Zatarłem strzałę( silnik kręci się po kawałku)

Postprzez dobrylek » 9 maja 2019, 20:21

Witajcie jak widać dawno mnie tu nie było po mojej 626 nie miałem mazdy.
Aż do teraz .
Sprowadziłem ją z niemczech ale mam cały czas problem z dpf
błąd czujnik temperatury spalin sygnał za wysoki bank 1 sonda 2
Ogolnie miałem to za jakiś czas ogarniać ale jak widac rzecz gorsza sie stała

Wiec auto zatarte mam nadzieje ze nie na amen bo rozrusznik daje radę zakręcić obrót ale i tak staje w tym samym miejscu
A zaczęło się od jakiegoś wycieku oleju, widoncznie miałem go za mało i wracajac z pracy dość szybko i żwawo szczescie blisko domu mieszkam w Ostrodzie a pracuje w terenie (operator koparko ładowarki)zacząłem słyszeć klekotanie przez otwartą szybę kierowcy klekot slyszalny z prawej strony silnika stojąc przed maską wróciłem ostrożnie do domu doczekałem godzinke uzupelnilem braki oleju do stanu odpalilem i jak by mniej klekotalo i mniej dalem troszke gazu jakies 2500-3000 obrotob po czym tututu i zdechła

W tym poscie będę zamieszczał relacje z naprawy
Załączniki
15574295807033671699166334610322.jpg
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 2 mar 2013, 10:32
Posty: 8
Skąd: Ostróda
Auto: BYŁA 626 GE HB 1.8 1996
JEST
MAZDA 3 BK RF7J 2007

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Moderator

Moderatorzy 3 / 323