Hałas spod maski: Koło pasowe. Foto str. 9

[Mephic]

Rzeczywiście się szarpnąłeś – ja za pasek w Maździe dałem 80 zł

[Ralf2107]

Po wymianie koła, paska i świec (oryginalne ford – beru) ustąpiło mrowienie kierownicy, metaliczny dźwięk przy przyspieszaniu oraz ogólnie ciszej się zrobiło

[widmo82]

Wreszcie troche luzniejszych dni, wiec wybrałem sie do mechanika aby rzucił okiem pod maske. Potwierdziły sie moje obawy, nie ma co odkładać wymiany koła pasowego, niby nic nie tlucze ale zbyt luźny jest i chyba pociaga za soba napinacz ktory też słysze ( tylko ja hehe ) przy okazji wymienie pasek wielorowkowy. Przekopałem troche forum ale pogubiłem sie juz a muszę szybko podjac decyzje co i gdzie kupować aby w sobote auto było już po naprawie.
ICars
Corteco za 277zł
Oryginal Peugeot 0515T3 – 233zł.
Napinacz SKF za 150zł a Ruville 158.
Dzwoniłem do ASO Mazdy, koło 485, napinacz 280, pasek 92.
Cen z ASO Forda w Radomiu nie podaje, są sporo większe od tych z Mazdy.

Gdzie wy kupujecie części, że tak tanio? Czy ten od Peugeota oryginał będzie się nadawał?
Szczerze to boje się tego Corteco, ludzie piszą że reklamują szybko, ale nie doczytałem nigdzie czy z pozytywnym skutkiem. Oryginał za 485 to trochę sporo, pasek chyba wybiorę Gates.

[akostarek]

W IC dla klientów detalicznych mają straszne ceny, w pierwszym lepszym motoryzacyjnym powinno być taniej.
Ogólnie we Francuzach jest chyba nieco inne koło, większość producentów ma 2 odmiany do tego silnika: jedna jest cała zabudowana jak oryginał, druga odmiana ma nieco inną budowę. WG katalogów obydwa koła mają tłumik drgań skrętnych, nieznacznie różnią się wymiarami (szerokość/srednia zew), ale to może wynikać z samej konstrukcji.
koło budową przypominające FoMoCo:

Kod silnika DV6TED4
do numeru kontrolnego 10555
Szerokość [mm] 34
Średnica wewnętrzna [mm] 30
średnica zewnętrzna [mm] 154
Ciężar [kg] 2,32
Ilość żeber 6
Wymagana ilość 1

Budowa typu Francuzy:

Kod silnika DV6TED4
od numeru kontrolnego 10556
Szerokość [mm] 30
Średnica wewnętrzna [mm] 30
średnica zewnętrzna [mm] 158
Ciężar [kg] 1,72
Ilość żeber 6
Wymagana ilość 1

Jeśli te z Francuzów pasują, to może okaże się to bardziej trwałym rozwiązaniem Na forum forda było też sporo o tych kołach, podobno te z Francuzów się tak nie sypią, są też sporoo tańsze.
Oryginalnie pasek był chyba Dayco, napinacz pewnie też.

[widmo82]

Kurcze mam spory dylemat. SiN4don twierdzi że wymienial na Corteco o symbolu 80000597 ale nie widze jego drugiej strony w wątku gdzie dawał zdjęcie i nie mam pewności czy coś sie nie róźni. Boje się że jest jakieś inne np znalazlem w archiwum alledrogo Corteco 80000597 zupelnie inaczej wyglądające <= rzeczywiste zdjecia + dokumenty.
Gdyby ktoś sie odezwał jak jego koło wyglada i jaki symbol/marke kupił oraz podał cene. W końcu może sprecyzowalibyśmy dla potomnych. Moje fabrycznie założone kolo na zdj, poniżej. M3 po lifcie w 2006r

[SiN4don]

Zostałem wywołany do tablicy
Już mówię jak to u mnie jest obecnie:

Koło Corteco 80000597 (całe zabudowane, jak na 1. zdjęciu od akostarka) reklamowałem po przejechaniu ok. 3500km. Czekam na wynik reklamacji. Koszt był ok 250zł plus przesyłka.

