Klub MazdaSpeed

witam,

Jestem nowym uzytkownikiem, więc na początku chciałbym sie przywitac i pare słów o sobie. Mazde 3 mam od 2 tygodni, mieszkam na Śląsku, na mechanice niestety się nie znam. Stąd już na początku mam pytanie.
W moim samochodzie podczas jazdy czuc zapach ropy, szczególnie uciążliwe jest to w miare pokonywanego dystansu i czasu jazdy. Opary jakby się gromadzą w kabinie. Wiem, ze wątek podobny był już poruszany na forum, jednak w przeważającej części pytań i odpowiedzi chodzilo o zapach spalin, u mnie czuć ropę. Czy ktoś z forumowiczów ma pomysł co to może być.
Dodam jeszcze, ze samochód chodzi normalnie, zdjąłem górna osłonę silnika, nie widze zadnych wycieków, "opoceń". Nie ma pomysłu gdzie szukać.

Niedawno miałem tak samo. Sprawdź przewody wysokiego ciśnienia od pompy wtryskowej. Możesz mieć jakąś nieszczelność.
U mnie pękł jeden z przewodów wysokiego ciśnienia (metalowa krótka rurka). Objawiało się zapachem paliwa w kabinie, aż pewnego dnia auto zgasło podczas jazdy i ratunkiem była tylko laweta.
Przewody dostępne tylko w ASO, ale ceny nie zabijają.
Silnik zafajdany ropą, smród nieziemski.

sprawdź dokładnie wszystkie przewody doprowadzające paliwo, dodatkowo powrotne, od filtra przez pompę i wtryski

mxpro napisał(a):Dodam jeszcze, ze samochód chodzi normalnie, zdjąłem górna osłonę silnika, nie widze zadnych wycieków, "opoceń". Nie ma pomysłu gdzie szukać.

Kiedy sprawdzałes? Po długiej lub dynamicznej jeździe czy po długim postoju?
Czuć zaraz po odpaleniu auta czy dopiero po dynamicznej lub długiej jezdzie?
Jesteś pewien, że to ropa a nie spaliny? Są tacy co mają problem z odroznieniem czy to wędzi się ropa cieknąca po komorze silnika czy już spaliny.

Męczy mnie ta kwestia więc sprawdzam od czasu do czasu i po np. nocy w garażu i po przejechaniu 100 km autostrada. wszystko suche, przynajmniej patrząc z góry. Może wnętrze już tym zapachem przesiąkło, ale czuje go od razu jak wchodze do auta, a w miare jazdy tylko się nasila. Jestem pewny- to zapach ropy. Przy okazji dodam, ze w mojej ocenie ( auto mam 2 tyg. ) Mazda pali całkiem normalnie- komputer pokazuje średnią na poziomie 5,8 l/ 100km, jeżdze połowa po mieście połowa po trasie, jazda normalna, żaden eco- driving. Patrzac jak ubywa paliwa a przybywa kilometrów wierze, ze wskazanie może być zblizone do faktów. Jutro postaram się zdjąć dolną osłone silnika, może coś tam dostrzege, sprawdze tez przewody paliwowe jak radził a kostarek. Zobaczymy, czy coś znajde.

Dominooo napisał(a):Niedawno miałem tak samo. Sprawdź przewody wysokiego ciśnienia od pompy wtryskowej. Możesz mieć jakąś nieszczelność.
U mnie pękł jeden z przewodów wysokiego ciśnienia (metalowa krótka rurka). Objawiało się zapachem paliwa w kabinie, aż pewnego dnia auto zgasło podczas jazdy i ratunkiem była tylko laweta.
Przewody dostępne tylko w ASO, ale ceny nie zabijają.
Silnik zafajdany ropą, smród nieziemski.

Dokładnie pół roku, tyle wytrzymał wymieniony nowy oryginalny przewód wysokiego ciśnienia, o którym wspominałem powyżej.

Dziś powtórka poprzedniej sytuacji. Znowu auto zgasło w czasie jazdy, nieziemski smród ropy w kabinie i auto na lawetę do mechanika...

Zastanawiające, że znowu ta sama przyczyna.

podkładki pod wtryskami zapewne,
7 zł sztuka wymiana łatwa troszke czasochłonna

mtaranti napisał(a):podkładki pod wtryskami zapewne,
7 zł sztuka wymiana łatwa troszke czasochłonna

Sugerujesz, że podkładki pod wtryskami są przyczyną pękającego przewodu wysokiego ciśnienia?
Na jakiej podstawie?

może występują jakieś drgania pomiędzy pompą i listwą ? Sprawdź czy wszystko siedzi jak należy.

Brak czsu nie ozwala mi na cokolwiek ostatnio, ale należałoby się przyjżeć problemowi bo może mi wskoczyć jakaś daleka trasa i nie chciałbym na odludziu za granicą mieć takiej usterki...

witam.
wlasnie przechodzilem to samo jak nie rura od kolektora to na bank podkladki pod wtryskami.
zrob prosty eksperyment, odkrec pokrywe silnika dwie srubki napelnij szklanke woda i polej tam gdzie wtryski woda zgromadzi sie w tych nieckach gdziewtryski poczym odpal samochod i zobacz czy i ktory puszcza cisnienie i wszystko w temacie proste co...
pozdrawiam.

Drodzy forumowicze!
Obejrzyjcie proszę ten krótki filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=nKRfnP5_ ... e=youtu.be

i może ktoś z Was podpowie skąd sączy się ten płyn (chyba ropa, bo wydaje się, że czasem śmierdzi w kabinie olejem napędowym). Jaki może być koszt naprawy?

koszt = 150 zł przy okazji wyrywania filtra FAP
Ciekaw jestem obecnych przebiegów na jednym tankowaniu.

miałem podobnie, przyczyna była luźna podkładka pod wtryskiem pozdrawiam d.