Klub MazdaSpeed

Jak dobrać koło pasowe do M3 1,6 Diesel? Nie mam starego, aby porównać, dlatego proszę o pomoc.

Edycja widmo82
– Jeśli pod maską w okolicy prawego koła (strona pasażera) coś hałasuje i masz w okolicy paska sporo zardzewiałych opiłków to czas na dokładniejsze oględziny koła pasowego, paska, rolki alternatora i napinacza. Pierwsze z wymienionych wymień w komplecie, sprawny mechanik powinien doradzić czy wymienić też napinacz i rolkę alternatora, która może być przyczyną rozwulkanizowania koła.

Też niedawno miałem ten problem i doradzono mi koło firmy Corteco. Są niby jakieś dwa rodzaje (z tłumikiem i bez tłumika drgań), chociaż słyszałem też, że do tych silników już nie produkują tych bez tłumików drgań tylko z.

Jakbyś mógł podać symbol, numer, aukcje na allegro, cokolwiek, żebym tylko wiedział, jakie kupiłeś i pasowało. Ja znalazłem jedynie coś takiego i nie wiem czy podejdzie.

EDIT:
Coś takiego jeszcze wyszukałem tej firmy co wspomniałeś, do silników z grupy psa (oczywiście mazdy nie wymienili) i znowu to samo pytanie: podejdzie?

Moje koło jest identyczne (przynajmniej wizualnie i opisowo) jak to z drugiej aukcji (tzn.
. Niestety nie mam już opakowania, ale z faktury za części mogę podać takie dane:
Koło pasowe rowkowe PSA – Corteco (nr 80000597) 0515.T0
Nie jestem w stanie stwierdzić czy to są faktycznie nr części czy np. jakieś oznaczenie w sklepie. Jeśli będziesz bardzo potrzebował to daj znać – przedzwonię do tego znajomka ze sklepu i zapytam co i jak.

Jakbyś mógł jeszcze potwierdzić to byłbym wdzięczny, bo chcę to jak najszybciej zamówić. I chciałbym być w miarę pewien, bo już jedno odsyłałem (zamówiłem używane do diesla, przyszło do benzyny). Z góry dziękuje

EDIT:
Wielkie dzięki Miacho, zamówiłem to koło co podałeś – Corteco nr 80000597. Sprawdzili mi w katalogu i oczywiście potwierdzili, że podejdzie. Jakby ktoś pytał o cenę to 252PLN +20PLN (wysyłka). Pozdrawiam

Sorry, nie miałem dzisiaj jak zaglądnąć na forum. Fajnie, że udało Ci się ustalić co to za koło – niech służy bezproblemowo. Pozdrawiam.

Witam.Mam takie pytanko czy oprócz popularnego klekotania diesla macie takie jakby szum ,żęszczenie w okolicach rozrządu .Dodam ze rozrząd pompa wody napinacze itp byly wymieniane i z autem nie ma żadnych problemów. Zastanawia mnie fakt czy ten typ tak ma czy to może być łożysko pompy paliwa
?Jakbyście mogli to posłuchajcie u siebie i napiszcie czy macie coś podobnego . W sieci znalazłem filmik chodzi mi o dźwięk z 34s taki szum ,podaje linka
http://www.youtube.com/watch?v=9j779pFX ... re=related

Pozdrawiam

Jak dla mnie... to chodzi jak żyleta

Przyczyną okazał się za mocno naciągnięty pasek . W serwisie powiedzieli ze paski w madzi 3 wytrzymują 280 tys – nigdy nie wierze w takie bajki i zawsze wymieniam po zakupie auta

Obym w tym wątku znalazł rozwiązanie swojego problemu ... Też zauważyłem ostatnio, że oprócz klekotu słychać coś jeszcze (a niedawno miałem reperację przodu po stłuczce) – słychać właśnie jakiś dodatkowy szum czy gwizd??. Podjechałem do serwisu, tam posłuchali, zdjęli pasek – na oko wszystko ok. Założyli i nadal szumiało, więc padło stwierdzenie, że to może być coś w środku (pompa, jakieś łozysko itp) i bez jakiejś rozbiórki się nie obejdzie, no to umówiłem się na kolejną wizytę. Tyle tylko, że po dojechaniu do domu i przejechaniu kilkudziesięciu km hałas się zmniejszył. Być może demontaż paska i jego ponowne założenie z mniejszym naciągiem spowodował, że dolegliwość przechodzi? ... OBY

