Klub MazdaSpeed

Kupiłem używaną M3, po kupnie trochę jeździłem (ok. 300 km), nie było najmniejszych problemów. Ostatnio wymieniłem Filtry (też paliwa) i olej. Po wymianie nie odpalił ale po odpowietrzeniu układu zasilania zapalił. Pojechałem ok. 30 km, zatankowałem 20 litrów, pojechałem do sklepu i po powrocie odpalił, przejechał ok 15 m i stanął. Od tego momentu nie odpala, została zdemontowana pompa wtryskowa (Bosch CP3, 96 518 443 80, komputer pokazywał słabe ciśnienie) i wysłana do badania, wróciła z opinią że jest sprawna.
Co jej dolega?, mechanik jest gotowy się poddać!!
Roman

Sprawa wyjaśniła się. Niemic zamontował nie oryginalny czujnik na listwie CR, wtyczka nie pasowała do gniazda i tak sobie wisiała zabezpieczona zwiniętym papierem aby nie wypadła. Podczas wymiany filtra paliwa (czujnik jest w jego okolicy) wtyczka została poruszona aż w końcu odpadła. Kupiłem nowy czujnik (290 zł) i jest OK. Szkoda straconego czasu.
Roman

Dobrze ze napisales jakie bylo rozwiazanie, nieliczni to robia.