Klub MazdaSpeed

Witajcie Panowie,
bardzo proszę o pomoc, mam problem ze swoją Mazda. Czasami gaśnie mi na biegu jałowym i nie chce później zapalić. Auto normalnie ma obroty, tylko gaśnie i skacze. Występuje także wibracja obrotami na małych obrotach pomiędzy 800-1000 obr/min.

Do tej pory zostało wymienione:
– wtryski
– zawór ciśnienia paliwa
– został wypalony filtr DPF


Bardzo proszę o pomoc, co może być problemem w tej sytuacji.

Czujnik położenia wału sprawdzony i filtr paliwa?

Filtr paliwa wymieniony jako pierwszy. Czujnik położenia wału nie był sprawdzany.

Sprawdź go u mnie np jak była zabrudzona wtyczka auto szarpalo i tracilo moc w granicach 1,8 tyś rpm czasem działo się tak ze jechałem gdzieś auto paliło normalnie zostawiłem na 2 – 3h na parkingu wracam a tu niespodzianka silnik kręci ale nie zapala wystarczyło dotknąć wtyczki i odpalal. Warto też jeszcze sprawdzić przepływke . Dobrze by było odczytać błędy z kompa o ile występują


Sent by S3

Komputer był podłączany kilka razy. Pojawiał sie błąd filtra cząstek stałych. Były także inne błędy, które nie maja nic wspólnego zasileniem paliwa

Te silniki są nafaszerowane elektroniką więc dziwne rozumowanie masz skoro myślisz że jak nic nie świeci związanego z zasilaniem silnika paliwem to musy być wszystko ok to nie czasy starego golfa II.
Są błedy to trzeba je wyelminować. Błąd to tylko informacja w którym kierunku szukać problemu.
Więc najlepiej jak byś widział co masz zapisane w kompiew tedy można myśleć co jeszcze sprawdzić inaczej to wróżenie z fusów.

Problem z FAP, może być spowodowany czymś innym.

czujnik położenia wału korbowego. miałem identycznie, nawet kupiłem na zamianę czujnik ale okazało się że to wina samego złącza. przeczyszczenie, preparat to styków i problem jak ręką odjął

Ten post został usunięty przez maciejka89 7 kwi 2015, 20:46.
Powód: Znalazlem problem na forum w innym watku.