Mazda 3 1.6 CiTD nie idzie (obroty + prędkość)

[Kaai]

Mam Mazde 3 sedan z silnikiem 1.6 CiTD o mocy 109KM z przebiegiem 138k~. Rok produkcji – listopad 2004 (na nr. jest już jako 2005)
Od pewnego momentu (nie jestem w stanie stwierdzić kiedy dokładnie to nastąpiło) z moją Madzią stało się coś niedobrego.. Nie jestem w stanie stwierdzić dokładnie, gdyż rzadko w mieście, lub na krótkich trasach osiągam prędkość 150km/h i wyżej, ale ostatnio jak jechałem do Wrocławia to to zauważyłem. Jeżeli jedziemy 140-150 (więcej się nie da), i coś nas wyhamuje do 120-110, Madzia na 5-tce w ogóle nie przyspiesza. Można trzymać gaz, 'ruszać' nim, ale i tak nic to nie daje. Trzeba redukować na 4, rozbujać do 120+~ i można dopiero 5-tkę wrzucić. W mieście przy 'szybszym' opuszczaniu skrzyżowania i w ogóle przy szybszych manewrach również można to odczuć.
Max prędkość to 150kmh (z gazem do dechy, który i tak nic nie daje, bo pedał reaguje mniej więcej do połowy, potem można tylko zadusić), silnik – 1.6 CiTD 109 KM.
Obroty – 5-ty bieg, max. 3k rpm, 4 – 3.5k.

Aktualnie jest u mechanika. Jak mechanik poinformował, sprawdził części mechaniczne (wszystko w jak najlepszym porządku), został do sprawdzenia jedynie filtr przy katalizatorze (o ile się nie mylę), oraz była sprawdzana elektronika (cała i wszystko idealne), a autko dalej nie idzie.

Czy ktoś ma chociaż jakieś domysły co się mogło stać? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie info.

[pedro_pl]

No proszę. To samo opisałem w moim poście http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopi ... 14&t=98922

Koniecznie napisz jakbyś rozwiązał problem!

Generalnie ja obstawiam problem z "inteligentnym" zaworem EGR. Zobaczymy co twój fachowiec powie.
Od siebie dodam tylko, że najlepszą metodą "odblokowania silnika" jest sprzęgło w podłogę, puścić gaz i niech obroty spadną w okolice biegu jałowego.

[pabl0]

Rozumiem że madzia była podłączana do komputera i ten żadnych błędów nie wykazuje ?

[Kaai]

nic nie pokazało.

[chudymud]

może vakupompa?
moze nie działa podcisnienie do turbo lub ulatuje z kolanka od pompy.
sprawdz, miałem podobny problem

[baastek]

mialem to samo,tylko nie dzialo sie to ciagle-na jakis czas ustawało.Aż tu nagle kontrolka zaswiecila.A problemem byl przepływomierz powietrza:)(uszkodzono go prawdopodobnie podczas wymiany filtra powietrza,przy ktorej go czyscili srodkiem niewiadomego pochodzenia)I po problemie.pozdrawiam

[Kaai]

więc tak. z moim starym przepływomierzem 150km/h max, auto mulate, bez przepływomierza (ominięcie go – rozłączenie jednej kostki) – auto nieco dynamiczniejsze. nowy przepływomierz – auto w ogóle nie jeździ..

[Miacho]

Moźe DPF? O ile taki posiadasz...

[Kaai]

może turbina (coś się w środku złamało, jutro będę wiedział więcej), wydatek około 1,5k zł.

tak, to turbina. 1280zł kosztowało wszystko, autko teraz jeździ jak należy