Klub MazdaSpeed

jak w temacie odpala po czym szarpnie silnikiem i zgasnie za ktoryms razem odpala i mozna smigac nawet tydzien bez gaszenia oczywiscie byla juz u 2 mechanikow dalej to samo szukam dobrego mechanika w okolicach gdanska ktory zna dobrze ten silnik

Forum odnośnie silnika Y6 znajduje się tutaj: viewforum.php?f=91
Zgłosiłem już aby ktoś przeniósł tam Twój temat.

Oczywiście nie wiemy czy na ciepłym problem z odpaleniem czy na zimnym? Czy problem jest z obrotami po odpaleniu lub czy możesz sie wkręcać powyżej 3tys obr. Czy ktoś odczytał jakieś błedy? Tu jak u doktora, im więcej szczegółów tym większą szansa na poprawna diagnozę

Proszę autora o dopisanie danych auta do profilu

niema różnicy czy silnik jest ciepły czy zimny przerobiona jest lewa wiązka obok silnika i jeden z mechaników stwierdził że tam lezy przyczyna a sprawy mechaniczne wykluczył ale niestety sie nie podejmuje naprawy

A czemu była przerobiona Podpinał pod komputer czy wywróżył to z fusów

nie wiem czemu była przerobiona auto juz takie kupiłem , pod komputer podpinał ponoc dozo jakis dziwnych błędów wykrywa szukam poprotu kogos konkretnego z gdanska lub okolic kto sie podejmie naprawy

Dopisano 14 sty 2013, 20:12:

auto jest po zmianie filtrow (powietrza, oleju i paliwa) 4 swiec, nowy akumulator, przeplywka. Filtr paliwa nie jest orginalny, mechanik nie mogl znalesc i dorobil jakas konstrukcje ktora ma podgrzewac paliwo. Tydzien poniej rano nie odpalil – wyladowany akumulator. I tak do dzis, przez noc cos wyladowuje akumulator. Silnik szarpal na obrotach ponizej 2000. Po wymianie przeplywki objawy ustaly. W miedzyczasie pojawil sie problem, ze odpala i gasnie dalej nie ma problemow z obrotami, bledy ponic dziwne i niewlasciwe jak na ten rocznik, tzn za mlody jest zeby to wszysko padlo, a mianowicie zle czyta polozenie pedalu gazu
turbina,

A słychać czyszczenie EGR po zgaszeniu silnika. Były przypadki że zacinający się EGR rozładowywał akumulator ...
Po zgaszeniu silnika powinno być przez chwilę słychać takie jakby buczenie ...