Od ok miesiąca w garażu pojawiają mi się kropki oleju na podłodze. Widać, że skądś leci. Przy okazji wizyty u mechanika kazałem zbadać sprawę. Żadnych innych objawów brak: spalanie w normie, nie dymi, ma moc.
Dowiedziałem się, że był pęknięty wąż od smoka, który został sklejony, oraz że olej leje się z 1 wtrysku. Co należy teraz zrobić
Wymiana podkładek, regeneracja całego wtrysku Jak bardzo jest to niebezpieczne dla silnika
Oleju kapie tyle, że jak dotąd nie widać różnicy na bagnecie.Dodatkowo zauważyłem, że przy kręceniu kierownicą na postoju jest trochę głośniej.
A z innego tematu: miałem wymieniane ostatnio tuleje tylne wahaczy przednich. Wydaje mi się, że teraz muszę skręcić kierownicę leciutko w lewo, żeby auto jechało prosto. Możliwe, żeby przy wymianie popsuli zbieżność
