasowe

Mam ten sam problem, zreszta pisalem tutaj
viewtopic.php?f=469&t=182271


Znalazłem podobny problem w innych autach i taki niepokojacy dźwięk okazał sie byc popychaczami zaworów, tutaj filmik :

https://www.youtube.com/watch?v=O0axxAMzWpU

kropek101 napisał(a):sprzęgło alternatora?

razor253 napisał(a):Alternator był sprawdzony, też jest w porządku.

Nie wiem czy kolega kropek101 został dobrze zrozumiany – nie chodzi o alternator ale o sprzęgło jednokierunkowe alternatora. Jest przykręcony do alternatora i jest częścią systemu napędowego paska klinowego. Takie coś:

http://www.iparts.pl/czesc/sprzeglo-jed ... 18110.html

U mnie po uratowaniu wtrysku (wymieniona podkładka) pozostał pojawiający się stukot, skorelowany z obrotami – ja obstawiam koło pasowe, mechanik zaś sprzęgło alternatora (z tym, że nie sprawdzał dźwięku jaki auto wydaje podczas jazdy, więc dalej obstawiam na swoje).