Klub MazdaSpeed

Witam,

Szukajka mi nie pomogła niestety a problemiczkow chyba mam kilka. podejrzewam, ze u źródła wszystkiego lezy akumulator albo jakiś problem z elektryka, który powoduje jego rozladowywanie, stad tytul, ale do rzeczy.

Nie mialem żadnych problemow, aż do momentu wymiany oleju i filtrow... tak, nie ma to wplywu na elektryke, ale zastanawiam sie czy byc moze pan mechanik nie poplatal sie w jakies kabelki przy wymianie kabinowego i stad te problemy. Po wymianie troche mnie zdziwilo ze skasowane byly liczniki i ustawienia radia, ale bardzo sie tym nie przejalem wtedy...

Objawy:
* Rozladowujacy sie akumulator, ma problem z odpaleniem
* Czasem swieci sie a czasem nie kontrolka poduszki powietrznej
* Czasem moge sterowac tylko szyba kierowcy a czasem kierowcy i pasazera, z tylu w cale nie
* Macha wskazowkami na zegarach do max i do 0, miga wszystkimi chyba kontrolkami na raz przy probie odpalenia

Wszystko inne dziala jak z nut, nie wiem ile lat ma akumulator, ale wyczyscilem mu klemy na blysk, mozliwe ze i tak jest do wymiany.

Podjechal dzisiaj gosc z zestawem do rozruszania i poszlo bez zadnego problemu, po chwili zapalila sie kontrolka poduszki.

videorelacja z proby odpalenia...
https://youtu.be/Iaw0DQzQqIs

prosze o pomoc, pozdrawiam,
Tomek

Nie prosciej podjechać gdzieś gdzie sprzedają akumulatory, do elektryka, na stacje diagnostyczną i za 5zł sprawdzić akumulator? Jeśli jest OK to zapytaj mechanika czy wymieniał filtr od klimy jesli tak to odepnij i wepnij jeszcze raz wszystko pod schowkiem pasazera.

Dokładnie, sprawdź aku miernikiem, potem połączenie wszystkich kostek. Sprawdź kostki pod fotelem pasażera, pewnie Pan mechanik odsuwał fotel na maxa żeby wymienić filtr. Jeżeli miałeś skasowane stacje i dane komputera to znaczy że ściągali klemy z aku. Szyby trzeba zaprogramować na nowo bo nie będą działały poprawnie. Jest na forum.

Hej,

dzieki za sugestje,
okazuje sie ze problemow faktycznie jest kilka:
*byl padniety aku, juz mam nowy – samochod juz odpala bez problemu ale nadal mam zwariowane kontrolki.
*jak podlaczalem aku to troche iskrzyly klemy wiec na wszelki wypadek zostwiam samochod na noc z odlaczonym, nie jestem orlem elektyryki ale wydaje mi sie ze moze to swiadczyc o jakims zwarciu gdzies, dorobilem sobie teorie ze moze to zespuło moj stary aku...
*jak poprostu otwieram drzwi to pika nawet przy wylaczonych swiatlach
*sprawdzilem dzisiaj komputerem i nie ma zadnych bledow
*nie zagladalem pod fotel pasazera, nie wiedzialem ze cokolwiek tam jest
*jutro bede dzialal dalej i dam znac co i jak

pozdro!

Hej,

wadliwy okazal sie zestaw wskaznikow i jeszcze jeden przekaznik, przykro mi ale nie potrafie podac szczegolow Teraz wszystko zdaje się działać bez zarzutów

za 3 dni pracy w http://www.asko.net.pl/index.htm nad tym problemem zaplacilem 590 pln.

pozdrawiam,
Tomek

Witam. Mam mazdę 3 i jest problem. Przy odpalaniu auta mam takie jakby dwa obroty – zakładam, ze rozrusznik i dopiero auto zapala. Powiecie rozrusznik, No ale. Wczoraj naładowałem akumulator, wsadziłem i silnik odpalił momentalnie. Dzis sprawdzam i taki jeden obrót, umierający jakby i dopiero odpalił. Miałem wczesniej problem z alternatorem, nie ładował mi dobrze akumulatora, został naprawiony i działa, ale teraz jakby problem powrócił, tylko wydaje mi sie ze to będzie wina akumulatora, jeden dzień postał i taki problem z odpaleniem auta? Może akumulator dobity juz jest i trzeba wymienić. Co myślicie?

Edit. Stoję teraz na parkingu z włączonym silnikiem, żeby alternator trochę naładował akumulator – teoria dziadka, ja sie nie znam ale chyba działa. Zgasiłem silnik, odczekałem z minutkę i odpaliłem go jeszcze raz i zapalił normalnie akumulator traci moc? Może stary jest :/

aku jedziesz do jakiegoś elektryka i może ci za 10 zł sprawdzić czy jest na wykończeniu czy nie