Możliwe, że jak zamontowali pasek ponownie w mniejszym naciągu to zmniejszył się nacisk na którąś rolkę, a co za tym idzie obciążenie na niej i hałas z łożyska jeżeli jest już wymęczone.

wercyngetoryx napisał(a):Obym w tym wątku znalazł rozwiązanie swojego problemu ... Też zauważyłem ostatnio, że oprócz klekotu słychać coś jeszcze (a niedawno miałem reperację przodu po stłuczce) – słychać właśnie jakiś dodatkowy szum czy gwizd??. Podjechałem do serwisu, tam posłuchali, zdjęli pasek – na oko wszystko ok. Założyli i nadal szumiało, więc padło stwierdzenie, że to może być coś w środku (pompa, jakieś łozysko itp) i bez jakiejś rozbiórki się nie obejdzie, no to umówiłem się na kolejną wizytę. Tyle tylko, że po dojechaniu do domu i przejechaniu kilkudziesięciu km hałas się zmniejszył. Być może demontaż paska i jego ponowne założenie z mniejszym naciągiem spowodował, że dolegliwość przechodzi? ... OBY

może to altek szumi U mnie za mocne naciągniecie paska spowodowało uszkodzenie łożyska w pompie wody lub tez sama pompa miała wadę fabryczną wytrzymała 6tys. a tania nie była . Szum słychać wyraźnie jak jest wilgoć , w ciepłe dni wycisza się co nie zmienia faktu ze trzeba ją wymienić,bo z czasem będzie coraz gorzej huczeć .

Pasek i pompa wymieniona tym razem na SKF . Pol dnia cisza a teraz znowu słyszę ten dźwięk w okolicach rozrządu a nawet w środku przy wyłączonym radiu . Dźwięk jest taki "huu huuu huuu" tak jakby coś tarło o coś tylko na biegu jałowym przy lekkim dodaniu gazu znika.Moze to pasek takie dzięki wydaje ? Jeżeli macie możliwość to nagrajcie mi krótki filmik jaki macie dźwięk w okolicach rozrządu i wyślijcie na e maila . Może ten typ tak ma ? Pozdrawiam

Wymieniona została pompa wody i pasek rozrządu. Hałas ustał. Jak teraz słucham klekotu, to żadne dziwne dźwięki się nie pojawiają. To, co poprzednio opisałem o zmniejszeniu hałasu, to faktycznie był jakiś zbieg okoliczności lub problemy ze słuchem.

Wczoraj trochę pojeździłem i cisza . Może musiało się wszystko ułożyć

Trzeba było odmulić furkę i tyle

Dźwięk jest identyczny jak na tym filmiku
http://www.youtube.com/watch?v=t0_ZCPRAJaU

czasami występuje czasami nie . Nie wiem już co to może być . Może łożysko na pompie wtryskowej ? Jakby to było łożysko wydaje mi się ze cały czas by tak chrobotało . Może napinacz ? Dziwne bo cały rozrząd jest nowy .

Miałem podobnie w innym wozie , z rana odpaliłem i widocznie zebrało się sporo wilgoci na rolkach bo tak właśnie chrobotało ... ale tylko przez 15s może aż się wszystko przesmarowało.

Witam. Jak wiadomo ostatnio zrobilo sie zimno w nocy. M3 posiadam od kwietnia i dopiero teraz przy pierwszych mrozach po odpaleniu silnika zauwazylem ze tak przez kilknascie sekund silnik chodzi o wiele glosniej i tak jakby glosniej stukal... latem jak i jesieni czegos takiego nie bylo... Czy to normalne w tym silniku ze przy niskich temp po odpaleniu po nocy silnik wydaje taki dzwiek? czy moze to cos innego i powinienem sie martwic?

Krótko i na temat – to normalne