Obecnie mam wsadzone koło FEBI BILSTEIN (wygląda tak jak u widmo82 na zdjęciu). Na razie przejechane ok 2500 km i jakoś żyje. Numer tego koła wg. producenta to 26334. Koszt był podobny jak Corteco. widmo82 na PW wysłałem Ci wiadomość gdzie kupiłem – nie musiałem jednak szukać daleko

[akostarek]

koło pasowe z peugeota 0515T3 chyba pasuje (przynajmniej do focusa) => http://forum.fordclubpolska.org/showpos ... stcount=28

[Mephic]

To ja również proszę o poradę – czy koło INA o numerze 544 0079 10 podejdzie i przede wszystkim czy jest warte +/– 500 zł?

@up to koło z Puga wygląda podobnie ze zdjęć... spora oszczędność się szykuje? Czekam na wypowiedź jakiegoś eksperta w tym zakresie

[widmo82]

Mephic Dobrze zrozumiałem? Chcesz kupić koło INA za ok 500zł? To nie lepiej pojechać do ASO i zapłacić 485 za MADE IN MAZDA ?:)

Coś mi się zdaje, że koło zmieniało się wraz z liftem. SiN4don twierdzi, że jego koło jest pełne i najprawdopodobniej jest ono zamienne z Puga i Corteco 80000597. Dla aut młodszych, koło wygląda jak na moim pierwszym zdjęciu. Riki twierdzi, że FEBI pasuje do wszystkich bo nigdy nikt nie reklamował Mozliwe że oba są wymienne.
Ciekawe czy FEBI BILSTEIN jest pełne czy ma otwory jak moje. Tak więc chyba się zdecydowałem.
Koło-FEBI, pasek – OEM CONTI, napinacz – OEM MAZDA podobno RUVILLE = 500zł
Z Corteco rezygnuje, za dużo negatywnych opinii, możliwe że dużo się sprzedaje, więc dużo jest reklamacji a może faktycznie są do

[Riki]

Kto ma koło metalowe w swojej "trójce" – ręka w górę.

[widmo82]

To jest jakiś żart? Można mieć inne? Kazdego koło z czasem będzie rude od opiłków. Jedni dopiero doszukują się tego nalotu, inni mają go dość jak eskimosi lodu

[Riki]

Można mieć inne?

właśnie nie.... dlatego dziwię się tej dyskusji na górze skoro motory Y6 mają jeden rodzaj koła.

[SiN4don]

Ciekawe czy FEBI BILSTEIN jest pełne czy ma otwory jak moje.

Hm, to ja powiem, że moje wygląda dokładnie tak:


[źródło: iparts.pl]

Btw. to drugie koło, które akostarek wrzucił (to francuskie) – mi ono wygląda na takie bez tłumika drgań. A silniki Y6 mają tylko z tłumikiem. Ale to tylko moje zdanie

[akostarek]

u mnie koło pasowe wału tez tak wygląda, te ze zdjęcia jest tak w ogóle do silnika 2.0 HDI katalogi podają z FEBI koło o wyglądzie takim, jak na focie którą dawałem przy porównaniu.

(to francuskie) – mi ono wygląda na takie bez tłumika drgań. A silniki Y6 mają tylko z tłumikiem.

też tak myślałem, ale wszędzie w katalog jest przy tych kołach adnotacja, że posiadają tłumik drgań skrętnych Nie wiem jak by to miało działać, no chyba, że jest błąd w katalogach? Wstawianie do tego diesla sztywnego koła to będzie pomyłka, polecam filmik z corteco porównujący pracę osprzętu na sztywnym kole i tym z tłumikiem.

[SiN4don]

Tak, tak to byłaby pomyłka. Oglądałem ten filmik i tłumik robił różnice.
Co do katalogów – to one mogą też się mylić, chociaż nie powinny

[Riki]

Oglądałem ten filmik i tłumik robił różnice.

przepraszam, gdzie mogę go znaleźć?

[akostarek]

[SiN4don]

Noo, szukałem, ale znaleźć nie mogłem (przyznaję – krótko szukałem )

[Ralf2107]

Oryginalny pasek to FoMoCo AV6Q-6C301-DA
Koło pasowe ma kilka oznaczeń więc wstawiam foto
A tak wygląda samo koło

[widmo82]

Ralf2107

Ja trafiłem na ASO Forda gdzie te części są droższe niz w Mazdzie :! Ford Radom – ponad 700zł za koło