Klub MazdaSpeed

Tak jak w temacie, przymierzam się do wymiany rozrządu więc pewnie warto wymienić części do których będzie wtedy dostęp.
Panowie co wymienić oprócz łańcucha, napinacza i ślizgów? Do jakich uszczelniaczy będzie dostęp ( wałków, wału)? Oczywiście myślałem o pompie wody ale gdzieś przeczytałem,że znajduję się w innym miejscu. Co jeszcze wymienialiście przy okazji wymiany rozrządu i przy jakim przebiegu robiliście wymianę?
Mam nalatane 260 tkm i puki co łańcuch nie hałasuje ale zalecana wymiana między 250 a 300 tkm.

Czy w czasie pracy silnika słychać jakieś niepokojące dźwięki od strony rozrządu, że chcesz to wymieniać?
Jeżeli nie to osobiście nic bym nie wymieniał.

Żadnych niepokojących dźwięków od strony rozrządu nie słychać. W zeszłym tygodniu podjechałem do ASO z zapytaniem co ewentualnie wymienić przy okazji rozrządu. Stwierdzili, że łańcuch pracuje cicho, nic w okolicy rozrządu nie hałasuje więc po co wymieniać. Przebieg mojej M3 również nie jest wyznacznikiem do wymiany gdyż producent nie wyznaczył limitu kilometrów. Jednym słowem dożywotnie.
Przyznam , że mnie zaskoczyli więc pojechałem do kolejnego ASO i tam uzyskałem identyczną informację.
Na naszym forum są tematy i kilka postów na temat wymiany rozrządu w silniku 1,6b gdzie był podany limit kilometrów między 250-300 tkm.
Czy ktoś już wymieniał rozrząd w swojej M3 z silnikiem 1,6b ? Chyba że tylko ja mam taki przebieg .

W instrukcji jest zalecana kontrola na słuch, więc jeśli nie ma hałasu i nic nie budzi twoich obaw to daj sobie chłopie spokój. Jakoś na forum nie ma postów na temat zerwanych łańcuchów itp.
Ciesz się jazdą i szerokości

Co 120kkm masz posłuchać czy coś nie hałasuje i tyle. Ja mam teraz 192kkm i nie zamierzam nic wymieniać. Na razie cisza i spokój.
RobertP