
przy otwartej masce => http://w881.wrzuta.pl/audio/15cASxomm6t/turbo
świst turbo raczej w normie
www.mazdaspeed.pl
Ten nalot to wyrobione koło pasowe. Zdejmij obudowe dolną silnika, złap za koło i poruszaj nim. Zobaczysz że w pewnym miejscu zapewne obija sie i drze. Poszukaj opiłków, jedne drobne zamieniają się w rudawy nalot jak rdza i roznosza paskiej po całej okolicy, te wieksze opadaja na dolną obudowe a część łapanych jest przez magnes na kole obok. Do wymiany wiec koło pasowe wału korbowego, napinacz i sam pasek. Robocizna ze 100 i części ok 500. Popytaj w Fordzie. Moze nawet w Peugeocie.Mephic napisał(a):Mephic
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości