Klub MazdaSpeed

Witam.
Mam problem z tymi przewodami do czego one służą i gdzie powinny być podłączone ?

Przewody od czujnika różnicowego ciśnień spalin, wychodzą z filtra cząsteczek stałych i tam powinny być podłączone... o ile masz jeszcze FAP-a

EDIT: Wytnij te przewody tak jak kilka dni temu wyciąłeś FAP-a

Dopisano 17 lis 2013, 20:14:

smile napisał(a):Przewody od czujnika różnicowego ciśnień spalin, wychodzą z filtra cząsteczek stałych i tam powinny być podłączone... o ile masz jeszcze FAP-a

EDIT: Wytnij te przewody tak jak kilka dni temu wyciąłeś FAP-a

Tak właściwie, jaki był tego powód?!

Dopisano 17 lis 2013, 20:17:

smile napisał(a):Przewody od czujnika różnicowego ciśnień spalin, wychodzą z filtra cząsteczek stałych i tam powinny być podłączone... o ile masz jeszcze FAP-a

EDIT: Wytnij te przewody tak jak kilka dni temu wyciąłeś FAP-a


Tak właściwie, jaki był tego powód?!

Dobre pytanie bo auto niby 2007r. Fap nie dał rady w miejskiej jeździe czy na blacie juz blisko 200kkm?

dokładnie na liczniku już 190000 tyś, częste wypalanie praktycznie co 100 – 200 km i co jakieś 500 km zapalała się kontrolka silnika z błędem P2002. Jak mam wyciąć te przewody bo one koło akumulatora i tam je wyciąć ?

Jesteś pewien ze co 100-200? To spora rozpiętość przebiegu. A na forum ludzie piszą głównie o problemach w wypalaniu zdecydowanie poniżej 100km. Napisz jak poszła kastracja, czy są jakieś skutki uboczne, wariacje itp.
– odpisz w dziale o Fap z linka w podpisie u mnie.

Witam, mam ten sam problem, dzisiaj grzebiąc w swoim autku zobaczyłem że obydwa przewody czujnika ciśnienia są poprzerywane, czy może ktoś obeznany w temacie mógłby napisać jakie mogą być przyczyny? Z góry przyznaję się że jestem trochę zielony w temacie