Klub MazdaSpeed

Witam,

Niestety nie znalazłem za dużo informacji na forum i w internecie (możliwe, że źle szukam...) więc postanowiłem założyć nowy temat.

Pytanie zgodnie z tematem: jakie są różnice pomiędzy silnikami wysokoprężnymi 1.6 90KM i 1.6 109KM?
Pytam, ponieważ pojawiła się możliwość zakupu Mazdy 3 z 2006 roku sprowadzonego z Belgii z silnikiem 1.6 90KM. Szukam mazdy od paru tygodni i dopiero teraz pierwszy raz trafiłem na taką wersję silnikową.

Z tego co udało mi się wyczytać to:
– 1.6 90KM nie ma DPFa
– 1.6 90KM ma inną turbinę
– 1.6 90KM jest rzadko spotykany w Polsce ponieważ był sprzedawany tylko w niektórych krajach.

Pytania szczegółowe:
1. Czy to są te same silniki tylko z inną turbiną?
2. Czy jest różnica w spalaniu paliwa?
3. Czym różni się serwisowanie wersji 90KM od 109KM?
4. Z uwagi na rzadkość wersji 90KM czy mechanicy mogą mieć problemy z naprawami?
5. Jak wygląda usterkowość tych silników? Który jest bardziej trwały?

Z góry dziękuję za pomoc w uzupełnieniu wiedzy w powyższym zakresie.

P.s. Dodam, że auta szukam dla żony więc mniejsza ilość KM raczej nie będzie problemem

Pozdrawiam,
Paweł

Pod względem budowy są identyczne, różnice to osprzęt, może wtryski.
Turbina nie ma zmiennej geometrii, trochę inna przepustnica, brak FAP.
Odmiana 90KM jest rzadko spotykana w Mazdach! We francuskich markach wsadzali go masowo – więc nie powinno być problemów.
Co do spalania jak ktoś nie jeździ dynamicznie to spalanie będzie niższe. Jeśli samochód często dostaje w palnik, jeździ załadowany to może być nawet nieco większe.
Wersje 90KM dość ładnie się chipują.

Co do trwałości i niezawodności będzie dość podobnie, wersja 90KM jest mniej skomplikowana więc powinno być nawet lepiej (na pewno duży plus to brak FAP).
W Belgii trafiły do oferty ze względu na podatki (jak dobrze pamiętam).

Wsiąść, potestować, zobaczyć jak się jeździ.

Pozdrawiam.